В этом году 25-летний испанский гонщик Микель Ланда показал лучший в своей карьере результат на Гран-туре, поднявшись на третью ступень подиума Джиро д’Италия. Проведя два сезона в казахстанской команде Astana, Ланда перешёл в британскую команду Sky. За свою карьеру испанский гонщик проехал 6 Гран-туров, и в следующем сезоне в третий раз стартует на Джиро д’Италия, но впервые поедет итальянский Гран-тур в качестве капитана команды. Команда Sky за последние годы предпринимала несколько попыток в борьбе за розовую майку сначала с Ригоберто Ураном в 2012, затем с Брэдли Уиггинсом в 2013, с Ричи Портом в 2015, теперь эту эстафету продолжит Микель Ланда.

  В интервью Cyclingnews Микель Ланда сказал, что будет бороться на гонке с максимальным приложением усилий, хотя маршрут Джиро д’Италия-2015 ему не слишком подходит.

- Прежде всего, когда команда Sky выразила заинтересованность в подписании контракта с тобой?

- Они начали очень интересоваться мной с начала 2015 года, и несколько лет пристально следили за моим прогрессом. Потом я занял 3-е место на Джиро д’Италия, и их интерес увеличился. Они предложили мне очень амбициозный план, поэтому я захотел подписать с ними контракт.

- Кажется, совершенно ясно, что в команде Astana роли лидеров уже распределены, и если ты хотел прогрессировать дальше, тебе было необходимо переходить в другую команду. В этом всё дело?

- Это правда. На ближайшие годы в команде «Астана» есть два лидера, я не нашёл ниши для себя. Мне хотелось попытаться проехать гонку в качестве капитана.

- Что думаешь о маршруте Джиро д’Италия следующего года, ты уже изучал его?

- Немного. Мне бы подошло, если бы горных финишей типа Дзонколана было чуть больше. Но там намечено много трудных горных этапов, хотя финиши первой недели не такие тяжёлые, как было в этом году. И мне нравится, что есть разделка, хотя мне необходимо ещё много работать в этой дисциплине. Я не могу позволить себя потерять много времени, а там будет три гонки на время.

- В штате команды Sky есть баскский тренер Ксавьер Арече, ты большую часть времени будешь работать с ним?

- Да, мы много с ним контактировали, хотя, думаю, со мной будет работать Тим Керрисон.

- Твоя программа гонок уже определена?

- Ещё нет. Но целью будет Джиро д’Италии, а перед этим проеду Тиррено-Адриатико и Тур Страны Басков.

- Похоже на этот сезон?

- Да, очень.

- Ты хочешь подойти к Джиро с тем же количеством гоночных дней?

- Да, может, чуть меньше, чем в этом году, потому что я начинал сезон с Вуэльты Каталонии.

- В этом году у тебя был трудный старт, цитомегаловирус сильно испортил тебе межсезонье?

- Очень испортил. Мне пришлось отдыхать дольше, чем собирался, я не мог стартовать в гонках до марта.

- Ты уже начал тренироваться к следующему сезону?

- Ещё нет, хочу хорошо отдохнуть, провести месяц совершенно без велосипеда. Так что не сяду в седло ещё, по меньшей мере, неделю.

- Уже приблизительно известно, кто поедет с тобой в составе команды на Джиро?

- Мы скоро обсудим это на следующем тренировочном сборе, который пройдёт на Майорке. Мы должны тщательно изучить профиль Джиро, и подумать, какие гонщики нужны для меня в составе.

- Насколько хорошо ты говоришь по-английски?

- Довольно хорошо, но, думаю, с товарищами по команде начну говорить лучше, проблем не будет.

- Ты уже встречался с командой в Лондоне?

- Да, мы были там 4 дня, проходила встреча гонщиков, знакомство с персоналом, посещение штаб-квартиры Sky.

- Следующий тренировочный сбор пройдёт на Майорке?

- Да, в декабре мы начнём тренироваться вместе.

- После Джиро целью будет Олимпиада?

- Думаю, маршрут групповой гонки на Олимпийских Играх очень подходит горнякам, говорят, он трудный, а такие мне нравятся. Я бы хотел войти в состав сборной, но, возможно, участие в Джиро – не лучший способ подготовиться к Рио.

- В следующем году ты будешь адаптироваться к новой команде, или же в этот год ты напряжёшь все силы, или же станешь двигаться шаг за шагом и смотреть, что получится?

- Собираюсь напрячь все силы, выложиться на 100%, потому что я очень сильно хочу достичь целей. Команда будет меня поддерживать в борьбе за победу на Джиро д’Италия. Это правда, я новичок в Sky, но хочу адаптироваться.

- Ты разговаривал с руководством Sky, чтобы поехать Тур?

- Нет, цель – Джиро, а дальше посмотрим.

- Чувствуешь ли ты увеличение давления ожиданий от тебя, как испанского гонщика, который может пойти по стопам Контадора, Вальверде, Родригеса. Как ты справляешься, обращаешь внимание на такое давление?

- Я не думаю об этом, если у людей есть такие ожидания, принимаю это как комплимент. Посмотрим, как у меня получится. Но такие надежды я воспринимаю как мотивацию, приятно оправдывать ожидания.

- Ты сильно изменился с тех пор, как стал профессионалом в 2011, когда на горном финише Вуэльты Бургоса победил Хуана-Хосе Кобо?

- У меня прибавилось опыта, в остальном я остался прежним.

- Ты продолжаешь тренироваться с той же группой гонщиков, что и раньше?

- Более менее. Некоторые из них уже завершили профессиональную карьеру, остальные выступают в других командах. Думаю, сейчас я стал больше тренироваться самостоятельно.

- Когда в этом сезоне ты выиграл этап на Туре Страны Басков, ты подумал о Джиро?

- Я хотел выиграть этап, занять в общем зачёте как можно более высокое место, но я никогда не думал, что сумею подняться на подиум. Всё, на что я рассчитывал – десятка сильнейших.

- Поэтому можно сказать, что ты ещё не знаешь своих пределов?

- Да, не знаю.