27-летний австралийский велогонщик Джей Хиндли (Jai Hindley) и 23-летний немецкий велогонщик Флориан Липовиц (Florian Lipowitz) продлили контракты с велокомандой Bora-hansgrohe до конца 2025 года. Джей Хиндли начал выступать в команде Bora-hansgrohe с 2022 года и принёс команде победу на этапе и в общем зачёте итальянского Джиро д’Италия-2022, впервые принял участие в Тур де Франс в 2023 году, где выиграл этап и завершил французский Гранд-тур на 7-м месте в общем зачёте.
Джей Хиндли (Jai Hindley) потерял жёлтую майку после королевского пиренейского 6 этапа Тур де Франс-2023, пробыв лидером один день. Гонщики Bora-hansgrohe контролировали разрыв относительно отрыва дня с самого старта, но на подъёме высшей категории Турмале уже не смогли помочь своему капитану.
Первый пиренейский этап давал массу возможностей для атак, и Bora-hansgrohe с успехом использовала свой шанс - в отрыв смогли уехать трое гонщиков команды - Джей Хиндли, чемпион Германии Эмануэль Бухманн и Патрик Конрад. Конрад работал на команду на первом подъёме - подъёме высшей категории Коль де Суде (Col de Soudet), протяжённостью 15,2 км, со средним градиентом 7,2%, максимальным - 16%, сократив разрыв до пытавшихся уехать гонщиков.
27-летний австралийский велогонщик команды Bora-hansgrohe Джей Хиндли (Jai Hindley) одержал первую в карьере победу на этапе Тур де Франс и надел первую в карьере жёлтую майку лидера. Дебютант французского Гранд-тура, Джей Хиндли стал восьмым австралийским велогонщиком в истории Большой Петли, надевшим жёлтую майку лидера после Фила Андерсона, Стюарта О’Грейди, Брэдли Макги, Робби Макюэна, Саймона Герранса, Кэдела Эванса и Роана Денниса.
Велокоманда Bora-hansgrohe ставит несколько задач на Вуэльту Испании-2022 – борьбу за этапы с 31-летним ирландским спринтером Сэмом Беннеттом, а также борьбу за высокие места в генеральной классификации с несколькими лидерами – 26-летним австралийским гонщиком Джеем Хиндли, ставшим в этом году победителем Джиро д’Италия, 25-летним колумбийским гонщиком Серхио Игитой, 31-летним нидерландским гонщиком Вилко Келдерманом и 29-летним немецким гонщиком Эмануэлем Бухманом.
26-летний Джей Хиндли (Jai Hindley) принёс команде Bora-hansgrohe первую победу на Гранд-туре и стал первым в истории велогонщиком из Австралии, выигравшим Джиро д’Италия. По итогам 21 этапа Джей Хиндли в генеральной классификации опередил Ричарда Карапаса на 1 минуту 18 секунд. Тройку призёров Джиро д’Италия-2022 замкнул Микель Ланда (Bahrain Victorious), уступивший Джею Хиндли 3 минуты 24 секунды.
По итогам Джиро д’Италия-2022, учитывая 21 этап, генеральную классификацию, классификацию по очкам, горную классификацию, обладание розовой майкой на этапах, а также штрафы от организаторов, больше всего очков в индивидуальный зачет Мирового рейтинга (UCI World Ranking) заработал победитель Джиро д’Италия-2022, австралийский велогонщик Джей Хиндли (Jai Hindley) из немецкой команды Bora-hansgrohe - 1030 очков. В зачёте стран лидирует Италия, её гонщики суммарно набрали 1799 очков. В командном зачёте больше всех очков у немецкой команды Bora-hansgrohe, её гонщики суммарно набрали 1514 очков. Из 176 гонщиков, стартовавших на Джиро д’Италия-2022, очки смогли набрать 85 велогонщиков. Представители 21 команды смогли получить очки в личный зачет.На старт вышли представители 28 стран, очки заработали велогонщики из 22 стран.
26-летний австралийский велогонщик команды Bora-hansgrohe Джей Хиндли (Jai Hindley) надел розовую майку лидера перед финальным этапом Джиро д’Италия-2022. На 20-м этапе в Доломитовых Альпах с набором высоты 4500 м, на финальном подъёме Мармолада (Пассо Федайя), после того, как команда Ineos Grenadiers работала большую часть этапа в голове пелотона, в группе обладателя розовой майки Ричарда Карапаса осталось шесть гонщиков.
Джею Хиндли (Jay Hindley), идущему на втором месте в общем зачёте Джиро д’Италия-2022, пришлось пережить момент паники на 18-м этапе. На финальных километрах этапа, где пелотону пришлось приложить все силы в преследовании отрыва, австралийский гонщик команды Bora-hansgrohe проколол колесо и потерял контакт с группой. Однако инцидент случился в пределах последних трёх километрах, где предусмотрена нейтрализация.
После 17 этапа Джиро д’Италия-2022 Ричарда Карапаса (Ineos Grenadiers), удержавшего розовую майку лидера, и Джея Хиндли (Bora-hansgrohe) в общем зачёте разделяют 3 секунды. На этапе с набором высоты 3700 м пелотон отпустил отрыв, а борьба генеральщиков развернулась на финальном подъёме 1-й категории Монтероверо.
На королевском горном 16-м этапе Джиро д’Италия-2022, открывшем финальную неделю итальянского Гранд-тура, всего лишь два гонщика из отрыва дня Ян Хирт (Intermarché - Wanty - Gobert Matériaux) и Тимен Аренсман (DSM) финишировали впереди группы генеральщиков.
На коротком, 147-километровом 14-м этапе Джиро д’Италия-2022 команда Bora-hansgrohe сыграла решающую роль, повлияв на перестановки в генеральной классификации. Отрыв дня недолго удержался впереди пелотона. За 70 км до финиша команда Bora-hansgrohe увеличила скорость пелотона, добрала отрыв и просеяла пелотон. На следующих подъёмах на атаки отвечали Вилко Келдерман, Эмануэль Бухман и Джей Хиндли, а затем Вилко Келдерман полностью развалил группу фаворитов.
Джей Хиндли (Jai Hindley) одержал вторую в карьере победу на этапе Джиро д’Италия, выиграв 9-й этап с финишем в подъём Блокхаус. Причём это первая победа 26-летнего австралийского гонщика в команде Bora-hansgrohe и первая победа с октября 2020 года, когда Хиндли выиграл первый в карьере этап Джиро.
Если я правильно помню, Матье несколько лет назад стал амбассадором Ламборгини, скорее всего, машина досталась дешево или вообще бесплатно (может на время).
Мэлс, Дистанция разная у мужчин и андеров. Поэтому скорость не корректно сравнивать.
Разница в 9,4 км. И на этих "лишних километрах" у мужчин нехилая горушка расположена, причем, ближе к финишу, перед брусчатым подъемом. Посмотрите альтиметрию.
Швед очень впечатлил. Очень ровно прошел всю дистанцию. В горах и на спусках ничего не отдал, только наращивал, брусчатку прошел хорошо. Нигде не ёрзал, всё ровненько. И мощно!
На финише выглядел бодрячком (после таких-то усилий!).
Уже готовый супер-раздельщик. Крутой парень. 22 года.
ЗЫ: Там и другие парни классные были для своего возраста, но, Якоб!...
ничего не поменяется. в 2008 яростно обсуждали контандора-шлеков-састре-винокурова-амстронга-бассо-кунего-ди луку-вальверде-эванса-меньшова и т.д.., сейчас обсуждаю других ,в будущем будут обсуждать третьих.
обсуждения это вообще не проблема дружебные они или не очень, благо с этими людьми вместо не нужно жить или работать
"Догон" и обгон/обход Рэмко Тадея в гонке на время, ещё и на подъеме! (даже на брусчаточном!!) - однозначно это один из лучших и самых запоминющих моментов этого сезона Во время прямого эфира на минуту мне показалось что С.Курдюков хочет посочувствовать Погачару, но эффект (+ эмоции) от того что сделал Эвенпул был сильнее.
Цитата: VeloVelo
Невероятно, но, факт. Ремко выдал феерию! С Победой!
Зуважал я мелкого. Групповую гонку на ЧМ бельгийцу конечно не выиграть, но вот на будущей Ломбардии он вполне составит годную конкуренцию словенцу...верю в это.
Скорость победителя(48,741км.час) почти на уровне Еви(48,948км.час).Первые 10 участников молодежных гонок "победили" самого Поги(46,492км.час). Со временем, "ПОГИСТОВ" будет так много, что не хватит эпитетов,высказанных сию минутными "любителями велоспорта" только для ОДНОГО.Вот тогда и наступит затишье в ЭФИРЕ и в дружеской обстановке комментировать гонки. Сидит мужик за компьютором,обляпанный "темными пятнами"(рисунок чёрно-белый) и надпись:Обидно!Ничего не сделал, только в комменты зашел".