Михаэль Вальгрен (Michael Valgren) в 2023 году перейдёт в континентальную велокоманду EF Education-Nippo, где сможет спокойно восстанавливаться после падения на спуске 4 этапа гонки “Route d’Occitanie”-2022. Контракт 30-летнего датского гонщика с командой Мирового тура EF Education-EasyPost действует до конца 2023 года, но серьёзность травмы – перелом таза, разрыв связок и повреждение мениска колена требуют долгого восстановления.
30-летний датский велогонщик команды EF Education EasyPost Михаэль Вальгрен (Michael Valgren) не сможет выйти на старт Тур де Франс-2022 в Копенгагене. На финальном этапе велогонки “La Route d'Occitanie”-2022 он упал и получил серьёзные травмы бедра, таза и колена.
29-летний Михаэль Вальгрен стал единственным гонщиком сборной Дании, финишировавшим в групповой гонке чемпионата мира по велоспорту-2021 во Фландрии (Бельгия). Он не просто финишировал, а принёс команде бронзовую медаль, уступив в спринте нидерландскому гонщику Дилану Ван Барле.
29-летний Михаэль Вальгрен (Michael Valgren) продлил контракт с велокомандой EF Education – Nippo. Об этом команда объявила после первой победы датского гонщика на итальянской классике «Джиро делла Тоскана», за которой сразу последовала вторая – на классике «Коппа Сабатини»-2021. Сезон 2022 года станет вторым сезоном Вальгрена в американской команде.
29-летний датский велогонщик команды EF Education Nippo Михаэль Вальгрен (Michael Valgren) стал победителем двух итальянских классик – “Джиро делла Тоскана” и “Коппа Сабатини”-2021. Подобный дубль удавался лишь Франко Битосси (Franco Bitossi) в 1968 году и Маурицио Фондриесту в 1989 (Maurizio Fondriest).
28-летний датский велогонщик Михаэль Вальгрен (Michael Valgren) подписал двухлетний контракт с велокомандой EF Pro Cycling, куда переходит из велокоманды NTT Pro Cycling. За свою карьеру специалист классик и универсал Вальгрен одержал шесть побед, в том числе выиграл классики Omloop Het Nieuwsblad и Амстел Голд Рэйс.
26-летний датский гонщик Михаэль Вальгрен подписал двухлетний контракт с командой Dimension Data, куда перейдёт в 2019 году после двух сезонов в команде Astana. В этом году датский гонщик одержал две победы на классиках, выиграв Омлопт Хет Ниусблад и Амстел Голд Рэйс, а также финишировал 4-м на Туре Фландрии.
Гонщик команды «Астана» Михаэль Вальгрен одержал блестящую победу на знаменитой классической гонке «Амстел Голд Рэйс», которая прошла сегодня в Голландии. Успех Вальгрена стал возможен благодаря великолепной командной работе, начиная с контролирования группы отрыва и заканчивая атаками Якоба Фульсанга в финале.
Великолепная командная стратегия, позволила «Астане» добиться замечательного успеха на первой классической гонке сезона 2018 года «Омлууп Хет Ньюзблад Элит» в Бельгии. Благодаря командным действиям Алексея Луценко и Оскара Гатто в финале гонки, Михаэлю Вальгрену удалось провести атаку за 2 км до финиша и застать врасплох всех соперников. Эта атака принесла Вальгрену и «Астане» блестящую победу на одной из самых престижных бельгийских классик.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Михаэль Вальгрен (Michael Valgren) в 2023 году перейдёт в континентальную велокоманду EF Education-Nippo, где сможет спокойно восстанавливаться после падения на спуске 4 этапа гонки “Route d’Occitanie”-2022. Контракт 30-летнего датского гонщика с командой Мирового тура EF Education-EasyPost действует до конца 2023 года, но серьёзность травмы – перелом таза, разрыв связок и повреждение мениска колена требуют долгого восстановления. 
30-летний датский велогонщик команды EF Education EasyPost Михаэль Вальгрен (Michael Valgren) не сможет выйти на старт Тур де Франс-2022 в Копенгагене. На финальном этапе велогонки “La Route d'Occitanie”-2022 он упал и получил серьёзные травмы бедра, таза и колена.
29-летний Михаэль Вальгрен стал единственным гонщиком сборной Дании, финишировавшим в групповой гонке чемпионата мира по велоспорту-2021 во Фландрии (Бельгия). Он не просто финишировал, а принёс команде бронзовую медаль, уступив в спринте нидерландскому гонщику Дилану Ван Барле.
29-летний Михаэль Вальгрен (Michael Valgren) продлил контракт с велокомандой EF Education – Nippo. Об этом команда объявила после первой победы датского гонщика на итальянской классике «Джиро делла Тоскана», за которой сразу последовала вторая – на классике «Коппа Сабатини»-2021. Сезон 2022 года станет вторым сезоном Вальгрена в американской команде.
28-летний датский велогонщик Михаэль Вальгрен (Michael Valgren) подписал двухлетний контракт с велокомандой EF Pro Cycling, куда переходит из велокоманды NTT Pro Cycling. За свою карьеру специалист классик и универсал Вальгрен одержал шесть побед, в том числе выиграл классики Omloop Het Nieuwsblad и Амстел Голд Рэйс.
26-летний датский гонщик Михаэль Вальгрен подписал двухлетний контракт с командой Dimension Data, куда перейдёт в 2019 году после двух сезонов в команде Astana. В этом году датский гонщик одержал две победы на классиках, выиграв Омлопт Хет Ниусблад и Амстел Голд Рэйс, а также финишировал 4-м на Туре Фландрии.
Гонщик команды «Астана» Михаэль Вальгрен одержал блестящую победу на знаменитой классической гонке «Амстел Голд Рэйс», которая прошла сегодня в Голландии. Успех Вальгрена стал возможен благодаря великолепной командной работе, начиная с контролирования группы отрыва и заканчивая атаками Якоба Фульсанга в финале.
Великолепная командная стратегия, позволила «Астане» добиться замечательного успеха на первой классической гонке сезона 2018 года «Омлууп Хет Ньюзблад Элит» в Бельгии. Благодаря командным действиям Алексея Луценко и Оскара Гатто в финале гонки, Михаэлю Вальгрену удалось провести атаку за 2 км до финиша и застать врасплох всех соперников. Эта атака принесла Вальгрену и «Астане» блестящую победу на одной из самых престижных бельгийских классик.
.