33-летнему итальянскому гонщику команды Bahrain-Merida Винченцо Нибали не удалось стать трёхкратным победителем классики Ломбардия, но он сумел финишировать вторым. За 48 км до финиша Винченцо Нибали, находившийсяв голове пелотона, атаковал на подъёме Сормано.
История классики Ломбардия (Il Lombardia) , «Гонки опавших листьев», началась в 1905 году, ещё до появления Джиро д’Италия. Единственной классикой - Монументом велоспорта, превосходящей Ломбардию по количеству выпусков, является лишь Париж-Рубэ, появившаяся в 1896 году. В этом году Ломбардия пройдёт в 112-й раз.
13 октября пройдёт 112-й выпуск классики Ломбардия, входящей в календарь гонок Мирового тура, а также являющейся гонкой Монументом велоспорта. На старт выйдут 24 команды – 18 команд Мирового тура и 6 профессиональных континентальных. RCS Sport, организаторы велогонки, объявили 6 проконтинентальных команд, которые получили приглашение на классику.
Самая престижная из Арденнских классик, четвёртая в списке гонок – Монументов велоспорта, Льеж-Бастонь-Льеж пройдёт 22 апреля в 104-й раз. 11 подъёмов с общим набором высоты около 4 км на 258,5 км дистанции делают Льеж-Бастонь-Льеж одной из труднейших весенних классик.
Пятикратный победитель Флеш Валлонь Алехандро Вальверде последние четыре года не оставлял соперникам шанса на Мюр де Уи. Но на этот раз Жулиан Алафилипп помешал 37-летнему испанскому гонщику команды Movistar подняться на первую ступень подиума. 33-летний бельгийский гонщик команды Lotto Soudal Йелле Ванендерт (Jelle Vanendert) замкнул тройку призёров Флеш Валлонь, и этот результат стал лучшим в его карьере на этой Арденнской классике.
Жулиан Алафилипп (Julian Alaphilippe) одержал одну из самых крупных побед в своей карьере, выиграв классику Флеш Валлонь-2018. 25-летний французский гонщик команды Quick Step Floors атаковал за 150 м до финиша на финальном подъёме Мюр де Уи и создал просвет, не дав себя опередить соперникам. Жулиан Алафилипп дважды финишировал вторым на этой Арденнской классике и дважды уступал Алехандро Вальверде. Но на этот раз 37-летний испанский гонщик команды Movistar пересёк линию финиша вторым через 4 секунды.
Вот я ждал этого комментария, чтобы не писать самому. Ну классика же - трое против одного - раздёргивайте, пусть кто-то уедет из своих и возьмёт победу. Нет - так будете свежее в спринте и больше шансов выиграть. Какой смысл в спринтерском развозе для одного человека? Даже спринт под одного надо медленно развозить, не так как в пачке, чтобы спринтеру была возможность ещё своей скорости добрать. Но даже это не так было. Ну а Паулс молодец - и работал, и вовремя на колесо сел и спринт грамотно взял. Мне кажется, у него были победы в спринте из группы, так что он весьма и весьма быстр сам по себе. И Ван Арту надо было бы быть на 100%, чтобы взять победу. Судороги тут явно не помогли.
Далеко не каждый человек способен публично признать свою ошибку и вину в чём либо. Даже признаться в эгоистических побуждениях, а не выдумывать какие-то оправдания. Тем более такой известный и популярный в своей среде человек, как Ваут ван Арт. Всегда уважал его не только как спортсмена, но и как человека.
тут, конечно, сразу приходит Ян Стеннард против 3-х квиков в финале, но.. "дьявол - в деталях". - квики оставались в рассудке и пытались его высадить, да - тот отбил все атаки, затем пульнул сам, на финиш приехали уже вдвоём, а там и победа, но это была борьба! просто один был сильнее троих тут три телёнка просто привозят противника.. ну ок, все три номера висмы "наелись", в голове пустота и они "просто едут". но - спортдир то где был? шампусик открывал? ну просто крикнуть в радейку чтоб Тиш и Матео хотяб на последних 5км по очереди попинали Паулеса?? ... с такого финала только ухи поесть ps никогда не поддерживал тут наезды на СК. и смотреть запись, зная результат, - такое конечно.. но какой же тут испанский стыд за комментатора.. (
Чему может научить спорт дир того же ВА ? Тупо недооценил , это если представить что он мерин Амг , а какая -то шкода в итоге опустила и унизила , реальный случай .
Это вам не Майпей) Надо что-то править в консерватории... много сильных гоншиков, осталось оформить их в победу.
Какой ещё майпей ? Мапея знаю , отличный производитель.
Цитата: Виктор Сироткин
Ваут растерял свое здоровье в гонках за команду с кривой иерархией. Именно команда теперь должна сделать многое, чтобы восстановить его способность быть грозным оружием, в том числе и иногда рискнуть победой ради возможности переключить его организм на более высокий уровень.
Годы берут своё , к чему пустой трёп , какой ещё более высокий уровень? Чел супер профи и сам всё прекрасно понимает .
Он за 90км тащил пелотон догоняя отрыв, я тогда подумал, что он уже не поедет на резульат раз так тратится рано. У Ваута какой-то бзик на командную работу.
Не могу не выразить уважение к ВВА не только из-за того, что взял отвественность, но и, как ни странно (ведь это решение названо ошибочным) - за желание закончить гонку в спринте.
Красивая развязка в финальной борьбе, ИМХО - прекрасна. Даже, если она проиграна.
Приехали бы три, или два гонщика в жёлтом на финиш. Или даже один. И взял бы победу. Ну и ладненько, посмотрели и забыли.
А этот финиш войдёт в историю велоспорта, ИМХО - не только как финиш упущенной возможности, но и как пример того, что гонщики могут принимать решения не как бизнесмены или наёмные работники (только холодный расчёт), а именно как настоящие спортсмены. И не бояться брать на себя риск и отвественность за возможное поражение.
Я уже неоднократно писал, что как болельщик - предпочту такие поступки рассчётливому выигрышу. Именно этим красив спорт. Иначе людей можно будет заменять роботами, которые считают быстрее :).
Я не являюсь болельщиком висмы и ВВА. Но в данном случае - снимаю шляпу перед ним. Только не надо бы ему делать неправильных выводов :(. Поражение, даже такое - это всего лишь момент. Будут и другие возможности.
33-летнему итальянскому гонщику команды Bahrain-Merida Винченцо Нибали не удалось стать трёхкратным победителем классики Ломбардия, но он сумел финишировать вторым. За 48 км до финиша Винченцо Нибали, находившийсяв голове пелотона, атаковал на подъёме Сормано. 
13 октября пройдёт 112-й выпуск классики Ломбардия, входящей в календарь гонок Мирового тура, а также являющейся гонкой Монументом велоспорта. На старт выйдут 24 команды – 18 команд Мирового тура и 6 профессиональных континентальных. RCS Sport, организаторы велогонки, объявили 6 проконтинентальных команд, которые получили приглашение на классику.
Самая престижная из Арденнских классик, четвёртая в списке гонок – Монументов велоспорта, Льеж-Бастонь-Льеж пройдёт 22 апреля в 104-й раз.
Пятикратный победитель Флеш Валлонь Алехандро Вальверде последние четыре года не оставлял соперникам шанса на Мюр де Уи. Но на этот раз Жулиан Алафилипп помешал 37-летнему испанскому гонщику команды Movistar подняться на первую ступень подиума. 33-летний бельгийский гонщик команды Lotto Soudal Йелле Ванендерт (Jelle Vanendert) замкнул тройку призёров Флеш Валлонь, и этот результат стал лучшим в его карьере на этой Арденнской классике.
Жулиан Алафилипп (Julian Alaphilippe) одержал одну из самых крупных побед в своей карьере, выиграв классику Флеш Валлонь-2018. 25-летний французский гонщик команды Quick Step Floors атаковал за 150 м до финиша на финальном подъёме Мюр де Уи и создал просвет, не дав себя опередить соперникам. Жулиан Алафилипп дважды финишировал вторым на этой Арденнской классике и дважды уступал Алехандро Вальверде. Но на этот раз 37-летний испанский гонщик команды Movistar пересёк линию финиша вторым через 4 секунды.
