Хоаким «Пурито» Родригес одержал свою первую победу в нынешнем сезоне: гонщик команды «Катюша» выиграл 3-й по счету и первый горный этап многодневной гонки Мирового Тура «Тур Страны Басков». В финале Родригес обошел в спринте двух своих попутчиков по группе лидеров – Серхио Энао из «Sky» и Наиро Кинтану из «Movistar».
25-летний итальянский велогонщик команды Trek Factory Racing Фабио Феллине (Fabio Felline) одержал первую в карьере победу на этапе гонки Мирового тура, выиграв спринт на 2-м этапе Тура Страны Басков-2015. Это вторая победа Феллине в этом сезоне, первую он одержал на разделке 2-го этапа гонки Критериум Интернациональ (Critérium International), где в общем зачёте он занял 3-е место. 2-й этап Тура Страны Басков начался с 5-минутной акции протеста гонщиков по поводу происшествия в финале 1-го этапа, когда в результате ошибки организаторов серьёзно пострадали несколько гонщиков разных команд. Она была проведена по инициативе Ассоциации профессиональных велосипедистов (CPA).
На последнем километре 1-го этапа Тура Страны Басков-2015, за 500 м до финиша, произошёл завал, в котором пострадали Серхио Пардилла (Caja Rural-RGA), Питер Стетина (BMC) – они получили наиболее тяжёлые повреждения. Также пострадали Адам Йейтс (Orica-GreenEDGE), Николя Эде (Cofidis), Хесус Эррада (Movistar), Дарвин Атапума (BMC), Берт-Ян Линдеман (Lotto NL-Jumbo). Причиной массового завала с серьёзными последствиями стали дорожные столбики, оказавшиеся прямо на пути гонщиков. Вместо того, чтобы закрыть столбы ограждениями, организаторы просто надели на них оранжевые пластмассовые конусы, используемые в дорожных работах.
24-летний австралийский гонщик команды Orica-GreenEDGE Майкл Мэттьюс (Michael Matthews) стал победителем 1-го этапа Тура Страны Басков-2015, это вторая победа Мэттьюса в сезоне на гонке Мирового тура, первую он одержал на 3-м этапе Париж-Ниццы-2015. Майкл Мэттьюс выиграл спринт из сократившегося пелотона, опередив чемпиона мира Михала Квятковски (Etixx-Quick Step) и российского гонщика команды «Катюша» Ильнура Закарина.
Действующий чемпион мира, 24-летний польский гонщик команды Etixx-Quick Step Михал Квятковски (Michal Kwiatkowski) занял на 1-м этапе гонки мирового тура Тур Страны Басков 2-е место. Будучи в радужной майке чемпиона мира, Квятковски уже третий раз в этом сезоне занимает 2-е место – он стал 2-м в общем зачёте Париж-Ниццы и Вольты Альгарве. Единственную победу в этом году он одержал в майке чемпиона Польши в разделке, выиграв пролог Париж-Ниццы.
30-летний голландский гонщик команды Etixx-Quick Step Ники Терпстра (Niki Terpstra), победитель Париж-Рубэ прошлого года, впервые в карьере поднялся на 2-ю ступень подиума Тура Фландрии, где его лучшим результатом было 6-е место в 2014 и 2012 годах. Терпстра атаковал за 28 км до финиша, на его ускорение ответил Александр Кристофф («Катюша»), и оба гонщика удержали преимущество до финиша. В финишном спринте Ники Терпстра проиграл норвежскому гонщику. Товарищ Терпстры по команде Зденек Штыбар финишировал 9-м.
Второй год подряд 29-летний бельгийский гонщик Грег Ван Авермат (BMC) поднимается на подиум Тура Фландрии, в этом году он занял на классике 3-е место. Ван Авермат атаковал во время последнего прохождения Патерберга за 13 км до финиша 264,2-км дистанции, и вместе с гонщиком российской команды Tinkoff-Saxo Петером Саганом оторвался от группы. В борьбе за третье место Грег Ван Авермат обошёл словацкого гонщика. Это шестой подиум Грега Ван Авермата в этом сезоне (победа на этапе Тиррено-Адриатико, призовое место на Страде Бьянке, три третьих места - на этапах Тура Катара и Тура Омана и в прологе Тиррено-Адриатико).
Тур Фландрии-2015 запомнится не только победой Александра Кристоффа («Катюша»), но и многочисленными происшествиями, которые вовсе не были связаны с действиями гонщиков. Казалось, что отличная погода, когда не мешает ветер, дождь и холод, даёт шанс на более спокойное развитие гонки, где главной является борьба гонщиков друг с другом. Но ловушки Тура Фландрии оказались более изощрёнными, чем те, которые обычно готовит природа. Нейтральные машины технического сопровождения Shimano стали причиной двух падений гонщиков в ситуациях, которые в любое другое время были бы стандартными и ничем не примечательными.
Норвежский гонщик российской команды «Катюша» Александр Кристофф одержал победу на Туре Фландрии-2015, классике, входящей в список пяти гонок – Монументов велоспорта. За 27 км до финиша Александр Кристофф и бельгийский гонщик команды Etixx-Quick Step Ники Терпстра атаковали из группы на подъёме Kruisberg-Hotond. Они провели парную гонку до финиша, отрабатывая смены, и не дали приблизиться соперникам. За несколько сотен метров до финиша Ники Терпстра атаковал, но Кристофф обошёл соперника и первым пересёк линию финиша. Ники Терпстра занял 2-е место.
Британский гонщик команды Sky Герант Томас (Geraint Thomas) подходит к старту Тура Фландрии-2015, который состоится 5 апреля, с победой на Е3 Харельбеке и призовым местом на Гент-Вевельгем. Форма Томаса позволяет причислить его к фаворитам предстоящей классики, хотя он таковым себя не считает.
55-й выпуск многодневной гонки Тур Страны Басков (Vuelta Ciclista al Pais Vasco), входящей в календарь Мирового Тура, пройдет с 6 по 11 апреля. Прошлогодний победитель гонки - испанец Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo) пропускает гонку, она не входит в его план подготовки к Джиро д'Италия. Второе место в прошлом году занял поляк Михал Квятковски (Etixx - Quick-Step), он стартует на гонке в майке действующего чемпиона мира, в которой в этом году он ещё так и не смог одержать победу. В большинстве команд, стартующих на Туре Страны Басков, капитаны будут участвовать в этом году на Тур де Франс, среди них призеры прошлых лет: Наиро Кинтана, Хоаким Родригес, Жан-Кристоф Перо, Тибо Пино.
Организаторы в этом году предложили классический маршрут с большим количеством подьемов, в том числе и некатегорийных, разной протяженности и сложности, с финишем этапов после спуска с вершин подъемов, с финишем в Arrate ис индивидуальной разделкой на сильно пересеченном рельефе на заключительным этапе с финишем в подъем с участками с максимальным градиентом до 28%.
Ну, если посмотреть, как Погачар отъезжал - не спеша на расслабоне просто выкатился вперед и стал оглядываться, кто же к нему присоединится. Все такие - да ну на... с тобой ехать, мы сюда не за этим ехали. Потом несколько гонцов попыжились, составили группу. А Погачару эти пятнашки быстро надоели и ушел он в точку никому не нужный. Дальше было все по программе. Карапасу с Баджоли нужно было поднятся в ГК - оно попотели и постарались. Остальным нафиг все не нужно было, даже двух одиночных гонцов не стали догонять. Не пойму, пофигизм или бойкот.
Хорошо Вы подметили.
Думается, что надоело уже это тотальное доминирование одного гонщика не только болельщикам, но и самим гонщикам.
Отсюда и пофигизм, и бойкот одновременно