Марко Пинотти, как и его товарищи по команде, был разочарован новостью о том, что Highroad прекращает существование в конце этого сезона после того, как титульный спонсор решил покинуть этот проект. 35-летний "ветеран" в своем интервью изданию VeloNews вспоминает о тех сезонах, что он провел в составе Highroad. Марко был одним из тех, кто составлял фундамент этой команды. Он стал ее частью в 2007 году, и участвовал в формировании ядра команды, вокруг которого она строилась в последние годы. Пинотти до сих пор не может найти ответа на вопрос - почему самой побеждающей велокоманде так и не удалось найти спонсора?
Марк Реншоу (Mark Renshaw), лучший развозящий в современном профессиональном пелотоне, в ближайшие два года станет главным спринтером голландской команды Rabobank, о чём сообщает голландское издание De Telegraaf. Теперь основной помощник Марка Кавендиша получит возможность бороться в спринте за свою собственную победу. Фактически голландская команда делает ставку на Реншоу в спринтерской борьбе на самом престижном Гранд туре сезона – Тур де Франс. Таким образом, мы больше не увидим в действии работу успешного тандема Реншоу – Кавендиш, но зато теперь нам предстоит наблюдать за их борьбой друг с другом.
Park City (ITT), 2 км 1. Sergio Luis Henao Montoya (Col) Gobernacion De Antioquia-Indeportes Antio 2. Francisco Mancebo Perez (Esp) Realcyclist.Com Cycling Team 3. Oscar Sevilla Ribera (Esp) Gobernacion De Antioquia-Indeportes Antio 4. Tejay Van Garderen (USA) HTC-Highroad 5. Thomas Danielson (USA) Team Garmin-Cervelo
Горная тренировка является неотъемлемой частью подготовки велогонщика - как профессионала, так и начинающего любителя. Но что делать, если вы живете в местности, где нет гор, или, возможно, вы вообще используете только велотренажер? В таком случае вы можете воспользоваться несколькими простыми советами известного американского тренера Криса Кармайкла.
Oosterhout - Sint Willebrord, 192.1 км 1. Andre Greipel (Ger) Omega Pharma-Lotto 2. Denis Galimzyanov (Rus) Katusha Team 3. Tyler Farrar (USA) Team Garmin-Cervelo 4. Theo Bos (Ned) Rabobank Cycling Team 5. Tom Veelers (Ned) Skil - Shimano
Генеральная классификация: 1. Taylor Phinney (USA) BMC Racing Team
Этот год выдался для Михаэля Расмуссена по-настоящему напряженным. Всего лишь девять месяцев назад он был, по сути, безработным, пытавшимся найти себе команду для продолжения карьеры гонщика. Сегодня он - совладелец собственной команды, в составе которой принимает участие в соревнованиях. На прошлой неделе континентальная команда Christina Watches Onfone вышла на старт Тура Дании. Но амбиции «Цыпленка» простираются куда дальше, и Расмуссен горит желанием заполучить уайлд-кард для своей команды на Джиро следующего года, а дальше... возможно, вернуться на гонку, где у него есть незакрытый счет. Но это пока лишь только мечты.
Немногие могли бы выполнять работу Паскаль Шинс, и это неудивительно. Чтобы справиться с теми обязанностями, которые лежат на ее плечах, нужно обладать не только опытом, но и определенными знаниями. Каждый день в течение всего Тур де Франс она должна переводить на несколько языков информацию для миллионов людей по всему миру. «Есть те, кто знает языки лучше меня, - говорит Паскаль. – Но они не знают велоспорт. А когда вы не разбираетесь в велоспорте, эта работа становится очень трудной». Она же много лет проработала официальным переводчиком Тура, и эта работа ей все еще нравится.
Николас Роч или Николя Роч (Nicolas Roche), в зависимости от того, произносить ли его имя на французский или английский манер, выступает за французскую команду, считает себя ирландцем по духу, а живёт в Италии. Его отец – знаменитый ирландский гонщик Стивен Роч, его мать – француженка. Вот уже третий сезон он выступает за фрацузскую команду AG2R-La Mondiale. На предстоящем испанском Гранд туре Роч стартует в качестве капитана. Чувствуя себя причастным к разным странам и культурам, как по происхождению, так и по профессии, Николя Рош говорит, что ни одну из гонок не может назвать своей «домашней».
«Большинство гонщиков считают своей гонку, которая проходит в тех местах, где они выросли. Я же не воспитывался в какой-то одной конкретной местности, у меня нет привязки к какой-то определённой гонке. Но я хотел бы выиграть Льеж-Бастонь-Льеж. И, конечно, Тур де Франс и Вуэльту, но кто не желал бы этого?» В интервью журналу Peloton Николя Рош рассказал о том, каково быть сыном знаменитого отца, почему он всё-таки стал велогонщиком, о каких победах он мечтает.
Amersfoort (ITT), 5.7 км 1. Taylor Phinney (USA) BMC Racing Team 2. Edvald Boasson Hagen (Nor) Sky Procycling 3. David Millar (GBr) Team Garmin-Cervelo 4. Alex Rasmussen (Den) HTC-Highroad 5. Lars Boom (Ned) Rabobank Cycling Team
Выступление команды Lampre-ISD на Тур де Франс было неоднозначным – с одной стороны, Дамиано Кунего превзошел себя и финишировал на очень солидной позиции в общем зачете, с другой – Алессандро Петакки ни разу не смог побороться за победу на этапе. Вместе с итальянцем бесплодный Тур от начала и до конца проехал и его главный разгоняющий Данило Хондо, который в своем недавнем интервью объяснил причины спринтерских неудач своего капитана и близкого друга, подвел итоги Большой петли и обозначил планы на будущее.
После шести лет в профессиональных гонках, взлетов и падений, травм, постоянных допинг-контролей и разлук с семьей летом 2010 года россиянин Владимир Ефимкин решил, что с него хватит. Он не стал продлевать контракт с французской командой Ag2r-La Mondiale и на время пропал из поля зрения болельщиков. Но сейчас настало время вернуться, и на этой неделе Владимир вместе со своим братом-близнецом Александром выйдет на старт Тура Юты в составе Team Type 1-SANOFI. «Семья для меня на первом месте, а велоспорт на втором, но принять решение было непросто», - говорит Владимир.
Areniscas de los Pinares (Areniscas - Lagunas de Neila), 155 км 1. Mikel Landa Meana (Spa) Euskaltel-Euskadi 2. Juan Jose Cobo Acebo (Spa) Geox-TMC 3. Joaquím Rodríguez Oliver (Spa) Katusha Team 4. Daniel Moreno Fernandez (Spa) Katusha Team 5. Fabrice Jeandesboz (Fra) Saur - Sojasun
Итоговая генеральная классификация: 1. Joaquím Rodríguez Oliver (Spa) Katusha Team
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.
Им сказали: "Сзади собралось 30 человек и шансов нет". Вот если бы на холмах всё развалилось на мелкие группки, то тогда могло прокатить, а как собралась одна большая группа - на 30 км и с минутой преимущества даже Погачар бы не уехал.
Не..доезжать шансов больше было. Или им сказали , что верняк...наши победят вместо вас. И они такие, точно...можно покрасоваться для вида А спринтеры ж без гарантии едут, или и тут что то я не уловил?
Марко Пинотти, как и его товарищи по команде, был разочарован новостью о том, что Highroad прекращает существование в конце этого сезона после того, как титульный спонсор решил покинуть этот проект. 35-летний "ветеран" в своем интервью изданию VeloNews вспоминает о тех сезонах, что он провел в составе Highroad. Марко был одним из тех, кто составлял фундамент этой команды. Он стал ее частью в 2007 году, и участвовал в формировании ядра команды, вокруг которого она строилась в последние годы. Пинотти до сих пор не может найти ответа на вопрос - почему самой побеждающей велокоманде так и не удалось найти спонсора?
Park City (ITT), 2 км
Oosterhout - Sint Willebrord, 192.1 км
Этот год выдался для Михаэля Расмуссена по-настоящему напряженным. Всего лишь девять месяцев назад он был, по сути, безработным, пытавшимся найти себе команду для продолжения карьеры гонщика. Сегодня он - совладелец собственной команды, в составе которой принимает участие в соревнованиях. На прошлой неделе континентальная команда Christina Watches Onfone вышла на старт Тура Дании. Но амбиции «Цыпленка» простираются куда дальше, и Расмуссен горит желанием заполучить уайлд-кард для своей команды на Джиро следующего года, а дальше... возможно, вернуться на гонку, где у него есть незакрытый счет. Но это пока лишь только мечты.
Немногие могли бы выполнять работу Паскаль Шинс, и это неудивительно. Чтобы справиться с теми обязанностями, которые лежат на ее плечах, нужно обладать не только опытом, но и определенными знаниями. Каждый день в течение всего Тур де Франс она должна переводить на несколько языков информацию для миллионов людей по всему миру. «Есть те, кто знает языки лучше меня, - говорит Паскаль. – Но они не знают велоспорт. А когда вы не разбираетесь в велоспорте, эта работа становится очень трудной». Она же много лет проработала официальным переводчиком Тура, и эта работа ей все еще нравится.
Amersfoort (ITT), 5.7 км
Выступление команды Lampre-ISD на Тур де Франс было неоднозначным – с одной стороны, Дамиано Кунего превзошел себя и финишировал на очень солидной позиции в общем зачете, с другой – Алессандро Петакки ни разу не смог побороться за победу на этапе. Вместе с итальянцем бесплодный Тур от начала и до конца проехал и его главный разгоняющий Данило Хондо, который в своем недавнем интервью объяснил причины спринтерских неудач своего капитана и близкого друга, подвел итоги Большой петли и обозначил планы на будущее. 
После шести лет в профессиональных гонках, взлетов и падений, травм, постоянных допинг-контролей и разлук с семьей летом 2010 года россиянин Владимир Ефимкин решил, что с него хватит. Он не стал продлевать контракт с французской командой Ag2r-La Mondiale и на время пропал из поля зрения болельщиков. Но сейчас настало время вернуться, и на этой неделе Владимир вместе со своим братом-близнецом Александром выйдет на старт Тура Юты в составе Team Type 1-SANOFI. «Семья для меня на первом месте, а велоспорт на втором, но принять решение было непросто», - говорит Владимир.
Стартовый протокол пролога:
Areniscas de los Pinares (Areniscas - Lagunas de Neila), 155 км
