Филиппо Ганна: «Хочу вписать своё имя в историю Милан – Сан-Ремо»

29-летний итальянский гонщик команды INEOS Grenadiers Филиппо Ганна дважды финишировал вторым на Милан – Сан-Ремо. В прошлом году он смог переложиться к Тадею Погачару и Матье ван дер Пулу на Чипрессе, и считает, что с каждым годом выступает на этой классике – Монументе всё лучше. В этом году Филиппо Ганна выйдет на старт Милан – Сан-Ремо в девятый раз в карьере, и он знает, что на этой классике нет предсказуемых сценариев, о чём рассказал в предстартовом интервью L'Équipe и Gazzetta dello Sport.

Photo Credits: LaPresse

Филиппо Ганна: «Если ты выигрываешь „Милан – Сан-Ремо“, ты вписываешь своё имя в историю. Я хочу вписать своё имя в историю. Это меня вдохновляет, когда думаю о „Милан – Сан-Ремо“. Я дважды был в шаге от победы, теперь хочу выиграть.

Поначалу я даже не мог проехать Чипрессу, потом я преодолел этот рубеж, затем и Поджио, а теперь могу держаться с лучшими до самого финиша. Приятно, что я прогрессирую из года в год. Я повзрослел ментально и физически, каждый раз поднимая планку все выше.

Для „Милан – Сан-Ремо“ не существует идеального сценария. Сан-Ремо — это пазл, в котором нужно подогнать друг к другу все детали. Это уникальный вызов, у которого нет единственного решения. Ты должен уметь контролировать каждый момент гонки.

Честно говоря, в прошлом году я не ожидал, что Погачар так рано атакует. С огромным трудом, но мне удалось уехать вместе с ними. Тогда мне пришлось приложить одни из самых больших усилий в моей жизни. К счастью, мне помог опыт раздельщика -  я умею терпеть и распределять свои силы. Было обидно занять второе место, но я стоял на подиуме вместе с Ван дер Пулом и Погачаром.

Хуже, если бы Погачар сбросил Ван дер Пула. Это бы означало, что мы увидим его снова только на финише.

Матье — один из немногих гонщиков, который способен сдерживать Тадея. Но „Милан – Сан-Ремо“ невозможно предсказать, каждый раз гонка может проходить по-разному. Я просто надеюсь, что мне придется меньше догонять, чем в 2025 году. Надеюсь, у меня останутся силы на финишный спринт и что я смогу лучше читать гонку, не заходя в красную зону. Это может мне помочь».