Выступление команды Lampre-ISD на Тур де Франс было неоднозначным – с одной стороны, Дамиано Кунего превзошел себя и финишировал на очень солидной позиции в общем зачете, с другой – Алессандро Петакки ни разу не смог побороться за победу на этапе. Вместе с итальянцем бесплодный Тур от начала и до конца проехал и его главный разгоняющий Данило Хондо, который в своем недавнем интервью объяснил причины спринтерских неудач своего капитана и близкого друга, подвел итоги Большой петли и обозначил планы на будущее.

   «У Алессандро были серьезные семейные проблемы (его беременная жена потеряла ребенка), и, конечно же, он переживал это весь Тур, особенно в начале. Как друзья и помощники мы отдавали ему все свои силы, но в некоторых случаях просто нельзя ничего сделать. Но, честно говоря, у нас не было других вариантов. Алессандро и Дамиано были и остаются нашими капитанами. В таких ситуациях остается только встать за спиной Алессандро и дать ему почувствовать, что он пользуется полным доверием команды. У него была возможность сойти в любой момент, но он хотел продолжать».

   Что касается выступления Кунего, то, отдавая ему должное, Хондо тем не менее подчеркнул, что такой высокий результат стал возможным из-за того, что ряды фаворитов сильно проредила первая неделя Тура: «Кунего действительно провел отличную гонку. Жаль, что этот результат несколько теряется. Надо признать, что многие фавориты сошли или потеряли все шансы, и это сделало попадание в десятку для него проще. Но, может быть, это придаст ему больше мотивации для следующих Гран туров».

   Хондо также высказался по поводу новой системы начисления очков в зачет зеленой майки:   «Это повлияло на многое в гонке. Работать на промежуточных спринтах было очень трудно, как и на заключительных. Это был большой стресс для всех участников. На Джиро раньше был аналогичный зачет, Inter-Giro, и он хорошо работал. Так что я думаю, что это сделало гонку интереснее, и надо продолжать в том же духе».

   Далее по плану у Данило Хондо – подготовка к Чемпионату мира через такие гонки, как Энеко Тур, Классика Гамбурга и прочие однодневки. В этом сезоне он пропускает Вуэльту и не будет разгонять там Петакки, - жертва, принесенная для Чемпионата мира. И хотя потенциальными лидерами сборной Германии Хондо называет Грайпеля, Кителя и Дегенкольба, сам он также в случае чего готов показать, на что способен.

   Несмотря на то, что ему уже 37 лет, Данило Хондо пока не планирует завершать свою карьеру гонщика: на следующий сезон у него есть контракт с Lampre, и он не собирается менять эту команду на другие, несмотря на обилие предложений, даже без Петакки. "Я обязан Lampre. Они дали мне возможность вернуться в большие гонки, а также предложили мне остаться в команде и после окончания карьеры в качестве спортивного директора".

По материалам radsport-news.com