Дождь не помешал Ричи Порту (Richie Porte), австралийскому гонщику британской команды Sky, остаться королём Коль д’Эзе (Col d'Eze). Он выиграл финишировавшую на этой вершине горную разделку, которая второй раз в карьере принесла ему победу общем зачёте французской гонки Париж-Ницца. Кроме того, победа на гонке Мирового тура позволила Ричи Порту возглавить индивидуальный рейтинг UCI.
На многодневной гонке Париж-Ницца 2015 сегодня пройдет индивидуальная гонка на время Nice - Col d'Eze (ITT), протяженностью 9,6 км. На старт выйдут 106 участников. Решающий этап в борьбе за победу в генеральной классификации и окончательного распределения мест в топ-10, дающее очки в рейтинг Мирового Тура. Высоких результатов можно ждать от Михала Квятковски (Etixx - Quick Step), Ричи Порта и Геранта Томаса из команды Sky, Симона Шпилака («Катюша»), Якоба Фульсанг из команды Астана. В 12:34 (CET) время старта действующего чемпиона мира в гонке с раздельным стартом британца Брэдли Уиггинса (Sky). Последним в 14:25 (CET) стартует Тони Галлопан из команды Lotto Soudal. Гонщики будут покидать стартовый городок с интервалом в 1 минуту, последние 10 человек стартуют с интервалом в 2 минуты. Обсуждение гонки в LIVE-Чат.
На 6-м этапе Париж-Ницца-2015 плохая погода – дождь и ветер – не помешала, а помогла Тони Галлопану (Tony Gallopin), 26-летнему фрацузскому гонщику команды Lotto Soudal, выиграть этап из одиночного отрыва и перехватить лидерство в общем зачёте накануне финального этапа. На знаменитой Набережной Англичан группа преследователей Тони Галлопана пересекла финиш лишь через 32 секунды. Томас Де Гендт (Lotto Soudal) гарантировал себе победу в горной номинации.
Об этапе: Тони Галлопан, Симон Шпилак, Михал Квятковски, Тиджей ван Гардерен
25-летний итальянский гонщик команды Lampre-Merida Давиде Чимолаи (Davide Cimolai) обошёл в спринте на 5-м этапе гонки Париж-Ницца-2015 своих более именитых конкурентов – Бриана Кокара (Europcar) и Майкла Мэттьюса (Orica GreenEDGE), взяв первую победу в карьере на гонке Мирового тура. Российский гонщик команды «Катюша» Егор Силин и 28-летний бельгийский гонщик команды Lotto Soudal Томас Де Гендт (Thomas De Gendt) едва не испортили спринтерам праздник, до последнего сопротивляясь пелотону. Группа добрала Силина и Де Гендта всего за 450 м до финиша.
Об этапе: Давиде Чимолаи, Егор Силин, Томас Де Гендт, Михал Квятковски
Капитан британской команды Sky Ричи Порт (Richie Porte) одержал победу на 4-м этапе Париж-Ниццы-2015 с горным финишем на Круа де Шобуре (Croix de Chaubouret), а его товарищ по команде Герант Томас (Geraint Thomas) финишировал 2-м. Действующий чемпион мира Михал Квятковски (Etixx-Quick Step) сделал всё, чтобы на подъёме 1-й категории вернуть себе майку лидера гонки, которую он на один день отдал австралийцу Майкл Мэттьюсу (Orica-GreenEdge). Квятковски финишировал 3-м, проиграв гонщикам Sky всего 8 секунд, и вновь возглавил общий зачёт, правда, Ричи Порта он опережает всего 1 секунду.
Об этапе: Ричи Порт, Михал Квятковски, Симон Шпилак, Дмитрий Конышев
1. Richie Porte (Aus) Sky 2. Geraint Thomas (Gbr) Team Sky 3. Michal Kwiatkowski (Pol) Etixx - Quick-Step 4. Jakob Fuglsang (Den) Astana 5. Tejay Van Garderen (Usa) BMC
Генеральная классификация после 4 этапа: 1. Michal Kwiatkowski (Pol) Etixx - Quick-Step
Том Боонен (Etixx-Quick Step), упавший на 1-м этапе Париж-Ниццы-2015, прошёл дополнительное обследование, которое показало не только наличие вывиха, но и трещины головки лучевой кости. Кроме того, врачи клиники Herentals Йорис Ван Рой и Тоон Клас пришли к выводу, что бельгийскому гонщику потребуется операция по вправлению ключицы. "Я ужасно разочарован, потому что третий раз подряд происходит что-то, что портит сезон Классик, и каждый раз по разным причинам".
Андре Грайпель (Lotto Soudal) одержал победу на 2-м этапе гонки Париж-Ницца-2015, завершившемся групповым спринтом, в котором действующий чемпион Германии опередил Арно Демара (FDJ) и Джона Дегенкольба (Giant-Alpecin). Михал Квятковски (Etixx-Quick Step) сохранил майку лидера. 32-летний Андре Грайпель до сегодняшнего этапа ни разу в карьере не выигрывал этап на Париж-Ницце.
Об этапе: Андре Грайпель, Арно Демар, Александр Кристофф, Михал Квятковски
Второй этап французской многодневной велогонки Париж-Ницца (Paris-Nice) стартовал сегодня с минуты молчания. Велосипедисты почтили память французских спортсменов, погибших накануне, на съемках реалити-шоу в Аргентине. Сегодня участники Париж-Ниццы проедут равнинный этап протяженностью 172 км. Старт этап дан с территории зоопарка Беваль в Сент-Эньян (ZooParc de Beauval Saint-Aignan), финиш разыграют спринтеры в Сент-Аман-Монрон (Saint-Amand-Montrond). Французский велосипедист спринтер Насэр Буанни (Nacer Bouhanni) из велокоманды Cofidis проедет этап в черной майке, погибший боксер, Алексис Вастен (Alexis Vastine) был другом Насэра.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).