31-летний испанский гонщик Луис-Леон Санчес (Luis León Sánchez), который с этого сезона выступает в казахстанской команде Astana, продлил контракт ещё на два года (2016-2017). Санчес готовится к Вуэльте Испании-2015, где будет помогать бороться за победу лидерам команды, а также к Чемпионату мира-2015. Сейчас испанский гонщик лидирует в генеральной классификации Вуэльты Бургоса-2015.
Казахстанская команда Astana стартует на финальном Гран-туре сезона – Вуэльте Испании-2015 с двумя призёрами Джиро д’Италия-2015 Фабио Ару и Микелем Ландой и победителем всех трёх Гран-туров Винченцо Нибали. Но в команде не будет одного единственного капитана, о чём в интервью VeloNews рассказал спортивный директор команды Astana Джузеппе Мартинелли. В свою очередь 25-летний итальянский гонщик Фабио Ару, в прошлом году вошедший в топ-5 общего зачёта Вуэльты Испании, в интервью Gazzetta dello Sport сказал, что не видит никаких причин для соперничества внутри команды и готов делить лидерские полномочия.
Винченцо Нибали, капитан казахстанской команды Astana, заявил, что в 2016 году для него главными стартами будут Джиро д'Италия-2016 и Олимпийские игры в Рио, а также 2016 год последний для него в составе команды Astana. Винченцо Нибали в интервью изданиюLa Gazzetta dello Sport также сообщил, что стартует на Вуэльте Испании-2015 вместе c Фабио Ару и Микеле Ланда. На Тур де Франс-2015 Винченцо Нибали, действующий чемпион Италии в групповой гонке, смог занять 4 место в генеральной классификации и одержать победу на 19 этапе Тур де Франс.
Винченцо Нибали, капитан казахстанской команды Astana, взял пятую в карьере победу на этапе Тур де Франс, выиграв 19-й королевский горный этап с финишем на Ла-Туссюр. Победитель Тур де Франс прошлого года атаковал за 58 км до финиша, за несколько километров до вершины высшей категории Железный Крест (Коль-де-ла-Круа-де-Фер). Атака итальянского гонщика на подъёме к вершине Железный Крест стала причиной спора лидера генеральной классификации, британского гонщика команды Sky Криса Фрума и Винченцо Нибали. Нибали уехал от группы фаворитов в тот момент, когда Крис Фрум остановился из-за технической проблемы с велосипедом. Обладатель жёлтой майки быстро вернулся в группу, а Винченцо Нибали отрицает, что видел момент трудностей у лидера гонки.
Винченцо Нибали, капитан казахстанской команды Astana, стал победителем 19-го горного альпийского этапа Тур де Франс-2015. Это пятая победа в карьере на этапе Тур де Франс у 30-летнего итальянского гонщика. Нибали атаковал за 56 км до финиша на подъёме к вершине Железного Креста - Col de la Croix de Fer (высшая категория, протяженность 22.4 км, перепад высот 1545 м, средний градиент 6.9%, максимальный 12%). Он добрал ехавшего впереди Пьера Роллана (Europcar) за 34,2 км до финиша, а за 16 км до финиша бросил своего попутчика и поехал в одиночку. На финише он опередил своего ближайшего преследователя Наиро Кинтану (Movistar) на 44 секунды. Благодаря своей атаке Нибали поднялся на 4-ю строчку генеральной классификации и теперь от подиума его отделяет 1 минута 19 секунд.
Якоб Фугльсанг (Jakob Fuglsang), датский гонщик казахстанской команды Astana, отобрался в отрыв и шёл первым колесом на подъёме к вершине Коль-дю-Гландон, когда его сбил мотоцикл. Организаторы гонки объявили, что водитель мотоцикла 538 снят с гонки за «опасное вождение, ставшее причиной падения гонщика». Как сообщается на официальном сайте команды Astana, Якоб Фугльсанг получил повреждение правого локтя и бедра, раны кровоточили ещё 45 минут после падения. Сразу после финиша Фугльсангу потребовалась медицинская помощь.
Капитан казахстанской команды Astana Винченцо Нибали несколько раз атаковал на 17-м горном альпийском этапе Тур де Франс-2015, сначала на подъёме к наивысшей точке Тура Коль д’Алло, затем на коварном спуске с этой вершины. Но в итоге атаки были нейтрализованы и итальянский гонщик финишировал на этапе 22-м, уступив лидеру общего зачёта Крису Фруму (Sky) 15 секунд.
Якоб Фугльсанг (Jakob Fuglsang), 30-летний датский гонщик, продлил контракт с казахстанской командой Astana, в которой выступает с 2013 года, до конца 2017 сезона. Якоб Фугльсанг: «Я очень доволен своим положением здесь, в команде Astana, с нетерпением жду гонки, которые в будущем проеду в этой команде. Для меня важна роль, которую я играю в команде, она важна и для команды».
Они бы без проблем привезли Кусса на Джиро, на подиум то он уж точно мог бы претендовать раскатанным подготовившись нормально, но очевидно теперь он главная надежда на тур и берегут парня.
Кажется, разобрались: 2-я буква S - это бонификационные секунды.
И у автора поста ошибка в статье о 1-м этапе: "После скоростного и извилистого спуска будет разыгран 3-й на этапе промежуточный спринт, первый на Джиро д’Италия-2024 с розыгрышем бонификационных секунд в зачёт генеральной классификации". Не первый на Джиро, а второй на Джиро, т.к. до него ещё премия Intergiro, где тоже бонификация есть
Николай, Вы конечно давно смотрите женский велоспорт - и шоссе и кросс, и прекрасно знаете, что и Ваш и Фос обе не горнячки, а спринтеры широкого профиля. Никто, включая их самих, и не ожидал, что выдержат в гору. Фос получила свою спринтерскую майку (судя по всему она хотела ее этапом раньше). Ваш остается надежда за борьбу за неё, если команда даст ей это сделать, а не впряжет в оборону Деми. Вчера никто из SD Worx не попытался защитить спринтерскую майку и даже не дернулся на промежуточном финише, чтобы попробывать отобрать очки. Красная майка важнее.