Велокоманда EF Education EasyPost представила состав на 2024 год. Сезон 2023 года стал одним из самых успешных в истории команды. Гонщики EF Education EasyPost одержали 26 побед, в том числе шесть маек национальных чемпионов, два этапа Джиро д’Италия. Прошедший сезон стал прорывом Бена Хили (Ben Healy), который принёс команде пять побед, призовое место на классиках Амстел Голд Рэйс и Стрела Брабанта, а также 3-е место в общем зачёте Тура Люксембурга.
Ригоберто Уран, которому 26 января исполнится 37 лет, завершит карьеру профессионального велогонщика после Олимпийских игр-2024. Об этом колумбийский велогонщик команды EF Education Easy Post мимоходом сказал во время посещения футбольного клуба “Atlético Nacional” в Медельине. В ответ на вопрос форварда клуба Дорлана Пабона, который начал карьеру в футболе в тот же год, что и Ригоберто Уран в велоспорте, когда Уран собирается завершить карьеру, колумбийский велогонщик ответил: «Собираюсь остаться ещё на один год, проеду Олимпиаду, а потом “чао”».
В этом году гонщики команды EF Education EasyPost выиграли два этапа Джиро д’Италия - Бен Хили из одиночного отрыва одержал победу на 8-м этапе, Магнус Корт выиграл из отрыва в спринте 10-й этап. Но маршрут Джиро д’Италия-2024 не порадовал генерального директора команды EF Education EasyPost Джонатана Воутерса, о чём он рассказал в интервью GCN.
18-летний уроженец Страны Басков Маркель Белоки (Markel Beloki) в 2024 году начнёт карьеру профессионального велогонщика в команде EF Education EasyPost, с которой подписал двухлетний контракт. Маркель - сын известного велогонщика Хосебы Белоки (Joseba Beloki), который трижды поднимался на подиум Тур де Франс.
24-летний нидерландский велогонщик команды EF Education EasyPost Марейн ван ден Берг (Marijn van den Berg) одержал третью победу в сезоне и карьере и первую в гонке Мирового тура, выиграв 5-й этап Тура Польши-2023.
30-летний чемпион Эквадора, олимпийский чемпион Ричард Карапас впервые поедет Тур де Франс в составе велокоманды EF Education EasyPost. Команда будет помогать эквадорскому гонщику, который уже стоял на третьей ступени подиума Тур де Франс в 2021 году. Однако, помимо борьбы за генеральную классификацию EF Education EasyPost не отказывается от борьбы за этапы.
Бен Хили (Ben Healy) стал первым в истории Джиро д’Италия ирландским гонщиком, надевшим майку Горного короля - синюю майку лидера горной классификации. 22-летний гонщик команды EF Education-EasyPost, уже выигравший из сольного отрыва 8-й этап, занявший 2-е место на 15-м этапе, отобрался в многочисленный отрыв на 16-м этапе. Перед стартом Бен Хили занимал 4-е место в горной классификации, уступая лидеру, Давиде Баису (EOLO Kometa) 36 очков.
Ригоберто Уран не выйдет на старт 10-го этапа Джиро д’Италия-2023. Команда сообщила, что у 36-летнего колумбийского велогонщика команды EF Education EasyPost появились симптомы гриппа, проведённый вечером после 9 этапа тест на ковид оказался положительным.
22-летний ирландский велогонщик команды EF Education-EasyPost Бен Хили (Ben Healy) перед стартом на первом Гранд-туре в карьере сказал, что собирается выиграть этап. Хили добился цели на 8-м этапе Джиро д’Италия-2023. Ирландский гонщик атаковал одним из первых, но после многочисленных атак отрыв сформировался только через 70 км после старта. 13 гонщиков отрыва за 120 км до финиша опережали пелотон на 4 минуты.
EF Education EasyPost по сложившейся за последние годы традиции стартует на Джиро д’Италия в форме нового дизайна, так как цвета формы команды совпадают с цветом розовой майки лидера итальянского Гранд-тура. Не будет изменять команда и своему стилю ведения гонок - атакам, отъездам в отрывы, борьбе на каждом этапе. У EF Education-EasyPost есть возможности проявлять себя на всех рельефах.
рад за Павла, желаю ему победы в генерале! Из состава UAE именно он выстрелил, хотя похоже это был экспромт, тоесть у кого пойдет, тот и лидер...
А такие этапы как первый и второй - сплошные холмы и пригорки возможно более эффективны для разрывов в генерале чем какой нибудь супер-пупер горный этап, когда обычно все претенденты добираются до финишной горы все вместе и только на последних двух-трех километрах стараются сделать разницу