Участников Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2025 ждёт 11 горных финишей этапов. Организаторы подготовили для гонщиков серьёзные испытания: 15 подъёмов первой категории, а также по одному подъёму высшей и специальной категории, распределённых с 1 по 20 этапы. Интрига в борьбе за майку горного короля сохранится вплоть до финиша предпоследнего этапа Гранд-тура.
Спринтерам на Вуэльте Испании-2025 организаторы предоставили только два этапа, где за победу можно получить 50 очков в зачет зеленой майки - на 1-м этапе и на финальном 21-м этапе в Мадриде. Прошлогодний обладатель зеленой майки Вуэльты Испании Кэйден Гровс (Kaden Groves, Alpecin-Deceuninck) не стартует. Высока вероятность, что обладателем зеленой майки станет кто-нибудь из топ-3 итоговой генеральной классификации. Предлагаем ознакомиться с системой начисления очков в зачёт зелёной майки.
Вуэльта Испании-2025 (Vuelta a Espana) стартует 23 августа 2025 года в Турине в Италиии спринтерским этапом. Первая неделя испанского Гран-тура отдана Италии, Франции, Андорре и завершится в Испании.Остальные две недели Вуэльты Испании-2025 пройдут на севере Испании. Вуэльта Испании-2025 финиширует в Мадриде, столице Испании, 14 сентября этапом "дружбы". За три недели велогонщики проедут дистанцию протяженностью 3189,8 км с набором высоты 53,8 км и финишируют в категорийные подъемы на 11 этапах.
2025 21 этап за 76 ч 00 мин 32 сек 3298,6 км / 43,389 км/ч 184 на старте 160 на финише 112-й выпуск Тур де Франс (Tour de France) стартовал 5 июня 2025 года в Лилле (Lille Métropole).Маршрут Тур де Франс-2025 протяжённостью 3298,6 км был проложен полностью по территории Франции и проходил против хода часовой стрелки: по побережью пролива Ла Манш с востока на запад, через Массив Централь, Пиренеи, «Гигант Прованса», Альпы, Юра и завершился в Париже.
80-й раз за последние 90 лет пройдёт Вуэльта Испании (Vuelta a Espana). С 23 августа по 14 сентября пелотон ожидает 21 этап и два дня отдыха. Гранд-тур стартует в Италии, в Турине, спринтерским этапом. Завершится Вуэльта Испании-2025 в столице Испании Мадриде 14 сентября этапом "дружбы". Общая протяженность маршрута Вуэльты Испании-2025 от Турина до Мадрида составит 3189,8 км.
По итогам Тур де Франс-2025 в личном зачете - 21 этап и генеральная классификация, а также маечные зачеты и штрафы от организаторов, больше всего очков в индивидуальный зачет Мирового рейтинга (UCI World Ranking) заработал словенский велогонщик Тадей Погачар из команды UAE Team Emirates XRG - 3765, победитель Тур де Франс-2025. В зачёте среди стран Словения, её велогонщики суммарно набрали 4495 очков. В командном зачёте больше всех очков у команды UAE Team Emirates XRG - 4510 очков. Всего 128 велогонщиков из 24 стран, представляющие 23 команды, смогли набрать очки в зачет Мирового рейтинга по итогам Тур де Франс-2025.
27 июля 2025 года в Париже завершился 112-й выпуск французской многодневной велогонки Тур де Франс (Tour de France). Победителем французского Гран-тура стал словенский велогонщик Тадей Погачар (Tadej Pogacar) из команды UAE Team Emirates XRG. Велокоманда UAE Team Emirates XRG и её велогонщики получили 701 280 € призовых. Общая сумма премиальных и бонусов, которую выплатит организатор Тур де Франс-2025 Amaury Sport Organisation (ASO), составляет 2 299 300 €.
Двадцать первый этап Тур де Франс (Tour de France)-2025 стартует в Мант-ля-Виль (Mantes-la-Ville), город расположен в западных пригородах Парижа (примерно 48,6 км от центра). Мант-ля-Виль находится у слияния рек Сены и Воклюр, рядом с более крупным соседним городом Мант-ла-Жоли (Mantes-la-Jolie, ранее просто Мант). До 1953 года назывался Мант-сюр-Сен или Мант-Гассикур, после объединения с Гассикуром. Современное имя получил в 1953 году. Город имеет богатую историю, тесно связанную с регионом Иль-де-Франс и соседним городом Мант. Название «Мант» происходит от галльского слова «medunta» (дуб), который изображён на гербе города. Основан галлами как порт на Сене.
Двадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2025 стартует в городе Нантюа (Nantua). Нантюа лежит на высоте 480 м над уровнем моря, во французском департаменте Эн, в 30 км восточнее города Бурк-ан-Брес (Bourg-en-Bresse) и 45 км западнее Женевы в горах Юра, на берегу одноименного озера. Нантюа образовался вокруг монастыря бенедикцев, основанного в этих местах в 671 году бенедиктским монахом, миссионером, просветителем Бельгии и крестителем фламандских земель Святым Амандом (Saint Amand). Здесь же, первоначально, был погребён Король Франции Карл II Лысый, затем его останки были перенесены в аббатство Сен-Дени (Saint-Denis).
Девятнадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2025 стартует в городе Альбервиль (Albertville, департамент Савойя, регион Овернь - Рона - Альпы). Альбервиль многогранен - это и город искусств, и город спортивного туризма, и город, принимавший, ни много ни мало, Олимпийские Игры 1992 года. Исторической частью Альбервиля считается городок Конфлан (Conflans), первое упоминание которого относится к XIII-му веку, когда около горной деревушки рыцарским орденом Святого Иоанна Иерусалимского была основана больница для паломников.
Восемнадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2025 стартует в городе Виф (Vif). Небольшой городок находится на юго-востоке Франции, входящий в регион Овернь-Рона-Альпы. Он расположен в департаменте Изер, всего в 16 км южнее Гренобля — крупного научного и промышленного центра. Город лежит в предгорьях Альп на высоте от 277 до 1 263 метров над уровнем моря. Территория Вифа, вероятно, была заселена галлами, а затем, как и вся территория современного Прованса-Альп, земли Вифа в I веке до н.э. были завоеваны римлянами. Римское влияние прослеживается в местной топонимике и археологических находках.
Шестнадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2025 возьмёт свой старт в городе Монпелье (Montpellier). Монпелье - старинный и современный, овеянный легендами и бурно развивающийся город. Является одним из крупнейших городов Франции. Благодаря своему расположению между Альпами и Пиренеями Монпелье - частый гость на маршруте Большой Петли. Монпелье часто становился финишем этапа, местные жители и гости города имели возможность насладиться борьбой спринтеров и становились свидетелями побед таких спринтеров современности как Робби МакЮэн (2005), Роберт Хантер (2007), Марк Кэвендиш (2011).
Пятнадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2025 стартует в городе Мюре (Muret). Небольшой город находится на юго-западе Франции, в департаменте Верхняя Гаронна, регион Окситания. Мюре расположен на левом берегу реки Гаронна (Garonne), на историческом пути между Тулузой и Пиренеями. Территория была заселена галлами, затем римлянами. Само название «Мюре» предположительно происходит от латинского Muratum (стена, укрепленное место), что указывает на возможное раннее укрепленное поселение. Однако документальных свидетельств о значительном поселении до Средневековья мало.
Четырнадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2024 стартует в По (Pau). Город По - главный город исторической области Беарн, столицей которой стал в 1450 году, но крепость на месте будущего города возникла ещё в одиннадцатом веке. В переводе с местного наречия название города переводится как «изгородь, частокол». Крепость, давшая начало городу По, была выстроена для того, чтобы контролировать брод через горный поток реки Гав-де-По (Gave de Pau). Скала над бродом через реку идеально подходила для строительства крепости, из которой можно было контролировать всех, кто переходил Пиренеи.
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
