В Аргентине прошел пятый этап многодневной гонки Тур Сан Луиса-2014 (Tour de San Luis). Гонщики на 5-м этапе проехали индивидуальную гонку на время протяжённостью 19,2 км. Лучший результат дня у Адриано Малори (Adriano Malori) из команды Movistar. Вторым финишировал Тэйлор Финни (Taylor Phinney, BMC), проиграв победителю три секунды. Жорже Гиацинти (Jorge Giacinti, San Luis) финишировал третьим. Вчерашний победитель этапа Наиро Кинтана (Nairo Quintana) из команды Movistar - новый лидер генеральной классификации. Полные результаты 5 этапа.
El Potrero de los Funes - Alto del Amago, 168.7 км
1. Nairo Quintana (Col) Movistar Team
2. Sergio Godoy (Arg) San Luis Somos Todos 3. Darwin Atapuma (Col) BMC Racing Team 4. Enzo Moyano (Arg) San Luis Somos Todos 5. Lucas Euser (Usa) Team Unitedhealthcare
Генеральная классификация: 1. Philip Gaimon (Garmin-Sharp)
В Аргентине прошел третий этап многодневной гонки Тур Сан Луиса-2014 (Tour de San Luis). Очередной спринтерский этап стартовал в Тилисарао (Tilisarao) и финишировал в Хуана Кослай (Juana Koslay). Гонщики преодолели дистанцию в 175,8 км, завершив этап массовым спринтом. Победу одержал Ниццоло Джакомо (Nizzolo Giacomo, Trek), вторым финишировал Фран Вентосо (Fran Ventoso, Movistar Team), третьим Том Боонен (Tom Boonen, Omega Pharma-Quick Step). Генеральную классификацию продолжает возглавлять Филип Гаймон (Philip Gaimon, Garmin-Sharp). Полные результаты 3 этапа.
21 января в Аргентине прошел второй этап многодневной гонки Тур Сан Луиса-2014. Первый горный этап стартовал в Ла Пунта (La Punta) и финишировал в Мирадор дель Потеро (Mirador del Potrero). Гонщики преодолели дистанцию в 170,6 км. Победу одержал Хулиан Арредондо (Julián Arredondo, Trek), вторым финишировал Петер Стетина (Peter Stetina, BMC). Третьим, через 3 секунды, финишировал Наиро Кинтана (Nairo Quintana, Movistar Team). Лидером гонки остается - Филип Гаймон (Philip Gaimon, Garmin-Sharp). Полные результаты 2 этапа.
20 января в Аргентине прошел первый этап многодневной гонки Тур Сан Луиса-2014 (Tour de San Luis), гонка категории 2.1. Гонщики стартовали в Сан-Луисе (San Luis) и преодолев дистанцию в 165 км, финишировали в Вилья-Мерседес (Villa Mercedes). Победу одержал Филип Гаймон (Philip Gaimon) из команды Garmin-Sharp. Вторым финишировал Эмильано Контрерас (Emiliano Contreras, Sel. Argentina). Третьим, через 1 минуту 17 секунд, финишировал Марк Де Маар (Marc De Maar, UnitedHealthcare). Генеральный зачет возглавил победитель этапа - Филип Гаймон. Полные результаты 1 этапа.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.