Эстебан Чавес (Esteban Chaves), 25-летний колумбийский гонщик австралийской команды Orica-GreenEDGE, нацелен в 2016 году проехать два Гран-тура – Джиро д’Италию и Вуэльту Испании. В этом году на Вуэльте Испании он занял 5-е место в генеральной классификации, выиграл два этапа, а также завершил сезон победой в новой гонке Тур Абу-Даби, где тоже выиграл этап. В интервью колумбийскому сайту Publimetro.co Эстебан Чавес рассказал о планах на предстоящий сезон.
Винченцо Нибали, капитан казахстанской команды Astana, в следующем сезоне нацелен бороться за победу на Джиро д’Италия, его второй главной целью года являются Олимпийские Игры-2016. Однако итальянский гонщик, победитель всех трёх Гран-туров, не отвергает возможности участия в Тур де Франс-2016 в качестве подготовки к Олимпиаде.
Роберт Гесинк (Robert Gesink), 29-летний голландский гонщик команды LottoNL-Jumbo, принял решение в 2016 году отказаться от участия в Джиро д’Италия и сфокусироваться на Тур де Франс и Олимпийских Играх в Рио-де-Жанейро. Отказ от итальянского Гран-тура дался Роберту Гесинку нелегко, так как Джиро д’Италия-2016 стартует в Нидерландах, в городе Апелдорн.
Алехандро Вальверде (Alejandro Valverde) в 2016 году поменяет свою привычную программу гонок, поставив главной целью Джиро д’Италию, Гран-тур, в котором он ни разу за 15 лет карьеры не принимал участия. В интервью BiciCiclismo 35-летний испанский гонщик команды Movistar рассказал о том, как изменит подготовку к предстоящему сезону, как повлияет Джиро д’Италия на его задачи в Арденнских классиках, в чём хочет попробовать себя после завершения велосипедной карьеры.
Альберто Контадор неоднократно говорил в интервью, что сезон 2016 года, скорей всего, будет последним, 14-м в его карьере. 32-летний испанский гонщик российской команды Tinkoff-Saxo в большом интервью изданию The Guardian сказал о том, что идеальным окончанием профессиональной карьеры стала бы победа на Тур де Франс-2016 и участие в Олимпийских Играх. Также в интервью он рассказал о своём втором рождении в 2004 году, о том, что считает себя победителем 9 Гран-туров. (Прим. - Официально Альберто Контадор является победителем 7 Гран-туров, две победы – на Джиро д’Италия в 2011 и Тур де Франс в 2010 были аннулированы после дисквалификации).
Винченцо Нибали (Vincnezo Nibali), капитан казахстанской команды Astana, в 2016 году намерен начать сезон с Тура Сан-Луиса (17 – 23 января), а затем бороться за победу на Тиррено-Адриатико или Париж-Ницце, Милан-Сан-Ремо и Арденнских классиках. Об этом в интервью VeloNews рассказал тренер итальянского гонщика Паоло Слонго.
На первом сборе испанской команды Movistar были намечен календарь гонок для капитанов. Наибольшие изменения, по сравнению с прошлыми сезонами, претерпела программа гонок Алехандро Вальверде. В 2016 году 35-летний испанский гонщик впервые за 15 лет карьеры выйдет на старт Джиро д’Италия. Кроме того, он впервые проедет Тур Фландрии, эта классика будет частью подготовки к итальянскому Гран-туру.
Джиро д’Италия-2016 стартует в Нидерландах, и директор итальянского Гран-тура Мауро Веньи в интервью Tuttobiciweb отметил, что итальянским командам уже не будет гарантировано 4 приглашения на гонку. Хотя Веньи всегда поддерживал проконтинентальные команды Италии, на этот раз он собирается дать шанс командам из других стран. На данный момент лишь одна итальянская проконтинентальная комнада Southeast гарантировала себе место в числе стартующих на Джиро д’Италия, так как является победительницей Кубка Италии-2015.
Действующий чемпион мира в гонке с раздельным стартом на шоссе Василий Кириенко скоро начнёт подготовку к 2016 году и четвёртому сезону работы в британской команде Sky. В преддверии нового сезона команда Sky предложила белорусскому гонщику вспомнить самый яркий день своей карьеры, для Василия Кириенко этим днём стало 20 мая 2008 года, 19-й этап Джиро д’Италия (Legnano –Presolana, 238 км), когда он одержал первую в карьере победу на этапе Гран-тура. Тогда он выступал в команде Tinkoff Credit Systems.
Генеральный менеджер команды BMC Джим Очович обозначил на следующий сезон одну цель для Ричи Порта и Тиджея Ван Гардерена – Тур де Франс-2016. В интервью Cycling Weekly Очович подчеркнул, что также ждёт от своих генеральщиков результатов и на недельных гонках, которые будут подводить их к Туру.
В этом году 25-летний испанский гонщик Микель Ланда показал лучший в своей карьере результат на Гран-туре, поднявшись на третью ступень подиума Джиро д’Италия. Проведя два сезона в казахстанской команде Astana, Ланда перешёл в британскую команду Sky. За свою карьеру испанский гонщик проехал 6 Гран-туров, и в следующем сезоне в третий раз стартует на Джиро д’Италия, но впервые поедет итальянский Гран-тур в качестве капитана команды. Команда Sky за последние годы предпринимала несколько попыток в борьбе за розовую майку сначала с Ригоберто Ураном в 2012, затем с Брэдли Уиггинсом в 2013, с Ричи Портом в 2015, теперь эту эстафету продолжит Микель Ланда. В интервью Cyclingnews Микель Ланда сказал, что будет бороться на гонке с максимальным приложением усилий, хотя маршрут Джиро д’Италия-2015 ему не слишком подходит.
25-летний колумбийский гонщик команды Orica-GreenEDGE Эстебан Чавес (Esteban Chaves) за свою карьеру проехал три Гран-тура - дебютировал в 2014 году на Вуэльте Испании, а в этом сезоне впервые стартовал на Джиро д’Италии, где в итоге занял в общем зачёте 55-е место, а затем второй раз проехал Вуэльту и вошёл в пятёрку сильнейших генеральной классификации. Спортивный директор команды Orica-GreenEDGE Мэтт Уайт в интервью Cyclingnews сказал, что целью Эстебана Чавеса в следующем году будет Джиро д’Италия, а также Вуэльта Испании. Капитанами на Тур де Франс-2016 Orica-GreenEDGE планирует поставить 23-летних британских гонщиков, братьев Адама и Саймона Йейтсов.
24-летний голландский гонщик Том Дюмулин, ворвавшийся в ряды генеральщиков после блестяще проведённой Вуэльты Испании-2015, не спешит ставить целью борьбу за победу на Джиро д’Италия-2016. Дюмулин в числе почётных гостей присутствовал в Милане на презентации маршрута итальянского Гран-тура, но в интервью журналистам подчеркнул, что его приоритетом является подготовка к разделке Олимпийских Игр в Рио-де-Жанейро. Однако, Том Дюмулин, не отрицает, что участие в Джиро д’Италия-2016 может быть одним из вариантов, тем более, что гонка стартует в его родной стране, в Нидерландах.
Сегодня, 5 октября, в Милане состоялась презентация маршрута Джиро д’Италия 2016 года. Среди почётных гостей присутствовали новый чемпион мира Петер Саган, победители всех трёх Гран-туров Альберто Контадор и Винченцо Нибали, победитель индивидуального рейтинга Мирового тура UCI Алехандро Вальверде, двукратный победитель Джиро д’Италия итальянский гонщик Иван Бассо, объявивший о завершении карьеры велогонщика и другие. Хотя на данный момент, пока неизвестен маршрут Тур де Франс-2016, ещё рано говорить о том, кто из генеральщиков примет участие в Джиро д’Италия следующего года, звёзды велоспорта поделились мнением о маршруте и оценили свои шансы.
Иван Бассо, 37-летний итальянский велогонщик, двукратный победитель Джиро д’Италия, в этом сезоне выступавший в российской команде Tinkoff-Saxo, во время презентации маршрута Джиро д’Италия-2016 объявил о завершении 18-летней профессиональной карьеры.
Вообще-то я стебанулся. Но в продолжение разговора- А смысл ему тогда вообще многодневки ездить? Одну разделку брать? Или кувырок шоу демонстрировать с рассказами зачем он сюда приехал?))
Вообще-то я стебанулся. Но в продолжение разговора- А смысл ему тогда вообще многодневки ездить? Одну разделку брать? Или кувырок шоу демонстрировать с рассказами зачем он сюда приехал?))
Кусок у Ремко есть однозначно, а главное ровный кусок...вывозить генерала на атаку и сбрасывать балласт самое то.
А для чего ему возить Липовца ? Он же не Рогла на закате карьеры . Если сегодня не заберёт интереснейший финальный этап , то спёкся Рембо .
Цитата: zalex567
Зрелищный этап получился. Чикконе и Солер опять в отрыве и в красивой борьбе за лидерство в горной номинации, Карапас хорошо поехал, отметился в одном отрыве, потом в другой, финальный, смог пересесть. Ремко, как нормальный человек, без психоза, мощно поработал на команду. Ну и Йонас, как ожидалось, разобрался в финале.
Видимо провели хорошую проф беседу, вот и без психоза и амбиций , короче Амба .
Зрелищный этап получился. Чикконе и Солер опять в отрыве и в красивой борьбе за лидерство в горной номинации, Карапас хорошо поехал, отметился в одном отрыве, потом в другой, финальный, смог пересесть. Ремко, как нормальный человек, без психоза, мощно поработал на команду. Ну и Йонас, как ожидалось, разобрался в финале.
Предполагаю что это 3-я и последняя победа МВДП на Е3. Возможно через год он поставит цель для себя "срепетировать" Фландрию на классике Гент-Вевельгем(е). Ну а в пятницу Пул знатно потратился сначала сам догоняя, потом сам уходя от отрыва преследователей.
Но его догоняльщики те ещё кренделя. Понятно что один друг Пула, а другой был в отрыве дня и напахался, но парни, лидер гонки перед вами за 75м. и вы его накатываете, а до финиша всего 1км. - так НЕТ, тактика "сам не гам и другому на дам" опять в деле Я думаю если бы Матьё накатили, то он так много колеся в одиночку на Е3 не смог бы взять победу на финише, пускай даже из малой группы, но "всё хорошо, что хорошо заканчивается" и очередной триумф для голландца в кармане.
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Им надо было сбросить Галла на спуске чтобы гарантировать себе подиум, а иначе они не только не смогли бы взять этап (не думаю что Винегора можно было раздергать) но и упустили бы шансы на топ3. Завтра к слову будет хороший шанс забрать победу на этапе, профиль идеально подходит Эвенпулу