Групповая гонка Чемпионата мира-2010 будет проходить по новой схеме – на ней будет запрещена радиосвязь. В прошлом году подобный эксперимент уже проводился на этапах Тур де Франс и кончился довольно плачевно – полным отсутствием событий и отказом предпринимать какие-либо действия в гонке со стороны гонщиков. Но Чемпионат мира - единичное событие, проигнорировать которое в знак протеста никто не может себе позволить. Так что сборным придется импровизировать на ходу: например, Паоло Беттини, следующий за пелотоном в техничке, будет опираться на данные двух человек по обочинам трассы, возможно, это будут гонщики, оставшиеся в резерве.

   Трехкратный чемпион мира в индивидуальной гонке с раздельным стартом Майкл Роджерс надеется, что его нынешняя физическая готовность и небольшая порция везения помогут одолеть в грядущем противостоянии непобедимого Фабиана Канчеллару. Роджерс вместе с другими уроженцами Канберры, Мэтью Хейманом, Вики Уайтлоу и Майклом Мэтьюсом, готовится принять участие в стартующем 29 сентября Чемпионате мира в Гилонге (Geelong). Хотя Роджерс входит в заявку своей сборной для участия и в гонке с раздельным стартом, и в групповой гонке, всем понятно, что главные медальные шансы австралийца связаны именно с разделкой.

   Главный тренер сборной Норвегии Стеффен Кьергаард в интервью изданию Dagladet.no заявил, что трасса в Гилонге (Geelong) подходит для лидеров норвежской команды – Тора Хушовда и Эдвальда Боассона Хагена. Норвежцы прибыли в Австралию на целую неделю раньше остальных гонщиков и уже детально познакомились с маршрутом Чемпионата мира. Однако, несмотря на то, что его команда уже давно находится в Гилонге, Кьергаард считает, что важно не переусердствовать с тренировками.

   Накануне старта Чемпионата мира в Австралии журналист издания heraldsun.com.au взял небольшое интервью у действующего Чемпиона мира, австралийца Кэдела Эванса и расспросил его, как прошел год жизни в радужной майке, столь вожделенной для десятков велогонщиков, и как пройдет для него предстоящий Чемпионат. Скорее всего, Эвансу придется расстаться со своим почетным одеянием в следующее воскресенье, но время, проведенное в ранге Чемпиона мира, навсегда останется у него в памяти как совершенно особый период.

   Сборные разных стран уже съехались в Австралию и приступили к тренировкам на трассе в Гилонге (Geelong). Марк Кавендиш также уже прибыл на Зеленый континент, провел 60-километровую тренировку вместе с Джереми Хантом и высказал свое собственное мнение о маршруте Чемпионата мира: «Это очень сложный круг, действительно тяжелый. Каждый говорит, что этот маршрут не для спринтеров, но это маршрут, на котором я и правда могу выиграть. Я не фаворит, но у меня есть возможность выиграть. Мы просто покажем лучшее, на что способны, со мной в команде два по-настоящему сильных парня, и, вы знаете, мы надеемся на то, что другие команды, у которых те же цели, что и у нас, выполнят нужную нам работу".

   Как и ожидалось, выбор Паоло Беттини касательно сборной Италии породил множество недовольных. И, пока сборная уже тренируется в Гилонге и делится впечатлениями от трассы, тем, кому не довелось примерить лазурную национальную майку, остается только давать интервью, ища понимания у публики и журналистов. Среди тех, кто оказался за бортом Чемпионата мира, - Даниэле Беннати, который так же, как и Алессандро Баллан, не знает, почему главный тренер сборной оставил его дома. Он поделился своим разочарованием с La Gazzetta dello Sport.

   В коллекции Оскара Фрейре уже есть три «золота» чемпионатов мира. Испанец, становившийся обладателем радужной майки в Вероне (1999, 2004) и Лиссабоне (2001) уже сейчас стоит в одном ряду с Эдди Мерксом, Альфредо Биндой и Риком ван Стинбергеном. Своеобразный профиль 262,7–километрового маршрута, проложенного вдоль прибрежной полосы Гилонга (Geelong), дает испанскому гонщику возможность побороться за четвертый титул.

    После завершения Вуэльты Испании 2010 пришло время подводить итоги. Французский  портал Velochrono задался вопросом, чего смогла добиться и чем запомнилась каждая из 22 команд, вышедших на старт испанской супермногодневки.

   Один из давних друзей Лэнса Армстронга выступил вчера на слушаниях перед коллегией присяжных, которая занимается рассмотрением дела об использовании запрещенных препаратов в профессиональном велоспорте.Источник, который просил сохранить анонимность, поскольку расследование еще не закончено, сообщил, что человеком, который давал показания на протяжении всего дня, была Стефани МакИлвэйн. Сообщается, что ее адвоката, Томаса Бинерта также видели вчера около здания, где проходили слушания комиссии. Однако на телефонные звонки и сообщения по электронной почте он не отвечал.

   Существует мнение, что показания МакИлвэйн могут иметь большое значение для расследования, поскольку в 1996 году она находилась вместе с Армстронгом в больничной палате, где он проходил курс химиотерапии, когда, как утверждается, бывший товарищ Лэнса по команде, Фрэнки Эндрю, и его жена Бэтси уговаривали велогонщика рассказать докторам, что он использовал лекарственные препараты, способствующие повышению работоспособности.

   Итальянский Национальный антидопинговый трибунал 15 октября рассмотрит прошение Данило Ди Луки о приостановлении его дисквалификации, которая должна закончиться только 21 июля 2011 года. Проведя вдали от гонок более года и заплатив штраф в размере 280 тыс. евро, спортсмен из Абруццо надеется, что срок его наказания будет сокращен.   Если прошение Ди Луки будет удовлетворено, трансферный рынок снова оживится. На велосипедной выставке Expobici в Падуе в интервью Ciclonews.it  Ди Лука заявил о том, что намерен вернуться непременно в команду Про тура, которая позволит ему выступать на крупнейших гонках мирового календаря.