За день до своего 31-летия словенский велогонщик команды Jumbo-Visma Примож Роглич одержал победу на 8-м этапе Вуэльты Испании-2020. Решающие атаки начались на финальном подъёме 1-й категории Альто де Монкальвильо (Alto de Moncalvillo, отм. 1490 м, перепад высот 765 м, протяженность 8,3 км, средний градиент 9,2%, максимальный градиент 20%). Отрыв дня был пойман пелотоном, который возглавляла команда Movistar, за 10 км до финиша. Первым атаку на Альто де Монкальвильо предпринял Алехандро Вальверде (Movistar), но его быстро догнали.
1. Primoz Roglic (Slo) Jumbo - Visma 2. Richard Carapaz (Ecu) INEOS Grenadiers 3. Daniel Martin (Irl) Israel Start-Up Nation 4. Alexander Vlasov (Rus) Astana Pro Team 5. Hugh Carthy (Gbr) EF Pro Cycling
Генеральная классификация после 8 этапа: 1. Richard Carapaz (Ecu) Team INEOS Grenadiers
Примож Роглич потерял красную майку лидера на дождливом 6-м горном этапе Вуэльты Испании-2020. До последних 25 км этапа всё шло по плану команды Jumbo-Visma, контролировавшей ситуацию. Но затем 30-летний словенский велогонщик команды Jumbo-Visma замешкался в хвосте пелотона на вершине предпоследнего подъёма Альто де Котефабло (Alto de Cotefablo), пытаясь надеть ветровку.
Победитель Вуэльты Испании-2019, 30-летний словенский велогонщик команды Jumbo-Visma Примож Роглич начал 75-й выпуск испанского Гранд-тура 2020 года с победы на 1-м этапе и красной майки лидера. Сепп Кусс (Jumbo-Visma) стал обладателем гороховой майки лучшего горного гонщика, взяв 10 очков на вершине 1-й категории Альто де Аррате. Энрик Мас (Movistar) по итогам 1-го этапа стал лучшим молодым гонщиком Вуэльты Испании-2020 и стартует на 2-м этапе в белой майке.
30-летний словенский велогонщик, победитель Вуэльты Испании-2019 и призёр Тур де Франс-2020 Примож Роглич стартует под первым 1 на Вуэльте Испании-2020. Капитанские полномочия на испанском Гранд-туре с ним разделит 29-летний нидерландский велогонщик Том Дюмулин.
Призёр Тур де Франс-2020, 30-летний словенский велогонщик команды Jumbo-Visma Примож Роглич одержал победу на классике – Монументе велоспорта Льеж-Бастонь-Льеж, в которой принял участие впервые в карьере. Команда Jumbo-Visma помогала Приможу Рогличу оставаться в голове пелотона на 257-километровой дистанции. Том Дюмулин увеличил скорость у подножия финального подъёма Кот-де-Рош-о-Фокон.
Велокоманда Jumbo-Visma завершила Тур де Франс-2020 с тремя победами на этапе и вторым местом в общем зачёте. Капитан команды Примож Роглич провёл в жёлтой майке лидера 11 дней, но потерял её в предпоследний день гонки, проиграв своему соотечественнику, гонщику команды UAE Team Emirates Тадею Погачару.
Примож Роглич проиграл жёлтую майку лидера за день до финиша Тур де Франс-2020, на предпоследнем 20-м этапе. 30-летний словенский велогонщик команды Jumbo-Visma надел майку лидера после 9-го этапа. Перед стартом индивидуальной гонки на время с финишем в подъём первой категории Ла Планш де Бель Фий преимущество Роглича над ближайшим соперником Тадеем Погачаром (UAE Team Emirates) составляло 57 секунд. Роглич начал проигрывать своему 21-летнему соотечественнику ещё до начала подъёма, уступив на первой отсечке 13 секунд, на второй – 36 секунд.
Он за 90км тащил пелотон догоняя отрыв, я тогда подумал, что он уже не поедет на резульат раз так тратится рано. У Ваута какой-то бзик на командную работу.
Не могу не выразить уважение к ВВА не только из-за того, что взял отвественность, но и, как ни странно (ведь это решение названо ошибочным) - за желание закончить гонку в спринте.
Красивая развязка в финальной борьбе, ИМХО - прекрасна. Даже, если она проиграна.
Приехали бы три, или два гонщика в жёлтом на финиш. Или даже один. И взял бы победу. Ну и ладненько, посмотрели и забыли.
А этот финиш войдёт в историю велоспорта, ИМХО - не только как финиш упущенной возможности, но и как пример того, что гонщики могут принимать решения не как бизнесмены или наёмные работники (только холодный расчёт), а именно как настоящие спортсмены. И не бояться брать на себя риск и отвественность за возможное поражение.
Я уже неоднократно писал, что как болельщик - предпочту такие поступки рассчётливому выигрышу. Именно этим красив спорт. Иначе людей можно будет заменять роботами, которые считают быстрее :).
Я не являюсь болельщиком висмы и ВВА. Но в данном случае - снимаю шляпу перед ним. Только не надо бы ему делать неправильных выводов :(. Поражение, даже такое - это всего лишь момент. Будут и другие возможности.
тут, конечно, сразу приходит Ян Стеннард против 3-х квиков в финале, но.. "дьявол - в деталях". - квики оставались в рассудке и пытались его высадить, да - тот отбил все атаки, затем пульнул сам, на финиш приехали уже вдвоём, а там и победа, но это была борьба! просто один был сильнее троих
тут три телёнка просто привозят противника..
ну ок, все три номера висмы "наелись", в голове пустота и они "просто едут". но - спортдир то где был? шампусик открывал? ну просто крикнуть в радейку чтоб Тиш и Матео хотяб на последних 5км по очереди попинали Паулеса?? ... с такого финала только ухи поесть
ps
никогда не поддерживал тут наезды на СК. и смотреть запись, зная результат, - такое конечно.. но какой же тут испанский стыд за комментатора.. (
ну тепрь то ничего не остается, как "взять всю вину на себя". А на кого ж еще? Алафилипп когда преждевременно отпраздновал и проиграл на ленточке "мне нет оправдания" - там хоть команда не была на груповом финише.
Команда, спортдиры старались "поддержать", молодцы, вроде правильно все. Но забыли, каково это психологическое давление от ожидания результата... Ваут и раньше с такми давлением не справлялся, ему не следовало рисковать, нужно было типо "отдать себя общей победе" (Йоргенсену или Беноту).
Мнение, что эти трое выдохлась и не могли раздергать одного соперника - считаю нверным. Да, тянули, устали, но если бы кто-то отъехал, а Паулес дернул - его оставшиеся двое достали бы, отъехать от группы "навсегда" могут только Поги и ВДП. В любом слчае могли заставить потратиться, Паулесу подиум тож нужне был, не стал бы сидеть за оставшимися.
В общем, нужно забыть как страшный сон, но Вауту это не удастся.
Мнение о том, что ВВА загнали как грегари и тем самым не дают сосредоточиться на классиках - тоже так себе. Канчелара работал на Шлека в многодневках, чем еще было заниматься на грантурах?, КОнтадор подвозил бачки на ОИ, ВДП развозит Филипсена, ЙОргенсен и сам пашет, и на него и другие примеры... Норма.
Ваут растерял свое здоровье в гонках за команду с кривой иерархией. Именно команда теперь должна сделать многое, чтобы восстановить его способность быть грозным оружием, в том числе и иногда рискнуть победой ради возможности переключить его организм на более высокий уровень.