Хулиан Арредондо (Julian Arredondo) после трёх лет выступления в команде Trek-Segafredo вернулся на проконтинентальный уровень, в ту команду, где начинал свою профессиональную карьеру, - Nippo–Vini Fantini.
28-летний колумбийский гонщик Хулиан Арредондо (Julian Arredondo), 27-летний итальянский гонщик Марко Канола (Marco Canola) и 32-летний итальянский гонщик Алан Марангони (Alan Marangoni) подписали контракт на 2017 год с итальянской проконтинентальной командой Nippo - Vini Fantini.
Победитель горной номинации и этапа Джиро д’Италия-2014, 26-летний колумбийский гонщик команды Trek Factory Racing Хулиан Арредондо (Julian Arredondo) решил провести дополнительные тренировки на улучшение посадки на велосипеде. Сейчас гонщики команды Trek Factory Racing находятся на первом тренировочном сборе, где Арредондо проходит дополнительные тесты и работает с техниками. Как оказалось, колумбийский гонщик, рост которого 164 см, а вес 58 кг, чувствует себя некомфортно как на обычном, так и на разделочном велосипеде.
Хулиан Арредондо (Julian Arredondo), 26-летний колумбийский гонщик команды Trek Factory Racing, в этом году впервые в карьере проехал Гран-тур – Джиро д’Италия, а также стартовал, но затем сошёл с Вуэльты Испании. Арредондо стал одним из открытий сезона, выиграв на своём первом в карьере Гран-туре – Джиро, горную номинацию и взяв победу на этапе. Новобранец команды Trek провёл яркий год. Хулиан Арредондо сознаёт свои сильные и слабые стороны и в интервью колумбийскому изданию Ciclismo Internacional сказал, что пока не собирается становиться генеральщиком, а также рассказал о своих планах и мечтах.
На протяжении последних лет предугадать, кому достанется майка горного короля Вуэльты Испании (Vuelta a Espana), достаточно тяжело. В этом году организаторы Вуэльты Испании сделали 8 горных финишей этапов. Среди стартущих генеральщиков - лучшие горняки мира последних лет: Наиро Кинтана, Крис Фрум, Альберто Контадор, Хоаким Родригес и другие. Если генеральщики будут отдавать этапы отрывам, то шансы гонщиков, которые приехали на Вуэльту за белой майкой в синий горох увеличиваются. Интрига в борьбе за майку будет держаться до заключительного подъема Вуэльты Испании 2014.
Джиро для колумбийцев – такие прогнозы давали перед стартом гонки, и колумбийские гонщики их подтвердили. Наиро Кинтана (Movistar) стал первым в истории гонщиком из Латинской Америки, выигравшим Джиро д’Италия. Кроме того, 24-летний колумбиец пополнил список гонщиков, которые одержали победу на первой же Джиро, в которой приняли участие. Кинтана стал пятым в этом списке после Мишеля Поллентье (Michel Pollentier), Бернара Ино (Bernard Hinault), Мигеля Индурайна (Miguel Indurain) и Альберто Контадора (Alberto Contador). Также Кинтана стал победителем 2 этапов и номинации лучшего молодого гонщика.
Колумбийский гонщик команды Trek Factory Racing Хулиан Арредондо (Julian Arredondo) одержал первую в карьере победу на этапе Гран-тура, выиграв 18-й горный этап Джиро д’Италия-2014. Арредондо боролся за победу, являясь к тому же лидером горного зачёта, и благодаря первому месту на этапе с горным финишем укрепил свои позиции горного короля.
Об этапе: Хулиан Арредондо, Наиро Кинтана, Кэдел Эванс
25-летний колумбийский гонщик команды Trek Factory Racing Хулиан Арредондо (Julian Arredondo), лидирующий в горной номинации, стал победителем 18 горного этапа Джиро д’Италия-2014. Арредондо, находившийся в большой группе гонщиков, уехавших в ранний отрыв, атаковал за 4,2 км до финиша, добрал уехавшего вперёд Франко Пеллицотти (Androni), а затем пошёл своим ходом за победой на этапе. Арредондо удалось сохранить преимущество до финиша, и он взял первую в карьере победу на этапе Гран-тура. Его соотечественник из команды Colombia Фабио Дуарте (Fabio Duarte), также находившийся в отрыве, финишировал 2-м, третье место занял ирландский гонщик команды Sky Филип Дейгнан (Philip Deignan). Из группы розовой майки на финальном подъёме выпал Кэдел Эванс (BMC), в итоге потерявший 3-е место в общем зачёте. Теперь Эванс занимает 9-ю позицию с отставанием в 4:59 от продолжающего лидировать Наиро Кинтаны (Movistar). Ригоберто Уран остался на втором месте в генеральной классификации, продолжая уступать своему соотечественнику 1:41. Французский гонщик команды Europcar Пьер Роллан поднялся на 3-е место общего зачёта. Полные результаты 18 этапа Джиро д’Италия-2014.
24-летний итальянский гонщик команды Lampe-Merida Диего Улисси сделал дубль, выиграв свой второй этап на Джиро д’Италия. Вторая победа пришла на этапе с горным финишем 1-й категории, Улисси поймал атаку Роберта Кизерловски (Trek), контратаковал за 50 м до финиша и выиграл 8-й этап. 26-летний Хулиан Арредондо (Trek), который после атаки из раннего отрыва поехал в одиночку, не сумел удержать преимущество и сдался за 2 км до финиша. Пьер Роллан (Europcar), пытавшийся уехать из группы, примерно за 5 км до финиша сумел догнать Арредондо, но потом тоже не смог сопротивляться группе, в которой находились все основные претенденты на высокие места в общем зачёте.
203-километровый 5-й этап Джиро д’Италия с первым на гонке финишем в гору выиграл итальянский гонщик команды Lampre-Merida Диего Улисси (Diego Ulissi). 5-километровый подъём гонщики проходили дважды. Несмотря на завал за 20 км до финиша, все основные фавориты гонки остались в первой группе. Завтра гонщикам предстоит ещё один долгий этап, который по решению организаторов, станет самым протяженным на Джиро д'Италия-2014 – из-за оползня дистанция 6-го этапа увеличена на 10 км, таким образом гонщики проедут 257 км.
Об этапе: Кэдел Эванс, Хулиан Арредондо, Майкл Мэттьюс, Ригоберто Уран, Рафал Майка,
Пропускает Флеш Валлонь. Ну посмотрим, будет ли толк на Льеже после пропуска. В прошлом году Ремко жестко капнул после Редута, надеется наверное, что на свежачка пойдет лучше.
[/quote]Не забуду тот эпизод, когда на 16 этапе Вуэльты 2024 года подобным образом Ваута ван Арта завалили. Это когда он колено повредил. Он был на ходу, как никогда. Зеленая майка, уже точно по гонке в целом и гороховая тоже на тот момент была его. На спуске, в общем то не сложном, перед ним упал кто-то. Мне было безумно жаль этого парня! Ваута, конечно, хотя и того, кто с ним лег, тоже в общем то...[quote]
Но второй фотке М.Йоргенсон немного на Виггинса похож в свое время, а Курдюков на секунду подумал что он смахивает на Моллему, но кажись больше всего Маттео сейчас похож на Рассмусена, тот что Микаэль)
Цитата: AndrewWalker163
Цитата: zalex567
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)
Самое главное и печальное то, что у Висмы на классиках если ложатся на асфальт и сходят потом с травмами так это в большинстве случаев капитан или со_капитаны
Столько работы на тренировках и всё "в песок". Обидно, конечно, до такой степени, что вообще непонятно, как снова начинать работать. И ведь не сам виноват. Когда массовый завал, там вроде бы - судьба такая. А здесь - впятером всего отъехали и тут достало. Причем тот, кто завалил, встал и поехал, а ты поломанный лежишь. Жесток наш любимый велоспорт.
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)
А что Ваут сможет сделать с Погачаром, Сексасом и Ремко на Редуте? Тут только Йонас в помощь
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Хулиан Арредондо (Julian Arredondo) после трёх лет выступления в команде Trek-Segafredo вернулся на проконтинентальный уровень, в ту команду, где начинал свою профессиональную карьеру, - 
28-летний колумбийский гонщик Хулиан Арредондо (Julian Arredondo), 27-летний итальянский гонщик Марко Канола (Marco Canola) и 32-летний итальянский гонщик Алан Марангони (Alan Marangoni) подписали контракт на 2017 год с итальянской проконтинентальной командой Nippo - Vini Fantini.
Победитель горной номинации и 
Хулиан Арредондо (Julian Arredondo), 26-летний колумбийский гонщик команды Trek Factory Racing, в этом году впервые в карьере проехал Гран-тур – Джиро д’Италия, а также стартовал, но затем сошёл с Вуэльты Испании. 
На протяжении последних лет предугадать, кому достанется майка горного короля Вуэльты Испании (Vuelta a Espana), достаточно тяжело. В этом году организаторы Вуэльты Испании сделали 8 горных финишей этапов. Среди стартущих генеральщиков - лучшие горняки мира последних лет: Наиро Кинтана, Крис Фрум, Альберто Контадор, Хоаким Родригес и другие. Если генеральщики будут отдавать этапы отрывам, то шансы гонщиков, которые приехали на Вуэльту за белой майкой в синий горох увеличиваются. Интрига в борьбе за майку будет держаться до заключительного подъема Вуэльты Испании 2014.
Джиро для колумбийцев – такие прогнозы давали перед стартом гонки, и колумбийские гонщики их подтвердили. Наиро Кинтана (Movistar) стал первым в истории гонщиком из Латинской Америки, выигравшим Джиро д’Италия. Кроме того, 24-летний колумбиец пополнил список гонщиков, которые одержали победу на первой же Джиро, в которой приняли участие. Кинтана стал пятым в этом списке после Мишеля Поллентье (Michel Pollentier), Бернара Ино (Bernard Hinault), Мигеля Индурайна (Miguel Indurain) и Альберто Контадора (Alberto Contador). Также Кинтана стал победителем 2 этапов и номинации лучшего молодого гонщика.
25-летний колумбийский гонщик команды Trek Factory Racing Хулиан Арредондо (Julian Arredondo), лидирующий в горной номинации, стал победителем 18 горного этапа Джиро д’Италия-2014. Арредондо, находившийся в большой группе гонщиков, уехавших в ранний отрыв, атаковал за 4,2 км до финиша, добрал уехавшего вперёд Франко Пеллицотти (Androni), а затем пошёл своим ходом за победой на этапе. Арредондо удалось сохранить преимущество до финиша, и он взял первую в карьере победу на этапе Гран-тура. Его соотечественник из команды Colombia Фабио Дуарте (Fabio Duarte), также находившийся в отрыве, финишировал 2-м, третье место занял ирландский гонщик команды Sky Филип Дейгнан (Philip Deignan). Из группы розовой майки на финальном подъёме выпал Кэдел Эванс (BMC), в итоге потерявший 3-е место в общем зачёте. Теперь Эванс занимает 9-ю позицию с отставанием в 4:59 от продолжающего лидировать Наиро Кинтаны (Movistar). Ригоберто Уран остался на втором месте в генеральной классификации, продолжая уступать своему соотечественнику 1:41. Французский гонщик команды Europcar Пьер Роллан поднялся на 3-е место общего зачёта. .jpg){kind=logo}
24-летний итальянский гонщик команды Lampe-Merida Диего Улисси сделал дубль, выиграв свой второй этап на Джиро д’Италия. Вторая победа пришла на этапе с горным финишем 1-й категории, Улисси поймал атаку Роберта Кизерловски (Trek), контратаковал за 50 м до финиша и выиграл 8-й этап. 26-летний Хулиан Арредондо (Trek), который после атаки из раннего отрыва поехал в одиночку, не сумел удержать преимущество и сдался за 2 км до финиша. Пьер Роллан (Europcar), пытавшийся уехать из группы, примерно за 5 км до финиша сумел догнать Арредондо, но потом тоже не смог сопротивляться группе, в которой находились все основные претенденты на высокие места в общем зачёте. 
203-километровый 5-й этап Джиро д’Италия с первым на гонке финишем в гору выиграл итальянский гонщик команды Lampre-Merida Диего Улисси (Diego Ulissi). 5-километровый подъём гонщики проходили дважды. Несмотря на завал за 20 км до финиша, все основные фавориты гонки остались в первой группе. Завтра гонщикам предстоит ещё один долгий этап, который по решению организаторов, станет самым протяженным на Джиро д'Италия-2014 – из-за оползня дистанция 6-го этапа увеличена на 10 км, таким образом гонщики проедут 257 км.
Las Chacras - Mirador del Sol, 184,4 км
