По - Котре (Сен-Савен), 188 км

1. Rafal Majka (Pol) Tinkoff-Saxo

2. Daniel Martin (Irl) Cannondale - Garmin
3. Emanuel Buchmann (Ger) Bora - Argon 18
4. Serge Pauwels (Bel) MTN-Qhubeka
5. Thomas Voeckler (Fra) Team Europcar

Генеральная классификация после 11 этапа:

1. Chris Froome (Gbr) Team Sky

10-й этап Тур де Франс (Tour de France)-2015 стал первым горным этапом, продемонстрировавшим острую борьбу фаворитов. Команды, входящие в группу Velon, и организаторы Тур де Франс-2015 представляют вашему вниманию обзор лучших моментов 10-го этапа гонки с финишем на вершине высшей категории Ла Пьер-Сен-Мартен (La Pierre Saint Martin). 

Представляем вашему вниманию обзор лучших моментов 9-го этапа Тур де Франс (Tour de France)-2015. В обзоре вам предоставляется возможность увидеть гонку с точки зрения участника командной гонки на время.

Альберто Контадор признал, что у него был неудачный день на первом горном этапе "Тур де Франс", финиш которого венчала вершина Ла-Пьер-Сан-Мартен. Лидер российской команды "Тинькофф-Саксо" уступил победителю - Крису Фруму - 2.51, однако заявил, что судьба "Тура" еще не решена. "Это был трудный день. Я знал, что это будет подъем, на котором можно потерять много времени, если ты не в форме, и это произошло. Я не мог дышать, да и сейчас не могу - как и избавиться от молочной кислоты в ногах, и я не смог поддерживать скорость. Это был плохой день".

Первый настоящий горный этап Тур де Франс-2015 с финишем на вершине высшей категории Ла Пьер-Сен-Мартен позволил лидеру британской команды Sky Крису Фруму не просто упрочить положение в общем зачёте, но и взять пятую в карьере победу на этапе французского Гран-тура. Он выиграл этап из одиночной атаки за 6,4 км до финиша, после того, как команда Sky помогла своему капитану, настолько проредив группу, что в ней остался лишь один из соперников – Наиро Кинтана (Movistar). Фрум пересёк линию финиша с запасом в минуту.

  Капитан казахстанской команды Astana Винченцо Нибали на 10-м этапе Тур де Франс-2015 не смог удерживать темп в группе лидеров на подъёме высшей категории Ла Пьер-Сен-Мартен и выпал за 10,7 км до финиша. С ним оставались его товарищи по команде Танел Кангерт и Якоб Фугльсанг, затем, когда стало ясно, что капитану «Астаны» не удастся найти второе дыхание, датский гонщик Якоб Фугльсанг поехал своей скоростью, а Кангерт остался помогать Винченцо Нибали. В итоге итальянский гонщик пересёк финишную черту через 4 минуты 25 секунд после победителя Криса Фрума (Sky). В общем зачёте Нибали замыкает 10-ку сильнейших с отставанием 6’57” от жёлтой майки.

Французские болельщики не дождались победы своего соотечественника 14 июля в День взятия Бастилии. На 10-м этапе Тур де Франс-2015 с финишем в подъём высшей категории Ла Пьер-Сен-Мартен лучший результат среди французских гонщиков показал Пьер Роллан (Europcar), финишировавший 8-м через 2 минуты 4 секунды после победителя этапа Криса Фрума (Sky). Француз Тони Галлопан (Lotto Soudal) занял на 10-м этапе 9-место. Третьим из лучших французских гонщиков стал Варран Баргиль (Warren Barguil) из команды Giant-Alpecin, который заехал на финиш 15-м, несмотря на падение. Баргиль упал после прохождения зоны питания за 80 км до финиша, долго догонял группу, на ходу получая медицинскую помощь, но потом сумел пройти финальный подъём наравне с лучшими.

  Испанская команда Movistar проявила себя во всеоружии на 10-м этапе Тур де Франс-2015 с финишем в подъём высшей категории Ла Пьер-Сен-Мартен (La Pierre Saint Martin). Работая на своих лидеров – Наиро Кинтану и Алехандро Вальверде, гонщики Movistar взяли контроль над гонкой за 90 км до финиша, начав преследование отрыва. Две атаки Алехандро Вальверде за 8 и за 7 км до финиша не помогли Movistar сбросить основного соперника – обладателя жёлтой майки лидера Криса Фрума. В итоге Наиро Кинтана остался один с двумя гонщиками Sky – Крисом Фрумом и его помощником Ричи Портом. Колумбийский гонщик не смог ответить на атаку лидера общего зачёта, поехав подъём своим темпом. Он боролся за 2-е место на этапе, но всего за несколько сотен метров до финиша его обошёл Ричи Порт. Наиро Кинтана финишировал 3-м.

Гонщик команды LottoNL-Jumbo Роберт Гесинк (Robert Gesink) на первом после дня отдыха 10-м этапе Тур де Франс-2015 атаковал за 11,5 км до финиша на подъёме к вершине высшей категории Ла Пьер-Сен-Мартен (La Pierre Saint Martin, протяженность 15.3 км, перепад высот 1134 м, средний градиент 7.4%, максимальный 13%). 29-летний голландский гонщик, который едет шестой в карьере Тур де Франс, в итоге занял на этапе 4-е место, проиграв победителю этапа Крису Фруму 1 ‘33”, и улучшил своё положение в общем зачёте, поднявшись с 15-й на 8-ю позицию.

Крис Фрум (Chris Froome), капитан британской команды Sky, одержал победу на 10-м этапе Тур де Франс-2015 с горным финишем на Ла-Пьер-Сен-Мартен. Он атаковал за 6,4 км до финиша из группы, в которой к тому моменту оставались лишь его помощник Ричи Порт и колумбийский гонщик команды Movistar Наиро Кинтана. На финише Крис Фрум привёз своим соперникам более минуты. Это пятая победа 30-летнего британского гонщика на этапах Тур де Франс. Вторым финишную черту через 59 секунд пересёк Ричи Порт, Наиро Кинтана проиграл Фруму 1’04” и стал лучшим из генеральщиков на этом этапе.

Одиннадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2015 стартует в По (Pau), город, который считается "воротами в Пиренеи", так как расположен у подножия этих величественных гор. Город возник на месте, где с Пиренеев в долину спускается река Гав-де-По. Скала над бродом через реку идеально подходила для строительства крепости, из которой можно было контролировать всех, кто переходил Пиренеи.  По 121 раз принимал старты и финиши этапов Большой Петли, а про подъемы, которые высятся на дистанции, и говорить не приходится, их названия священны для любого, кто хоть немного знаком с историей велоспорта - Коль д’Аспен (Col d’Aspin), Коль дю Турмале (Col du Tourmalet).

Тарб - Ла Пьер-Сен-Мартен, 167 км

1. Chris Froome (Gbr) Team Sky

2. Richie Porte (Aus) Team Sky
3. Nairo Quintana (Col) Movistar
4. Robert Gesink (Ned) Team Lotto NL - Jumbo
5. Alejandro Valverde (Esp) Movistar

Генеральная классификация после 10 этапа:

1. Chris Froome (Gbr) Team Sky

29-летний голландский гонщик казахстанской команды Astana Ларс Боом в первый день отдыха на Тур де Франс-2015 сказал в интервью Omroep Brabant, что обдумывает возможность схода с гонки. Боом надеялся, что сможет помогать капитану команды Винченцо Нибали, но простудился и должен принимать антибиотики. В своём твиттере Ларс Боом написал, что чувствует себя приболевшим. Голландский гонщик не выйдет на старт 10 этапа Тур де Франс-2015.

Иван Бассо (Tinkoff-Saxo) вынужден сойти с Тур де Франс-2015 после того, как у него диагностировали рак яичка. О диагнозе сам гонщик узнал во время Тур де Франс, во время пресс-конференции в первый день отдыха он сделал объявление. Иван Бассо: "У меня для вас плохая новость. На 5-м этапе я попал в небольшой завал, ударился о седло, а потом несколько дней чувствовал боль. Вчера мы поговорили с врачом Тур де Франс и решили, что мне надо сделать специальные анализы в больнице. Результат принёс мне плохие новости. У меня небольшая раковая опухоль левого яичка".

На старт десятого этапа участники Тур де Франс (Tour de France)-2015 выйдут в городе Тарб (Tarbes), который будет принимать Большую петлю в 15-й раз. Для жителей Тарба, встречающих старты и финиши Тур де Франс с 1933 года, самым запоминающимся оказался 1951-й год. На 12 этапе – (Ажен (Agen)/Дакс (Dax)  голландский велосипедист Вим ван Эст (Wim van Est) уехал в отрыв, выиграл этап и перехватил желтую майку лидера генеральной классификации. Он был первым голландским велосипедистом, которому удалось это сделать. Ван Эст был неопытен в горах, которые предстояло пройти на 13 этапе – (Дакс (Dax)/Тарб (Tarbes), но приложил все усилия, чтобы защитить свое лидерство. Поднимаясь на Коль д'Обиск (Col d'Aubisque), Ван Эст прокололся и потерял время. Он попытался отыграть потерянное время  на скоростном спуске вместе с Фьоренцо Маньи (Fiorenzo Magni), но упал. Затем поднялся и поехал снова, продолжая рисковать на спуске, и не справился с управлением. Ван Эст упал в ущелье, пролетев 75 метров вниз, его падение было остановлено деревьями. Зрители помогли ему выбраться наверх, протянув веревку, которую быстро соорудили из велосипедных камер. Ван Эсту, который защищая свое лидерство, угодил в ущелье, пришлось сойти с гонки.