26-летний австралийский гонщик команды Mitchelton-Scott Джек Хейг (Jack Haig) потерял две позиции в генеральной классификации Вуэльты Андалусии-Руты дель Соль-2020 после 3- го этапа, совершив ошибку на повороте. На финальных 350 метрах этапа Хейг и Дилан Тёнс (Bahrain-McLaren) на крутом повороте поехали прямо в барьеры, лишившись шанса бороться за победу на этапе.
Якоб Фульсанг выиграл свой второй этап на нынешней «Вуэльте Андалусии», став сильнейшим на технически сложном финише в городе Убеда. Капитан «Астана Про Тим» предпринял точно выверенную атаку сразу после заключительного поворота, выйдя вперед и до самой финишной прямой не отдав своей первой позиции. По итогам победного этапа Фульсанг упрочил свое лидерство в генеральной классификации испанской многодневки.
25-летний испанский велогонщик испанской профессиональной велокоманды Caja Rural - Seguros RGA Гонсало Серрано (Gonzalo Serrano) одержал победу на 2-м этапе испанской велогонки Вуэльта Андалусии-Рута Дель Соль-2020. Этап решился на финальном кмлометре – подъёме, где максимальный градиент достигал 18%.
30-летний испанский гонщик Микель Ланда дебютировал в качестве гонщика команды Bahrain McLaren на Вуэльте Андалусии -Руте дель Соль-2020 и на первом же этапе пошёл в атаку за 10 км до финиша, когда был нейтрализован отрыв дня. На ускорение Микеля Ланды ответил защищающий титул победителя прошлого года Якоб Фульсанг (Astana).
Команда «Астана Про Тим» победой открыла престижную многодневную гонку «Вуэльта Андалусии», стартовавшую сегодня на юге Испании. Капитан казахстанской команды Якоб Фульсанг одержал блестящую победу на первом этапе с финишем в городе Грасалема, в очном поединке обыграв испанского гонщика Микеля Ланду. Вместе с победой, Фульсанг получил желтую майку лидера общего зачета, а также, возглавил очковую и горную классификации. Другой гонщик «Астана Про Тим» Йон Исагирре финишировал в ближайшей группе преследователей, заняв 6-е место
66-й выпуск испанской многодневной велогонки Вуэльта Андалусии, у которой есть и второе название Рута дель Соль («Дорога солнца»), пройдёт с 19 по 23 февраля. В этом году организаторы предложили экстремально горный маршрут. За пять дней участники пройдут три горных гряды – Сьерра Грасалема (Sierra de Grazalema), Сьерра Махина (Sierra Mágina) и Сьерра Невада (Sierra Nevada).
Отличное завершение недели для команды «Астана», которая одержала двойную победу на многодневной гонке высшей категории «Вуэльта Андалусии»: Якоб Фульсанг стал победителем итоговой классификации, а Йон Исагирре занял второе призовое место. Также, Пельо Бильбао финишировал 4-м в общем зачете, а «Астана» победила в общекомандной классификации гонки.
Тим Велленс сделал дубль на Вуэльте Андалусии-2019. Помимо победы на 1-м этапе 27-летний бельгийский гонщик команды Lotto Soudal стал победителем 3-го этапа. Это первая в карьере Тима Велленса победа в индивидуальной гонке на время. 16-км дистанцию с прохождением одного подъёма 3-й категории Велленс проехал за 22 минуты 25 секунд.
ОАЕ потратились еще до брусчатки, но поставленную менеджментом задачу выполнили - никаких отрывов дня. Правда, не смогли из-за этого качественно подвезти Тадея, он также выложился. Но в Арнберг заехал вовремя. И остался один на булыге, без помощи и страховки... Молодец, или как пишут в зарубежных комментариях - шапо.
Матье - наконец-то фатальное невезение настигло. Именно там, где, как все говорят, еще не выграть, но можно проиграть все. Но как на буксире тянул сначала Полита (если это был он), потом Лапорта..... не хватило только подиума после такой гонки, но да у него их много. Безусловно, был сильнее всех на этой гонке. И спринт из маленькой группы взял, перед Лапортом и Педерсеном, боролся до конца. Если бы среди догоняльщиков не было сокомандников лидеров гонки, могли добрать такими силами - ВандерПул, Стейвен, Педерсен, молодые ВанДейки.... , отрыв перед КэрфурДелабр всего 20 сек. Было бы еще драматичнее
Стейвен смог отрваться, грамотно провел, заслужил третье место, оправдал ожидания команды, Квикам хоть что-то.
Цитата: M-07
Матьё первую свою Рубе выиграл, когда прокололся ван Арт, из-за чего тот и отстал. Так что тут 1:1
напоминаю, в 2023 невезение заключалось в том, что основной помощник Лапорт прокололся в Аренбреге, а Ваут еще ранее упал, как обычно.
После этого он вооще не выходил на смены, готовил атаку. ВандерПул вез всех на протяжении всей гонки, как обычно, атаковал несколько раз, чтобы протясти пелотон. На КэрфурДелабр в решающий момент ВДП объезжает Филипсена справа, сносит Дегенкольба, едва не падает, мгоновением раньше Ваут рвет с сумасдшими усилиями, набирает некоторое преимущество, с переднего плана (других ракурсов нет) не видно, насколько большой отрыв, но думаю, Матье его бы выбрал в любом случае. Ваут прокалывается, Матье обгоняет, и едет за первой победой на ПР.
ВанАрт висел за ВДП всю гонку. ВандерПул победил абсолютно заслуженно, никаких подрков.
Ваут вчера, конечно, доставил эмоций, давно так не радовался
Поге Рубе опять не далось, но очевидно, что это лишь вопрос времени (при сохранении его мотивации). рано или поздно все кто должен получить - получают булыжник. даже Кольбрелли )
-
км за 180-190, когда группа пополам треснула - это потому что Пога сзади был, или он так провалился потому что группа лопнула? ))
по поводу того Гент-Вевельгем - 2023, где как бы отдал победу Лапорту, что якобы повлияло на дальнейшие шансы Ваута, "проклятие" и тд.
Напоминаю.
В предыдуший год Лапорт уступил финиш (договорились внутри команды) ВанАрту Е3 Саксобанк классик, не менее престижной гонки. Также, ВВА рассчитывал на Лапорта, что тот не просто поможет на Рубе, но в случае необходимости выложится больше чем на 100%, также как ранее ВанХойдонк. Так что ГВ не был подарком. И вообще, как можно рассчитывать, что лейтенант постоянно будет пахать и отдавать капитану, забыв о себе, личных амбициях. Грегари оченьчасто не слабее, велогонка - командный вид.
Лапорту комментарии о том, что ему "подарили" победу, наврное, были неприятны. В тот же год он достаточно спокойно обыграл Ваута на фиише Чемпионата Европы, доказал, что не слабее своего капитана в "чистых" условиях, в "помощи" и "подарках" не нуждался.
И в таких условиях - когда два сокомандника далеко впереди - о какой борьбе может быть речь? Спринт? оторваться заранее? Это не будет "чистой победой" в любом случае - греагари наверное, уже потратил все патроны, отпахал, а капитан свеженький.. По иерархии капитан пересекает финиш первым? -так это тоже договоренность. Тиш Бенот был как минимум не слабее Ваута во многих гонках.
Также помним финиш Барде и еще одного сокомандника на этапе ТДФ, или Карапаса с Квятковски тоже на ТДФ..
Ваут в интервью сказал, что каждый раз (когда Тадей пытался отъехать) он с большим трудом цеплялся за колесо. И это было видно, кстати.
А ближе к финишу Тадей уже понял, что больше сил на отъезды у него нет. В результате всё свелось к финишу, на который Ваут всегда находит силы, ибо он хороший спринтер.
Наконец-то адекватный комментарий! А то сложилось такое ощущение, что я смотрел не такой Париж-Рубэ, как все остальные...