На 10-м этапе Тур де Франс-2019 гонщики команды Movistar сумели избежать попадания в отвал, когда пелотон раскололся за 35 км до финиша. Но за 19 км до финиша неудачное стечение обстоятельств привело к падению Микеля Ланды. Ланда зацепился за колесо чемпиона Франции Варрана Баргия (Arkea-Samsic) и упал.
Второй год подряд команда Movistar отправляется на Тур де Франс с тремя лидерами – 29-летний колумбийский гонщик Наиро Кинтана, 29-летний испанский гонщик Микель Ланда и 39-летний испанский гонщик, действующий чемпион мира и чемпион Испании Алехандро Вальверде возглавят команду.
После 13-го этапа Джиро д’Италия-2019 произошли перестроения в генеральной классификации. Ян Поланц (UAE Team Emirates) сохранил розовую майку лидера, но во время этапа выпал из группы генеральщиков, а его преимущество в общем зачёте сократилось. Атака Микеля Ланды (Movistar) позволила ему подняться в генеральной классификации. Мигель Лопес (Astana) был вынужден догонять соперников после проблем с велосипедом.
Группа генеральщиков проверила ногу на 12-м и первом горном этапе Джиро д’Италия-2019. На середине подъёма 1-й категории Монтозо (Montoso) первым атаковали гонщики команды Astana Ян Хирт и Мигель Лопес. Микель Ланда (Movistar) ответил на ускорение Лопеса, а затем испанский и колумбийский гонщик вдвоём удерживали просвет от группы остальных генеральщиков и в итоге финишировали с преимуществом в 28 секунд. Остальные генеральщики финишировали в одной группе.
Микель Ланда получил перелом ключицы и сошёл с первой из гонок серии Challenge Mallorca - Trofeo Ses Salines-2019. 29-летний испанский гонщик команды Movistar попал в завал за 19 км до финиша и покинул гонку на машине скорой помощи.
В 2019 году команда Movistar не будет повторять опыт выступления с тремя капитанами на Тур де Франс. На этот раз на каждом из Гран-туров Movistar стартует с двумя лидерами. Во время презентации состава испанской команды было объявлено, что действующий чемпион мира Алехандро Вальверде примет участие в Джиро д’Италия и Вуэльте Испании, а трёхкратный призёр Тур де Франс Наиро Кинтана и Микель Ланда поедут Тур де Франс-2019.
Микель Ланда нацелен в следующем году принять участие в Джиро д’Италия и Тур де Франс, о чём рассказал в интервью испанскому изданию AS. Но 28-летний испанский гонщик команды Movistar ещё не обсуждал этот план с генеральным менеджером Эусебио Унсуэ. В прошедшем сезоне Ланда сконцентрировался на Тур де Франс, где занял 7-е место, а от участия в Вуэльте Испании-2018 ему пришлось отказаться из-за травмы позвоночника.
28-летний испанский гонщик команды Movistar Микель Ланда вместе с командой принял трудное решение отказаться от участия в Вуэльте Испании-2018. На данный момент баскский гонщик не восстановился после травмы, полученной в результате падения на Классике Сан-Себастьяна-2018. Кроме того, Микель Ланда принимал участие в классике, ощущая последствия падения на 9-м этапе Тур де Франс-2018.
Один из лидеров команды Movistar Микель Ланда попал в массовый завал на Классике Сан-Себастьяна-2018 за 20 км до финиша. 28-летний испанский гонщик упал вместе со своими товарищами по команде Виктором де ла Парте и Нельсоном Оливейрой и пострадал серьёзнее всех.
Генеральный менеджер команды Movistar Эусебио Унсуэ после завершения Тур де Франс-2018 объявил, что три лидера команды Наиро Кинтана, Микель Ланда, Алехандро Вальверде, а также открытие этого года – 25-летний эквадорский гонщик Ричард Карапас, стартуют на Вуэльте Испании-2018, чтобы взять реванш. Хотя команда Movistar завершила Тур де Франс-2018 на первом месте в командном зачёте, а также увозит победу на горном 17-м этапе, в генеральной классификации достичь желаемых целей с тремя капитанами команды Наиро Кинтаной, Микелем Ландой и Алехандро Вальверде не получилось.
Капитан команды Movistar Наиро Кинтана пересёк финиш 14-го этапа на 19 секунд раньше своих товарищей по команде Алехандро Вальверде и Микеля Ланды, проиграв группе Геранта Томаса, Криса Фурма и Тома Дюмулина 10 секунд. Микель Ланда попробовавший атаковать на финальном подъёме, затем после атак соперников не смог удержаться в группе лидеров, но сохранил 6-ю позицию в общем зачёте. Наиро Кинтана идёт 8-м, а Алехандро Вальверде – 11-м в генеральной классификации.
Один из капитанов команды Movistar Алехандро Вальверде атаковал на втором подъёме дня Коль-дю-Пре за 54 км до финиша 11 этапа Тур де Франс-2018. Через несколько километров ему стал помогать уехавший в отрыв дня Марк Солер, с чьей помощью в какой-то момент Вальвере удалось набрать 2 минуты преимущества над группой генеральщиков и стать виртуальной жёлтой майкой.
Микель Ланда, упавший за 33 км до финиша на 9-м этапе Тур де Франс-2018, избежал серьёзных повреждений и готов к горным этапам. Об этом он сказал в день отдыха журналистам. Команда Movistar потеряла на коварном этапе с брусчаткой одного из надёжных помощников – 33-летнего испанского гонщика Хосе-Хоакина Рохаса, который был вынужден сойти с гонки после падения через 9 км после старта, сильно ударив плечо. Но два капитана команды – Наиро Кинтана и Алехандро Вальверде финишировали в основной группе, не потеряв время.
Гонщики команды Movistar замкнули 10-ку сильнейших на 3-м этапе Тур де Франс-2018, уступив в командной гонке на время 54 секунды победителям этапа, команде BMC. Микель Ланда и Алехандро Вальверде в общем зачёте уступают лидеру, Грегу Ван Авермату (BMC) 53 секунды, а Наиро Кинтана отстаёт на 2 минуты 8 секунд.
Испанская команда Movistar определилась с составом на Тур де Франс-2018, где стартует с тремя капитанами – 28-летним колумбийским гонщиком Наиро Кинтаной, 38-летним испанским гонщиком Алехандро Вальверде и 28-летним испанским гонщиком Микелем Ландой. Вместе с ними на старт французского Гран-тура 7 июля выйдут: 24-летний испанский гонщик Марк Солер, 31-летний костариканский гонщик Андрей Амадор, 33-летний испанский гонщик Хосе-Хоакин Рохас, 34-летний испанский гонщик Иманол Эрвити и 37-летний итальянский гонщик Даниэле Беннати.
а вот в прессе со слов Декатлона, говорят, что поредевшим пелотоном была проделана "грандиозная" работа, чтобы довести до спринта. Может, если бы Ваны легли костьми насмерть, могли и доехать. но решили забить, впереди - 2 Монумента! а Ваута уже в который раз хвалят за улучшение формы. хм. посмотрим хотябы на Дварсе
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...