Капитан команды Ineos Герант Томас сошёл с Тура Швейцарии-2019 после падения на 4-м этапе. За 30 км до финиша упали Герант Томас и Андрей Зейц (Astana). Оба гонщики не смогли продолжить гонку. Информанция о травмах и состоянии здоровья гонщиков пока не сообщается.
Петер Саган одержал победу на 3-м этапе Тура Швейцарии-2019. Этап завершился общим спринтом, где 29-летний словацкий гонщик команды Bora-hansgrohe обошёл чемпиона Италии, 30-летнего гонщика команды Deceuninck-Quick Step Элиа Вивиани и 30-летнего немецкого гонщика команды Trek-Segafredo Джона Дегенкольба. По итогам 3-го этапа Петер Саган возглавил генеральную классификацию и облачился в жёлтую майку лидера.
1. Peter Sagan (Svk) Bora - Hansgrohe 2. Elia Viviani (Ita) Deceuninck - Quick Step
3. John Degenkolb (Ger) Trek - Segafredo 4. Ivan Garcia Cortina (Esp) Bahrain Merida 5. Ben Swift (GBr) Team Ineos Генеральная классификация после 3 этапа: 1. Peter Sagan (Svk) Bora - Hansgrohe
Буквально через полчаса после громкого успеха Якоба Фульсанг на «Критериум дю Дофине», сольную победу на втором этапе «Тура Швейцарии» одержал другой гонщик «Астаны» Луис Леон Санчес. Санчес предпринял сольную атаку за 11 км до финиша в городе Лангнау-им-Эмменталь, сумев набрать хорошее преимущество, которого хватило для победы.
Во второй раз в своей карьере, гонщик команды «Астана» Якоб Фульсанг стал победителем престижной многодневной гонки «Критериум дю Дофине» в генеральной классификации (впервые, он одержал победу в 2017 году, также, в составе «Астаны»).
Адам Йейтс сошёл во время финального 8-го этапа Критериума Дофине-2019. 26-летний британский гонщик команды Mitchelton-Scott, идущий находился на втором месте в общем зачёте с отставанием в 8 секунд относительно Якоба Фульсанга (Astana), прекратил борьбу, когда до финиша этапа оставалось менее 50 км.
31-летний нидерландский гонщик команды Ineos Ваут Пулс одержал победу на королевском горном с прохождением трёх подъёмов 1-й категории и финишем в подъём высшей категории на высоте 1561 м 7-м этапе Критериума Дофине-2019. Этап проходил в сложных погодных условиях, под проливным дождём.
На 1-м этапе Тура Швейцарии-2019 действующий чемпион мира в гонке с раздельным стартом, 29-летний австралийский гонщик команды Bahrain-Merida Роан Деннис опередил чемпиона Польши в гонке с раздельным стартом, 34-летнего польского гонщика команды Bora-hansgrohe Мацея Боднара на 14 сотых секунды.
Том Дюмулин не вышел на старт 7-го этапа Критериума Дофине-2019, чтобы не рисковать и не подвергать не до конца восстановившееся колено нагрузкам на решающем горном этапе. Но 28-летний голландский гонщик команды Sunweb продолжит подготовку к Тур де Франс-2019 в тренировочном лагере на высоте, куда поедет в понедельник, 17 июня.
15 июня Тур Швейцарии стартует в 83-й раз. Гонка состоит из девяти этапов и завершится 23 июня, за две недели до старта Тур де Франс-2019. Тур Швейцарии-2019 начнётся с равнинной разделки, ещё одна индивидуальная гонка на время будет ждать участников в предпоследний день, на 8-м этапе. Четыре среднегорных этапа дадут шанс универсалам, испытание горами начнётся с 6-го этапа. 6-й и 7-й этапы завершатся финишами в подъём, а в финальный день на 9-м этапе участников ждёт прохождение трёх подъёмов высшей категории. Общая протяжённость дистанции составит 1172,7 км.
Жулиан Алафилипп одержал победу на первом из горных, 6-м этапе Критериума Дофине-2019. 27-летний французский гонщик команды Deceuninck-Quick Step уехал в отрыв через 12 км после старта вместе с Алессандро Де Марки (CCC Team) и Грегором Мюльбергером (Bora-hansgrohe). На этапе с прохождением восьми категорийных подъёмов трое лидеров уже на первом подъёме опережали пелотон на 11 минут.
Предполагаю что это 3-я и последняя победа МВДП на Е3. Возможно через год он поставит цель для себя "срепетировать" Фландрию на классике Гент-Вевельгем(е). Ну а в пятницу Пул знатно потратился сначала сам догоняя, потом сам уходя от отрыва преследователей.
Но его догоняльщики те ещё кренделя. Понятно что один друг Пула, а другой был в отрыве дня и напахался, но парни, лидер гонки перед вами за 75м. и вы его накатываете, а до финиша всего 1км. - так НЕТ, тактика "сам не гам и другому на дам" опять в деле Я думаю если бы Матьё накатили, то он так много колеся в одиночку на Е3 не смог бы взять победу на финише, пускай даже из малой группы, но "всё хорошо, что хорошо заканчивается" и очередной триумф для голландца в кармане.
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Им надо было сбросить Галла на спуске чтобы гарантировать себе подиум, а иначе они не только не смогли бы взять этап (не думаю что Винегора можно было раздергать) но и упустили бы шансы на топ3. Завтра к слову будет хороший шанс забрать победу на этапе, профиль идеально подходит Эвенпулу
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Вчера на Евроспорте велогонки комментировал Саприн, которого никогда там не было и вообще он с ОККО - его там "назначили" на велоспорт, но поняли что тот не тянет и переманили Отара с Евроспорта.
Учитывая, что русскоязычная редакция Евроспорта официально ориентирована на Среднюю Азию, то в комментаторы там скоро будут брать с улицы)
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))