Винченцо Нибали, лидер казахстанской команды Astana, был единственным гонщиком на 16-м этапе Тур де Франс-2015, чья атака из группы жёлтой майки позволила отыграть время в общем зачёте, 26 секунд. Так как сейчас победитель Тур де Франс прошлого года идёт в общем зачёте на 8-м месте и уступает лидеру Крису Фруму (Sky) 7’49”, он поставил перед собой новую цель – борьбу за победу на этапе.
Александр Винокуров, генеральный менеджер казахстанской команды Astana, сделал официальное заявление по поводу слухов, опубликованных испанской газетой AS относительно ухода Винченцо Нибали из команды в конце нынешнего сезона. "Никогда не стоял вопрос, что Винченцо Нибали покинет команду в конце сезона – Винченцо в команде чувствует себя хорошо.Конечно, я не могу радоваться, что мы не боремся за победу, но я считаю, что на этом Туре Винченцо едет гонку не на своём лучшем уровне. Потенциал Нибали намного выше, чем его текущее место в генеральной классификации".
Якоб Фугльсанг (Jakob Fuglsang), гонщик казахстанской команды Astana, отобрался в отрыв дня на королевском горном пиренейском 12-м этапе Тур де Франс-2015 и финишировал 2-м. 30-летний датский гонщик пробовал атаковать из отрыва несколько раз, но не ответил на рывок Хоакима Родригеса, а потом добирал испанского гонщика в одиночку. Благодаря 2-м месту на этапе и большому преимуществу перед остальной группой Якоб Фугльсанг улучшил своё положение в общем зачёте, поднявшись с 18-й на 14-ю позицию, но для попадания в топ-10 генеральной классификации датскому гонщику необходимо отыграть ещё 5 минут.
Капитан казахстанской команды Astana Винченцо Нибали на 10-м этапе Тур де Франс-2015 не смог удерживать темп в группе лидеров на подъёме высшей категории Ла Пьер-Сен-Мартен и выпал за 10,7 км до финиша. С ним оставались его товарищи по команде Танел Кангерт и Якоб Фугльсанг, затем, когда стало ясно, что капитану «Астаны» не удастся найти второе дыхание, датский гонщик Якоб Фугльсанг поехал своей скоростью, а Кангерт остался помогать Винченцо Нибали. В итоге итальянский гонщик пересёк финишную черту через 4 минуты 25 секунд после победителя Криса Фрума (Sky). В общем зачёте Нибали замыкает 10-ку сильнейших с отставанием 6’57” от жёлтой майки.
29-летний голландский гонщик казахстанской команды Astana Ларс Боом в первый день отдыха на Тур де Франс-2015 сказал в интервью Omroep Brabant, что обдумывает возможность схода с гонки. Боом надеялся, что сможет помогать капитану команды Винченцо Нибали, но простудился и должен принимать антибиотики. В своём твиттере Ларс Боом написал, что чувствует себя приболевшим. Голландский гонщик не выйдет на старт 10 этапа Тур де Франс-2015.
Казахстанская команда Astana замкнула на 9-м этапе Тур де Франс-2015 пятёрку лучших, уступив на 28-км командной гонке на время победителям этапа, команде BMC, 35 секунд. После того, как на последнем подъёме этапа выпал Ларс Боом, Винченцо Нибали сам повёз четвёрку своих товарищей по команде. И хотя на финальной отсечке 26 км команда Astana показала 7-й результат, на финише пятёрка гонщиков казахстанской команды заняла 5-е место. Перед первым днём отдыха капитан «Астаны» Винченцо Нибали занимает 13-е место в общем зачёте, проигрывая лидеру гонки Крису Фруму (Sky) 2’22”.
На 8-м этапе Тур де Франс-2015 с финишем на Мюр-де-Бретань капитан казахстанской команды Astana Винченцо Нибали пересёк линию финиша через 20 секунд после победителя этапа Алексиса Вийермоза (AG2R La Mondiale), проиграв своим соперникам в генеральной классификации 10 секунд.Нибали уступает 1’48” лидирующему в общем зачёте Крису Фруму (Sky), 1’35” Тиджею Ван Гардерену (BMC), 1’12” Альберто Контадору (Tinkoff-Saxo). После финиша 8-го этапа 30-летний итальянский гонщик признался, что у него был плохой день. Спортивный директор команды Astana Джузеппе Мартинелли считает, что Нибали способен успешно защитить титул победителя Тур де Франс прошлого года.
За 800 м до финиша 6-го этапа Тур де Франс-2015 в пелотоне произошёл завал, немецкий гонщик команды Etixx-Quick Step Тони Мартин, лидировавший в общем зачёте, упал, толкнув французского гонщика команды Giant-Alpecin Варрана Баргилья, а тот в свою очередь капитана казахстанской команды Astana Винченцо Нибали. Нибали зацепил велосипед Криса Фрума, но британскому гонщику удалось избежать падения. В завал попали также Наиро Кинтана (Movistar) и Тиджей Ван Гардерен (BMC). Все гонщики за исключением Тони Мартина, который сломал ключицу, продолжат гонку.
Защищающий свой титул победителя Тур де Франс-2014 капитан казахстанской команды «Астана» Винченцо Нибали в прошлом году смог значительно опередить своих соперников на этапе с брусчаткой. В этот раз он пытался несколько раз атаковать и проходил секции паве в первых рядах, стараясь компенсировать потерянное на 2-м этапе время, но его соперники были начеку, и в итоге в первой группе пелотона собрались все претенденты на борьбу за общий зачёт кроме французского гонщика FDJ Тибо Пино, которому пришлось менять колесо в самый неподходящий момент. По итогам 4-го этапа Тур де Франс-2015 положение Винченцо Нибали получил приз и красный номер как самый агрессивный гонщик дня.
Вследствие того, что команда Astana приняла решение допустить к старту на Тур де Франс голландского гонщика команды Ларса Боома, нарушив тем самым статью 9 правил MPCC (Движения за заслуживающий доверия велоспорт), совет директоров MPCC принял решение временно отстранить команду Astana из рядов организации до следующего собрания совета директоров.
Куда смотрел его агент? Неужели не видел перспективу в нем? Ну или мог бы продлить хотя-бы на 1сезон,а потом бы перешёл в другую команду. Сейчас правда, испортит себе репутацию. А если даже сейчас перейдёт, а результатов не будет... И его новая команда в ноябре 2025го такие: "а иди ка ты в... Другую команду)))
Бизнес.Зачинщик -спортивный агент, в накладе не останется.В контракте должно быть указано период(хотя бы сезон,полтора) никаких расторжений,после которого допускается; или увеличения оплаты(её снижение) или расторжения контракта, чтобы несчитали,что команда проходной двор.
С какого перепугу она ему что-то должна прибавлять, если есть контракт. С такой логикой, если у кого-то нет ожидаемых результатов, может уменьшить зп некоторым гонщикам, не взирая на контракты, как думаете многие согласятся? Просто сильно умных нужно ставить на место, а то получается что все гонщики равны, но некоторые равнее другие