29-летний французский гонщик команды Groupama-FDJ Тибо Пино проехал в этом сезоне две многодневных велогонки – Тур Прованса и Tour des Alpes Maritimes et du Var-2020, где вошёл в топ-10 общего зачёта. Его следующей целью является Париж-Ницца, которую он поедет впервые в карьере. Перед стартом французской гонки Тибо Пино рассказал о том, в какой форме находится и какие цели ставит перед собой.
78-й выпуск велогонки Париж-Ницца (Paris-Nice) пройдёт с 8 по 15 марта. «Дорога к солнцу» стартует недалеко от Парижа и через 8 дней финиширует в Ницце, на Лазурном берегу. Организаторы не стали отступать от традиционного маршрута, где первые 3 этапа, а также 5-й, дают шансы спринтерам. На 4-м этапе участников ждут 15,1 км индивидуальной разделки. А начиная с 6-го этапа в борьбу вступают генеральщики.
В связи с отменой итальянской недельной гонки Тиррено-Адриатико-2020 команда Trek-Segafredo внесла изменения в список стартующих на французской гонке Париж-Ницца-2020. Винченцо Нибали, который должен был стартовать на Тиррено-Адриатико, 8 марта возглавит состав команды Trek-Segafredo в гонке Париж-Ницца-2020.
Команда Jumbo-Visma приняла решение отказаться от участия в гонке Мирового тура Париж-Ницца-2020, которая пройдёт с 8 по 15 марта. В пресс-релизе команды говорится, что не будет стартовать во французской гонке по совету медиков, учитывая риск здоровью из-за коронавируса и отсутствия гарантий в отношении процедур, которые предлагается соблюдать, чтобы избежать рисков.
В связи с тем, что команды Мирового тура Astana, CCC, Team INEOS, Mitchelton-Scott, UAE-Team Emirates отказались от участия в гонке Париж-Ницца-2020, организаторы внесли коррективы в состав участников. Организаторы Париж-Ниццы-2020 подтвердили, что в воскресенье, 8 марта, на старт выйдут 19 команд. Приглашения получили профессиональные велокоманды Circus-Wanty Gobert и B&B Hotels-Vital Concept.
Микель Ланда отказался от участия во французской гонке Мирового тура Париж-Ницца-2020 из-за недавней травмы. 30-летний испанский гонщик команды Bahrain-McLaren во время тренировки 1 февраля получил перелом ребра, когда его сбила машина. В пресс-релизе команды говорится, что хотя перелом небольшой и без осложнений, для лечения требуется время.
30-летний колумбийский гонщик Наиро Кинтана, перейдя во французскую команду Arkea-Samsic, начал сезон победами на двух многодневных гонках. Его следующей целью является первая для него в этом сезоне гонка Мирового тура – Париж-Ницца, где в прошлом году Наиро Кинтана занял 2-е место.
Жулиан Алафилипп, сошедший с классики «Faun-Ardeche» и финишировавший 17-м на «Royal Bernard Drome», находится не в той форме, в которой был в прошлом году. 27-летний французский гонщик команды Deceuninck-Quick Step отменил разведку трёх этапов Париж-Ниццы-2020, которую планировал проводить после французских классик.
После успеха Алексея Луценко команда «Астана» отметилась еще двумя победами: Якоб Фульсанг выиграл 5-й этап на итальянской многодневке «Тиррено-Адриатико», а Йон Исагирре одержал победу на 8-м этапе французской «Париж-Ниццы». Эти победы стали 18-м и 19-м успехами казахстанской команды в сезоне 2019 года. Это лучший старт сезона в истории команды «Астана».
14 марта 2019 года пройдет индивидуальная гонка на время протяжённостью 25,5 км в окрестностях Barbentane на французской многодневной велогонке Париж-Ницца (Paris-Nice). Первым стартует Жульен Вермот (Dimension Data) в 13:18 (CET). Последним стартует Михал Квятковски (Sky) в 15:58 (CET).
25-летний голландский гонщик команды Jumbo-Visma Дилан Груневеген одержал победу на 1-м этапе гонки Париж-Ницца-2019. Это третья победа Груневегена в этом сезоне и вторая в карьере на этапе французской гонки, свой первый этап на Париж-Ницце нидерландский гонщик выиграл в прошлом году. «Дорога к солнцу» началась с короткого этапа, который из-за сильного ветра постоянно разрывал пелотон на эшелоны. Но гонщики команды Jumbo-Visma справились со сложностями дня.
На 1-м этапе гонки Париж-Ницца-2019 команда Sunweb лишилась двух гонщиков – Майкл Мэттьюс (Michael Matthews) и Мартейн Тусвелд (Martijn Tusveld) сошли после падения. За 100 км до финиша пелотон начал рваться на группы, напряжение нарастало. За 80 км до финиша Майкл Мэттьюс упал и не смог продолжить гонку. За 41 км до финиша упал 25-летний нидерландский гонщик Мартейн Тусвелд, который также был вынужден сойти.
77-й выпуск велогонки Париж-Ницца (Paris-Nice) пройдёт с 10 по 17 марта. «Дорога к солнцу» стартует недалеко от Парижа и через 8 дней финиширует в Ницце, на Лазурном берегу. Организаторы не стали отступать от традиционного маршрута, где первые три этапа дают шансы спринтерам. На 4-м этапе гонщиков ждёт пять подъёмов, один из которых 1-й категории, расположен в заключительной части дистанции. Далее 25,5 км индивидуальной разделки на 5-м этапе, а на завершающих гонку этапах в борьбу вступают генеральщики.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).