Михаэль Расмуссен  Этот год выдался для Михаэля Расмуссена по-настоящему напряженным. Всего лишь девять месяцев назад он был, по сути, безработным, пытавшимся найти себе команду для продолжения карьеры гонщика. Сегодня он - совладелец собственной команды, в составе которой принимает участие в соревнованиях. На прошлой неделе континентальная команда Christina Watches Onfone вышла на старт Тура Дании. Но амбиции «Цыпленка» простираются куда дальше, и Расмуссен горит желанием заполучить уайлд-кард для своей команды на Джиро следующего года, а дальше... возможно, вернуться на гонку, где у него есть незакрытый счет. Но это пока лишь только мечты.

  А реальность носит немного другой характер. Начнем с того, что Расмуссен, всегда хорошо понимавший важность и необходимость рекламы, перед началом домашнего Тура заявил, ни много ни мало, о претензиях на общий зачет многодневной гонки. Однако, уже на первом этапе он «поймал» более полутора минут отставания, что с учетом датских «гор» и спринтерских способностей Расмуссена, сразу вычеркивало его из числа соискателей высшего места на итоговом подиуме.

  И даже на «королевском горном» этапе до Вайле, включавшем короткий и крутой подъем, характерный для маршрута Тура Фландрии, атака 37-летнего датчанина выглядела попросту неубедительной, и он финишировал во второй группе с отставанием в 13 секунд от победителя Якоба Фуглсанга.

  И хотя после гонки Расмуссен пытался всем своим видом показать, что это был «фантастический опыт», и он «остался доволен» итогами Тура Дании, очевидно, что на данном этапе перед командой еще очень много нерешенных задач, если Расмуссен, действительно, планирует стартовать в мае следующего года в Копенгагене.

  Первой, и наиболее актуальной задачей, является обеспечение команды банковской гарантией для получения лицензии проконтинентальной команды в сезоне 2012 года.

  Конечно, покровительство супружеской четы Хэмбо, уже немало сделавшей для раскрутки опального в прошлом датчанина, отчасти решает финансовый вопрос. Но, согласно заявлению самого Расмуссена, ему необходимы около 2 миллионов евро для подписания в команду гонщиков, способных не просто выйти на старт итальянского Гран тура, но и что-либо показать там.

  Пока в распоряжении «Цыпленка» имеется лишь один гонщик, более-менее соответствующий статусу Гран туров – итальянский «ветеран» Анджело Фурлан. Таким образом, даже для получения уайлд-кард от организаторов Расмуссену предстоит проделать огромную работу, причем в короткие сроки.

  И, похоже, сам Михаэль уже не уверен, что работа эта стопроцентно принесет результат. На недавней пресс-конференции датчанин высказал примерно следующую мысль: «Полагаю, мы оказались слегка захваченными этой идеей».

  Ну, а пока в активе Расмуссена-гонщика в этом сезоне значится одна победа - на 3-м этапе Тура Сербии, где, в общем, выступление его команды с четырьмя победами на отдельных этапах можно признать успешным. Однако, эту победу «Цыпленка» вряд ли можно сравнить с победой на этапе до Обиска и завоеванием желтой лидерской майки самой престижной в мире многодневной гонки.

  Разумеется, если мы увидим Расмуссена на Тур де Франс в следующем году, то увидим мы его там уже в роли менеджера команды, а не гонщика. А на минувшем французском Туре Расмуссен осваивал новую для себя роль журналиста, пишущего для одной из датских газет.

 

  Сейчас сложно сказать, получится ли у «Цыпленка» вернуться на Тур, пусть даже в качестве руководителя команды. Пока всё это выглядит, как попытка угнаться за безвозвратно ушедшей велосипедной молодостью. Быть может, Михаэлю лучше сосредоточиться, к примеру, на той же спортивной журналистике, а не истязать себя в лихорадочной погоне за ушедшим прошлым? Ответ на этот вопрос, как всегда, сможет дать только время.

По материалам velonews.competitor.com

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. rude_rider

    9 августа 2011 18:45 | Регистрация: 27.07.2011

    нда..загубили такого гонщика вампиры.и практически низачто.

  2. Bobby B

    9 августа 2011 21:20 | Регистрация: --

    37 ?? уже не то.. было бы ему 33 были бы еще какие то варианты, а так.......

  3. Berdok

    10 августа 2011 11:14 | Регистрация: 21.01.2011

    rude_rider,
    Цитата: rude_rider
    нда..загубили такого гонщика вампиры.и практически низачто.
    не то слово -  зато всякие армстронги и риисЫ на гребне славы wassat 

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 25 февраля 2018

Abu Dhabi Tour

25 февраля 2018

Kuurne-Bruxelles-Kuurne

3 марта 2018

Strade Bianche

4 марта 2018

Dwars door West-Vlaanderen

4 - 11 марта 2018

Paris-Nice

7 - 13 марта 2018

Tirreno-Adriatico

17 марта 2018

Milano-Sanremo


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2017?

Комментарии

  • Бакеша
    Михаэль Вальгрен выигрывает «О ... (3)
    Бакеша-Фото
    Цитата: protur
    А вы, любите театр?
     
    Вы приехали однажды в Страну где очень много больших величественных театров и талантливых исполнителей, мастерство которых просто восхищает.
    А живете вы в далекой прекрасной стране, но театров у вас нет! Но вы любите театр, и даже труппу создали, где в примах ходят артисты из той Страны. И каждый год ваша труппа с успехом гастролирует в театрах той Страны, и где непременно аншлаги. Все хорошо!
    Но одно угнетает. Труппу содержите вы, гонорары артистам платите вы, а вот билеты продают театры той Страны, и вся выручка остается там. У вас только одна привилегия содержать труппу и нести расходы по гонорарам артистов (в том числе дорогих, приглашенных из той Страны) и по перемещению и размещению труппы.
    И как бы вы не любили театр…. (далее тут скромно, про бюджет и деньги).
     
    До тех пор, пока велокоманды и весь велоспорт не будет организован по примеру FIFA и NHL – этому виду спорта не удастся стать массово популярным и прибыльным. Зарабатывает UCI, организаторы гонок, а у велокоманд только одни расходы, даже трансфера гонцов нет. Бюджетно не пропорциональный и финансово иррациональный вид спорта. Возможно на заре становления велоспорта (и отсутствия возможностей современного телевещания) это и было правильно, и где-то даже благородно (газета Де ла Спорт), но сегодня уже пора меняться.
    И думаю руководители госхолдинга Казахстана прекрасно «читают» ситуацию, а сделать ничего нельзя. Астана возможно станет чем-то вроде Газпром – Русвело, логично. В итоге «больших» СССР-ских команд в пелотоне не останется.
    Вот очень жаль, честное слово!
    Печально, если этот довольно успешный и имиджевый проект провалится
  • FEL1X
    Тур Анталии-2018. Этап 3 (4)
    FEL1X-Фото
    Илья тоже неплохо отдержался:)
  • protur
    Михаэль Вальгрен выигрывает «О ... (3)
    protur-Фото

    А вы, любите театр?

     

    Вы приехали однажды в Страну где очень много больших величественных театров и талантливых исполнителей, мастерство которых просто восхищает.

    А живете вы в далекой прекрасной стране, но театров у вас нет! Но вы любите театр, и даже труппу создали, где в примах ходят артисты из той Страны. И каждый год ваша труппа с успехом гастролирует в театрах той Страны, и где непременно аншлаги. Все хорошо!

    Но одно угнетает. Труппу содержите вы, гонорары артистам платите вы, а вот билеты продают театры той Страны, и вся выручка остается там. У вас только одна привилегия содержать труппу и нести расходы по гонорарам артистов (в том числе дорогих, приглашенных из той Страны) и по перемещению и размещению труппы.

    И как бы вы не любили театр…. (далее тут скромно, про бюджет и деньги).

     

    До тех пор, пока велокоманды и весь велоспорт не будет организован по примеру FIFA и NHL – этому виду спорта не удастся стать массово популярным и прибыльным. Зарабатывает UCI, организаторы гонок, а у велокоманд только одни расходы, даже трансфера гонцов нет. Бюджетно не пропорциональный и финансово иррациональный вид спорта. Возможно на заре становления велоспорта (и отсутствия возможностей современного телевещания) это и было правильно, и где-то даже благородно (газета Де ла Спорт), но сегодня уже пора меняться.

    И думаю руководители госхолдинга Казахстана прекрасно «читают» ситуацию, а сделать ничего нельзя. Астана возможно станет чем-то вроде Газпром – Русвело, логично. В итоге «больших» СССР-ских команд в пелотоне не останется.

    Вот очень жаль, честное слово!

  • Адриен
    Omloop Het Nieuwsblad-2018. Ре ... (20)
    Адриен-Фото
    Прощай, Астана... Было ЧУДОМ, что проект продержался 12 лет. НЕНОРМАЛЬНО, что он спонсировлся по вышестоящему указанию, и главный спонсор был ВЫНУЖДЕН это делать. Это просто не могло продолжаться длительное время, конец ЗАКОНОМЕРЕН... Невозможно в нынешних условиях создать крепкий, непоколебимый долговременный проект, представляете скольким "деловым людям" обидно наблюдать за проходящими мимо них сравнительно большими деньгами ?.. Прощай, Астана ! Спасибо!
  • Astanaforever
    Михаэль Вальгрен выигрывает «О ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Астана просто великолепна в этом сезоне! Ничто не тяготит в команде без явного лидера.Каждый реализовывает самого себя без укоров и нареканий . Стратегия Вино оправдывает на все сто! Все равны, все за всех!
  • EL-Fenomeno
    Omloop Het Nieuwsblad-2018. Ре ... (20)
    EL-Fenomeno-Фото

    как Астана борзо пошла в этом сезоне good а ведь только зима, товарищи)

    Цитата: GTX
    Нда, какая то скучная гонка вышла. Ван Авермат был немного не тот, Ванмарке получше смотрелся

    Омлуп хоть и гонка WT, но для ГВА (не секрет) приоритеты это Фландрия, Гент-Вевельгем, может даже Рубэ, так что выкладиваться на все 100% ему не нужно было, каг бэ не хотелось

  • EL-Fenomeno
    Роан Деннис – победитель 4 эта ... (1)
    EL-Fenomeno-Фото

    неужели Дэниска сможет удержаться на последней финишной горе и взять ИТОГовый генерал Абу-Даби...я за (хотелось бы)

  • marketbk
    Omloop Het Nieuwsblad-2018. Ре ... (20)
    marketbk-Фото

    Блин, до последнего надеялся, что на месте датчанина будет Луценко. Жаль.

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Omloop Het Nieuwsblad-2018. Ре ... (20)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Смотрю сегодня датский день.по девочкам тоже датчанка выиграла, кстати из команды рийса, велоконцепт, может ,они и выкупят лицензию протура или ская или Астаны, в случае их закрытия.
  • Pinkerton
    Omloop Het Nieuwsblad-2018. Ре ... (20)
    Pinkerton-Фото
    Всему виной борьба за равноправие и толерантность. Теперь победителя награждают одна девушка и один мужчина. Первая преподносит майку лидера, второй помогает гонщику ее надеть...

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE