Победитель горной номинации и этапа Джиро д’Италия-2014, 26-летний колумбийский гонщик команды Trek Factory Racing Хулиан Арредондо (Julian Arredondo) решил провести дополнительные тренировки на улучшение посадки на велосипеде. Сейчас гонщики команды Trek Factory Racing находятся на первом тренировочном сборе, где Арредондо проходит дополнительные тесты и работает с техниками. Как оказалось, колумбийский гонщик, рост которого 164 см, а вес 58 кг, чувствует себя некомфортно как на обычном, так и на разделочном велосипеде.
Колумбийская команда Colombia-Coldeportes представила новую форму на 2015 год. Основной дизайн не поменялся, доминирующим цветом формы, изготовленной спонсором спортивной одежды Nalini, будет чёрный, но с увеличенной жёлтой полосой колумбийского флага на груди, рукавах, боках, спине и воротнике.
Команда Lotto-Soudal (бывшая Lotto-Belisol) проводит первый тренировочный сбор, где гонщики вместе с шестью спортивными директорами и генеральным менеджером команды Марком Сержантом (Marc Sergeant) составляют календарь гонок, определяют цели на сезон, обсуждают подготовку к соревнованиями. Марк Сержант утверждает, что команда полностью изменила подход к подготовке. Марк Сержант: "Перед новым годом мы очертили разные программы. Каждый гонщик знает, что ожидать. Конечно, мы не можем определить календарь на весь сезон, но постарались распланировать первую часть года".
Первый тренировочный сбор команды Tinkoff-Saxo, проходивший на испанском острове Гран-Канария, завершился. Всё время тренировок гонщики были под пристальным вниманием тренеров, биомехаников, специалистов по питанию и спортивных директоров. Для каждого из гонщиков были разработаны так называемые «зоны тренировки», ограниченные данными мощности, пределы которых во время тренировок спортсмены не должны были переходить. Ежедневно все данные после тренировок гонщики передавали тренерам. По окончании тренировочного сбора Бьярне Риис и Альберто Контадор рассказали о проделанной работе в интервью испанскому изданию El Pais.
Немецкий спринтер команды Giant-Alpecin (бывшая Giant-Shimano) Марсель Киттель третий год подряд откроет свой велосипедный сезон с австралийской гонки Тур Даун Андер. Тренер команды Эдди Энгельс говорит, что на Туре Даун Андер команда будет стартовать с двумя задачами – борьбой за общий зачёт вместе с Томом Дюмулином и Симоном Гешке, и использованием шанса на спринтерских этапах, хотя Киттель не будет капитаном команды на этой гонке.
Такой. Giro - в итальянском мужского рода. В переводе - круг, тур.
Причем тут итальянский? На русском слово Джиро вообще неопределенного рода, который устанавливается только в контексте. Велогонка Джиро - (Она). Грандтур Джиро - (Он). Соревнование Джиро - (Оно).
Нафик такое Джиро - на каждом этапе массовый завал. Вингегору, чтобы победить - только доехать до конца.
Такой. Giro - в итальянском мужского рода. В переводе - круг, тур.
Любая многодневка, особенно трехнедельная, на первых этапах (неделе) собирает дань. Велосипедным богам нужна жертва. Все кому суждено упасть и сойти с гонки, сойдут. Боги успокоятся и остальные спокойно доедут. Так было, есть и будет. И ничего с этим не сделаешь.
Плитку чем-то посыпали специальным, чтобы не скользила. Несколько лет назад на Туре Болгарии тут же был массовый завал. Уроки извлекли, трассу подготовили.
Но как велик прыгал у Милана! Он выбрал неровную часть дороги и сильно за это поплатился!
Внимание знатоков. Напомните: на Вуэльте (Джиро???) (давно - лет 10???? назад) один этап был в городе с правым поворотом на финиш, и там были с правого края такие тонкие железные столбики, в которые кто-то жутко врубился... Просто меня эти повороты перед самым спринт. финишем шокируют....
И еще: а что, 16-м заехал ТОТ САМЫЙ Тун Аэртс????????? (Кросс)