В этом сезоне Тадей Погачар стартовал всего в двух гонках — и обе превратил в исторические вехи. На Страде Бьянке он победил в четвёртый раз, а на Милан – Сан-Ремо впервые в карьере. Теперь 27-летний словенский гонщик команды UAE Team Emirates-XRG готовится к новому вызову — борьбе за третью победу на Туре Фландрии. В предстартовых интервью и на пресс-конференции Тадей Погачар раскрыл секрет своего нынешнего веса, рассказал, как справился с последствиями падения на Милан – Сан-Ремо, какой эффект него произвело неожиданное объявление Ремко Эвенепула о дебюте на Туре Фландрии
Тадей Погачар в четвёртый раз в карьере примет участие в Монументе Тур Фландрии, где будет защищать титул и бороться за третью победу в карьере. Для 27-летнего словенского гонщика команды UAE Team Emirates XRG Тур Фландрии-2026 — третья гонка этого сезона, который он начал с победы на Страде Бьянке и продолжил победой на Монументе Милан – Сан-Ремо, к которой шёл несколько лет.
Тур Фландрии (Ronde van Vlaanderen), Монумент велоспорта, пройдёт 5 апреля. Кульминация сезона фламандских брусчатых классик, Тур Фландрии знаменит своими крутыми короткими подъёмами с легендарной связкой Ауде Кваремонт + Патерберг. В этом году на этом Монументе может быть поставлен рекорд - если Матье ван дер Пулу удастся одержать победу, он станет первым за 110 лет Тура Фландрии четырёхкратным победителем. Кроме того, этот выпуск Тура Фландрии интересен тем, что всего третий раз Тадей Погачар, Матье ван дер Пул, Ваут ван Арт, Мадс Педерсен и Ремко Эвенепул станут соперниками в однодневной гонке после их предыдущих противостояний на чемпионатах мира UCI 2021 (Лёвен) и 2023 (Глазго).
На следующий день после объявления о дебюте на Туре Фландрии» Ремко Эвенепул вместе с товарищами по команде Red Bull Bora-hansgrohe 2 апреля провёл разведку заключительных 80 км Монумента от подъёма Ауде Кваремонт. Ему сразу пришлось протестировать дороги Фламандских Арденн в сложных погодных условиях – во время тренировки прошёл дождь, из-за которого преодолевать Коппенберг было особенно трудно.Объявление о старте на Туре Фландрии вызвало бурю обсуждений среди экспертов велоспорта. Своё мнение об этом неожиданном дебюте высказали Патрик Лефевр, Том Боонен, Йохан Мюзеув, а также спортивный директор команды Red Bull Bora-hansgrohe Свен Вантауренхаут, для которого, конечно, эта новость сюрпризом не была.
Команда Red Bull Bora-hansgrohe объявила, что Ремко Эвенепул дебютирует на Туре Фландрии, гонке, входящий в число пяти Монументов велоспорта. 26-летний бельгийский гонщик является двукратным победителем Монумента Льеж-Бастонь-Льеж (2022 и 2023), также он пять раз участвовал в Монументе Ломбардии. Тур Фландрии станет третьим Монументом в его карьере, в котором он примет участие.
К победе на Милан – Сан-Ремо Тадей Погачар упорно шаг за шагом двигался с 2022 года, занимая сначала 5-е, затем 4-е, и два третьих места, если не считать его дебют в 2020 году. Теперь, когда груз ожиданий сброшен, а в список побед вписан четвёртый из пяти Монумент велоспорта, 27-летний словенский гонщик команды UAE Team Emirates XRG намекнул, что больше не будет настолько сосредоточенно готовиться к Милан – Сан-Ремо.
Матье ван дер Пулу не удалось выиграть «Милан – Сан-Ремо» в третий раз. 31-летний нидерландский гонщик команды Alpecin–Premier Tech финишировал восьмым. На подъезде к Чипрессе он попал в массовый завал, от которого пострадали и его главные соперники — Тадей Погачар (UAE Team Emirates–XRG) и Ваут ван Арт (Visma–Lease a Bike). Однако если Погачар в итоге одержал победу, а Ван Арт финишировал третьим, то для Ван дер Пула последствия падения оказались критическими.
Мадс Педерсен стартовал на Милан – Сан-Ремо-2026 со сдержанными ожиданиями, так как, в сущности, эта классика должна была стать первой полноценной гонкой его сезона. 30-летний датский гонщик команды Lidl-Trek открыл сезон 4 февраля на Вуэльте Валенсии-2026, но даже не финишировал на 1-м этапе, так как упал и сломал запястье.
Одним из первых сошедших с Милан – Сан-Ремо-2026 всего через 55 км после старта стал швейцарский гонщик команды UAE Team Emirates XRG Ян Кристен. Падение Кристена, который столкнулся на мосту с Орлуисом Ауларом (Movistar), не попало в трансляцию.
Побеждавший на Милан – Сан-Ремо в 2020 году, Ваут ван Арт в третий раз в карьере поднялся на третью ступень подиума классики (после 2023 и 2021 годов). 31-летний бельгийский гонщик, возглавлявший Visma Lease a Bike упал вслед за Тадеем Погачаром (UAE Team Emirates XRG) за 32 км до финиша и за 6 км до начала решающего подъёма Чипресса. Если словенский гонщик сразу вернулся на велосипед и поехал догонять пелотон, то Вауту ван Арту вместе с напарником Маттео Йоргенсоном пришлось подождать техничку команды, чтобы поменять велосипед.
Том Пидкок в пятый раз участвовал в Милан – Сан-Ремо, и впервые в карьере поднялся на вторую ступень подиума, уступив в спринтерской дуэли чемпиону мира Тадею Погачару (UAE Team Emirates XRG). 26-летний британский гонщик команды Pinarello Q36,5 ответил на атаку Погачара на Чипрессе за 24 км до финиша. Двукратный победитель Милан – Сан-Ремо Матье ван дер Пул (Alpecin-Premier Tech) тоже не упустил решающего ускорения, но, в отличие от Пидкока, выпал на Поджио и потерял шансы бороться за подиум.
Тадей Погачар одержал первую в карьере победу на Милан – Сан-Ремо и стал единственным действующим гонщиком, одержавшим победы на четырёх из пяти Монументов (две победы на Туре Фландрии, три – на Льеж-Бастонь-Льеж и пять – на Ломбардии). 27-летний капитан команды UAE Team Emirates XRG стал первым победителем Милан – Сан-Ремо в ранге действующего чемпиона мира с 1983 года, после Джузеппе Саронни, и первым с 2018 года, после Винченцо Нибали, победителем Гранд-тура, выигравшим эту классику.
Матье ван дер Пул готов бороться за третий титул победителя Монумента Милан – Сан-Ремо, но признаёт, что малейшая ошибка может перечеркнуть его шансы на успех с таким соперником как чемпион мира Тадей Погачар.
29-летний итальянский гонщик команды INEOS Grenadiers Филиппо Ганна дважды финишировал вторым на Милан – Сан-Ремо. В прошлом году он смог переложиться к Тадею Погачару и Матье ван дер Пулу на Чипрессе, и считает, что с каждым годом выступает на этой классике – Монументе всё лучше. В этом году Филиппо Ганна выйдет на старт Милан – Сан-Ремо в девятый раз в карьере, и он знает, что на этой классике нет предсказуемых сценариев, о чём рассказал в предстартовом интервью L'Équipe и Gazzetta dello Sport.
Вообще то радует то что не было нейтрализации этапа и два молодых боролись до конца не смотря на жуткое невезение, боль и страдания. Испанец мне кажется последние 3км. вообще ехал в прострации, и каким то чудом и на запредельной воле достал под финиш португальца, который всвою очередь тоже "умирал" на дороге после своего же падения. Финишировали парни вообще на "автомате", но честь и хвала таким бойцам
Кстати, средння скорость этого мокрого и холодного этапа 39.57 км/час.
Цитата: Astanaforever
Эулару надо от ОАЭ принести знак уважения..отдал этап, виня себя за косяк оргов. Посмотрел повторно финиш.Победа была отдана преднамерена.
Объясните пожалуйста в чём такой был косяк оргов на этапе что ОАЭшникам нужно бьло принести знак уважение Афонсо. Я конечно вообще не более за эмиратов ни на одной гонке, но все были в равных и ЖУТКИХ условиях.
С другой стороны кажись все довольны: испанец с победой на этапе, а португалец с розовой майкой генерала и белой майкой лучшего молодого, в которой на этапе №6 будет колесить как раз Аррьета)
К слову, Астана снова первая в командом зачёте (+9 позиций отыграли - спасибо в первую очередь Сильве и Скарони)
P.S.
Мне кажется, или товарищ ГЕРОДОТ это действительно тот же ГОНЩИК ?) Эго этакое клонированное альтер эго
Последние километры надо смотреть исключительно под музыку из деревни дураков))))
Особенно в сопровождении "замечательного" комментатора от Евроспорта.
А если серьёзно, досталось этим парням неслабо. Честь им и хвала за терпение и спортивный характер. Вообще-то всем было несладко от погоды: холод, дождь, град и очень скользкая дорога.
Сливы в 10 мин и больше случались на Джире и ранее неоднократно. Бассо на второй своей победной гонке на грязевом этапе, Ликвигаз потом отыгрывали по 2-3-4 минуты на этапах. мне вообще та гонка понравилась и запомнилась больше других..
Так что за ВИнегора не волнуемся. Меня больша завботит, где он окажется после - видные датчане давно его сватают в Инеос, тут и спонсор датский объявился. Что дальше будет с Висмой, кто у них на генерал?
не факт что не сольют на первом же серьёзном этапе .
Ариетта сольет.. он сделал все что нужно.. а этот Эулалио судя по всему крепкий чувак... горы хорошо едет... пободается. В такой длинной разделке капнет минуты на 3 точно... а далее поглядим... Еще последствия падения не ясны... еле доехал...
Да, Португал в горах не лыком шит, так просто и так много сразу не отдаст. Да и молод ещё. Вот разделку как едет не знаю - но там потеряет конечно. Тем интереснее будет смотреть