Ричард Карапас побеждает на 4-м этапе Джиро д’Италия-2019, Том Дюмулин теряет из-за завала 4 минуты

 

 

  25-летний эквадорский гонщик команды Movistar Ричард Карапас (Richard Carapaz) одержал победу на 4-м этапе Джиро д’Италия-2019. Это вторая в его карьере победа на этапе итальянского Гран-тура.

 

Отрыв дня, в который со старта уехали три гонщика Марко Фраппорти (Marco Frapporti / Androni Giocattoli), Мирко Маэстри (Mirco Maestri/Bardiani – CSF) и Дамиано Чима (Damiano Cima/Nippo - Vini Fantini – Faizane), был нейтрализован пелотоном за 10,5 км до финиша.

 

 

 

 

 

   За 6,5 км до финиша произошёл большой завал, после которого пелотон разбился на группы. В него попали четыре гонщика команды Katusha-Alpecin – Рето Холленштайн, Вячеслав Кузнецов, Даниэль Наварро и Марко Халлер. Даниэль Наварро сошёл с гонки, его отвезли в больницу, где выяснилось, что у испанского гонщика перелом трёх рёбер и повреждение лёгкого.

 

Из генеральщиков серьёзнее всех в этом завале пострадал победитель Джиро д’Италия-2017, один из фаворитов на борьбу за генеральную классификацию Том Дюмулин (Sunweb). Он повредил колено, команда подождала его и помогла доехать до финиша, но Дюмулин потерял 4 минуты.

 

 

 

Рентген, который сделали на финише Марко Халлеру, не выявил переломов. Побывали в завале гонщики команды Ineos Иван Соса и Сальваторе Пуччио, а также Йон Исагирре и Ян Хирт (Astana).

 

  Второй завал, случившийся через несколько сотен метров во время прохождения круговой развязки произошёл в группе, где находились генеральщики Саймон Йейтс (Mitchelton-Scott), Винченцо Нибали (Bahrain-Merida), Мигель Лопес (Astana), Ильнур Закарин (Katusha-Alpecin). В результате эта группа финишировала через 18 секунд после победителя.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  После завала впереди осталась небольшая группа гонщиков, в которой находился обладатель розовой майки лидера Примож Роглич (Jumbo-Visma). Примож Роглич (Jumbo-Visma) стал первым за 16 лет гонщиком на Джиро д’Италия, носившим розовую майку лидера первые четыре этапа гонки.

 

  В итоге гонщики из первой разыграли финиш. На финише в подъём протяжённостью 2 км, с перепадом высот 88 м, средним градиентом 4,4%, максимальным градиентом 7% Ричард Карапас атаковал и сумел удержать  просвет до финиша. Спринтер команды Lotto Soudal Калеб Юэн попытался добрать Карапаса, но финишировал лишь вторым. Тройку лучших на этапе замкнул Диего Улисси (UAE Team Emirates).

 

 Тео Геоган Харт (Ineos) финишировал через 18 секунд после группы победителя этапа, а его товарищ по команде Павел Сиваков через 25 секунд.

 

  Ричард Карапас: «Я не ожидал, что выиграю сегодня. Этап был долгим, в конце начались подъёмы. План команды состоял в том, чтобы защищать Микеля Ланду, но завал в конце этапа всё перевернул. Мне пришлось бороться за победу на этапе со спринтерами, поэтому я решил предвосхитить их действия. Момент для атаки выбрал идеально».

 

 

Результаты 4 этапа Джиро д'Италия-2019

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. AXEL87

    14 мая 2019 20:30 | Регистрация: 27.08.2018

    Грустный этап получился...

  2. Pi-man

    14 мая 2019 20:40 | Регистрация: 25.05.2017

    Ну, Карапаз то выиграл красиво и честно.

    А в генерале - да, грустный. :(

  3. Astanaforever

    15 мая 2019 00:17 | Регистрация: 30.06.2017

    Последний завал Инеос замутил, чем подкинул свинью генеральщикам.

    Вся жизнь это гонка.
  4. levonardo

    15 мая 2019 08:05 | Регистрация: 23.05.2017

    Цитата: Astanaforever
    Последний завал Инеос замутил, чем подкинул свинью генеральщикам.
    Хорошая команда Астана, а вот отдельные болельщики довольно сомнительны

  5. Freejazz

    15 мая 2019 08:09 | Регистрация: 27.08.2018

    Завалов было 2ю

    Первый Пуччио и Катюша, второй Ейтс и Дюмулен. Этот второй завал генеральщиков и отсек. Читайте разные источники и комментарии гонщиков. Там Ланда ещё много высказывался по поводу Ейтса и извинялся потом (извинения были приняты).

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники