9 марта пройдёт 13-й выпуск итальянской классики Страде Бьянке (Strade Bianche). Несмотря на то, что эта классика является самой молодой в календаре, она моментально вписалась в ряд исторических однодневных гонок благодаря уникальному по живописности и сложности маршруту. Огромный успех любительская велогонки «Эроика», основанной в 1997 году, подтолкнул к созданию велогонки для профессионалов, подарив календарю профессиональный шоссейных велогонок настоящую «жемчужину велоспорта».
Фабио Ару решил добавить в свой календарь участие в гонке Мирового тура Париж-Ницца-2019. Первоначально 28-летний итальянский гонщик команды UAE Team Emirates после Вольты Альгарве-2019, где финишировал 29-м в общем зачёте, планировал стартовать 25 марта на Вуэльте Каталонии-2019. Об изменениях в своей программе гонок Фабио Ару рассказал в интервью Cyclingnews.
32-летний французский гонщик Пьер Роллан, который с этого сезона выступает в проконтинентальной команде Vital Concept - B&B Hotels, вынужден отказаться от старта на гонке Мирового тура Париж-Ницца-2019. Во время классики Classic de l’Ardèche Rhône Crussol Пьер Роллан упал и получил перелом левого запястья.
34-летний австралийский велогонщик команды Trek – Segafredo Ричи Порт отказался от участия в гонке Париж-Ницца-2019, которая пройдёт с 10 по 17 марта. Ричи Порт является двукратным победителем этой французской велогонки Мирового тура (2013 и 2015), но в этом году бронхит помешал ему подойти к Париж-Ницце в хорошей форме. Вместо Париж-Ниццы Ричи Порт примет участие в Вуэльте Каталонии (25 – 31 марта), победителем которой становился в 2015 году.
Зденек Штыбар одержал победу на классике Мирового тура Omloop Het Nieuwsblad-2018, став первым чешским гонщиком, выигравшим бельгийскую брусчатую классику. 33-летний гонщик команды Deceuninck-Quick Step отобрался в группу лидеров, сформировавшуюся за 40 км до финиша на подъёме Моленберг. После связки Мюра-Капельмюра и Босберга преимущество группы, в которой помимо Штыбара находились Грег Ван Авермат (ССС), Тим Велленс (Lotto Soudal), Алексей Луценко (Astana), Дилан Тёнс (Bahrain-Merida) составляло около полуминуты.
Примож Роглич выиграл первую гонку, с которой начал сезон, став победителем первого выпуска Тура Объединённых Эмиратов. 29-летний словенский гонщик команды Jumbo-Visma надел майку лидера после первого этапа, командной гонки на время и удержал её до финала, выиграв также горный этап с финишем в подъём Джебель Джаис. В генеральной классификации Примож Роглич опередил своего ближайшего соперника, действующего чемпиона мира Алехандро Вальверде (Movistar) на 31 секунду.
28-летний ирландский гонщик команды Bora-hansgrohe Сэм Беннетт одержал победу на финальном 7-м этапе Тура Объединённых Арабских Эмиратов. В общем спринте он обошёл на финишной черте Фернандо Гавирию (UAE Team Emirates) и Калеба Юэна (Lotto Soudal). Это вторая победа Сэма Беннетта в этом году.
Примож Роглич ещё на шаг приблизился к победе на Туре Объединённых Арабских Эмиратов-2019. 29-летний словенский гонщик, надевший майку лидера после победы Jumbo-Visma в командной разделке на 1-м этапе, теперь добавил в свой список достижений и индивидуальную победу на 6-м этапе с финишем в подъём Джебель Джаис Тура ОАЭ-2019.
74-й выпуск "Омлоп Хет Ниусблад" (Omloop Het Nieuwsblad), первая в сезоне классика Мирового тура, пройдёт 2 марта, открывая календарь бельгийских классик. Маршрут «Мини Тур Фландрии», как ещё называют "Омлоп Хет Ниусблад", протяжённостью 200 км завершится, как и в прошлом году, Гран-финалом - преодолением знаменитых подъёмов Тура Фландрии – Мюра-Капельмюра и Босберга.
30-летний итальянский гонщик команды Deceuninck-Quick Step Элиа Вивиани одержал победу на 5-м этапе Тура Объединённых Арабских Эмиратов-2019, которая стала 70-й победой в его карьере. В общем спринте Вивиани обошёл на финишной черте своего бывшего товарища по команде, гонщика команды UAE Team Emirates Фернандо Гавирию и гонщика команды Katusha-Alpecin Марселя Киттеля. Примож Роглич сохранил майку лидера на своих плечах.
24-летний австралийский гонщик Калеб Юэн одержал первую победу в качестве гонщика команды Lotto Soudal. На 4-м этапе Тура Объединённых Арабских Эмиратов-2019, завершившимся финишем в крутой подъём на дамбу Хатта, Калеб Юэн опередил на финише итальянского гонщика команды Trek-Segafredo Маттео Москетти и лидера генеральной классификации Приможа Роглича (Jumbo-Visma). Примож Роглич увеличил своё преимущество в общем зачёте с 14 до 21 секунды над ближайшим соперником Алехандро Вальверде (Movistar).
Зрелищный этап получился. Чикконе и Солер опять в отрыве и в красивой борьбе за лидерство в горной номинации, Карапас хорошо поехал, отметился в одном отрыве, потом в другой, финальный, смог пересесть. Ремко, как нормальный человек, без психоза, мощно поработал на команду. Ну и Йонас, как ожидалось, разобрался в финале.
Предполагаю что это 3-я и последняя победа МВДП на Е3. Возможно через год он поставит цель для себя "срепетировать" Фландрию на классике Гент-Вевельгем(е). Ну а в пятницу Пул знатно потратился сначала сам догоняя, потом сам уходя от отрыва преследователей.
Но его догоняльщики те ещё кренделя. Понятно что один друг Пула, а другой был в отрыве дня и напахался, но парни, лидер гонки перед вами за 75м. и вы его накатываете, а до финиша всего 1км. - так НЕТ, тактика "сам не гам и другому на дам" опять в деле Я думаю если бы Матьё накатили, то он так много колеся в одиночку на Е3 не смог бы взять победу на финише, пускай даже из малой группы, но "всё хорошо, что хорошо заканчивается" и очередной триумф для голландца в кармане.
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Им надо было сбросить Галла на спуске чтобы гарантировать себе подиум, а иначе они не только не смогли бы взять этап (не думаю что Винегора можно было раздергать) но и упустили бы шансы на топ3. Завтра к слову будет хороший шанс забрать победу на этапе, профиль идеально подходит Эвенпулу
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Вчера на Евроспорте велогонки комментировал Саприн, которого никогда там не было и вообще он с ОККО - его там "назначили" на велоспорт, но поняли что тот не тянет и переманили Отара с Евроспорта.
Учитывая, что русскоязычная редакция Евроспорта официально ориентирована на Среднюю Азию, то в комментаторы там скоро будут брать с улицы)