Через два дня после жуткой аварии на 9-м этапе Тур де Франс Хуан-Антонио Флеча, несмотря на свои опухшие ноги, с перевязанными коленями, готовится продолжать борьбу на Туре. Его вместе с Джонни Хугерландом сбила машина французского телеканала France 2, когда они ехали в отрыве, и хотя обоим удалось продолжить этап, их обоих ждут тяжелые дни. «Массажисту удалось привести меня в более или менее нормальное состояние, по крайней мере, я понимаю, что все могло быть гораздо хуже», - рассказал Флеча своему бывшему коллеге, а ныне спортивному журналисту Педро Орилльо.
«Вчера, во время дня отдыха на «Тур де Франс», мне сообщили о том, что я сдал положительный допинг-тест на гидрохлоротиазид. Я не знаю, как это вещество попало в мой организм. Сейчас жду подробной информации, мне больше нечего сказать об этом из-за уважения к организаторам гонки и велоспорту в целом. Французская полиция в нашем отеле не обнаружила ничего подозрительного, поэтому мы ждем результатов расследования".
Эти два переломных этапа на пути к Пиренеям пройдут по накатанной, в отсутствии каких-либо значительных трудностей. Специалисты по отрывам будут мечтать о победе, как и будут о ней мечтать большие специалисты спринта, хотя последние, собираются потратить целый день в мучениях, ибо маршрут далеко не равнинный. После первого дня отдыха, те гонщики, которые не имели успеха на первой неделе, наверняка подумывают показать себя, ибо у них не будет слишком много шансов для этого в будущем. В то же время, команды спринтеров не позволят им ускользнуть. Поэтому, вполне предполагаемо, что мы можем увидеть спринтерский финиш этапа.
Новость о положительной допинг - пробе Александра Колобнева получила свое развитие. Как сообщил Reuters представитель «Катюши», Сергей Ушаков, команда будет требовать от Колобнева выплаты денежной компенсации за ущерб, нанесенный имиджу команды. «Он был уволен и, согласно внутренним правилам команды должен будет возместить «Катюше» ущерб за причинение вреда имиджу команды сразу после окончания разбирательств по этому делу», - сказал Ушаков.
Как сообщает L'Equipe, допинг-проба «А» гонщика российской команды «Катюша» Александра Колобнева, занимающего в данный момент 69-е место в генеральной классификации Тур де Франс, дала положительный результат на наличие запрещенного вещества - гидрохлортиазида. Известно, что проба была взята у Колобнева во время первой недели французского Тура. Анализ проводился в антидопинговой лаборатории Chatenay - Malabry. Сам гонщик должен получить уведомление о результатах допинг-теста в ближайшее время.
Иван Бассо закончил первую неделю Тур де Франс на 11-м месте в общем зачете с отставанием 3.36 от лидера гонки Томаса Феклера и 1.10 от Кэдела Эванса, первого из явных фаворитов Большой петли. В первые дни Тура Бассо тоже побывал в завалах, но ему посчастливилось остаться невредимым, и теперь Иван ждет горных баталий, чтобы начать сражение если не за победу, то за подиум на Елисейских Полях. О впечатлениях от прошедших этапов и о планах на последующие дни Бассо рассказал в небольшом интервью в день отдыха.
Серия жутких падений на первой неделе Тур де Франс потрясла всех – и гонщиков, и зрителей. Всем нам страшно смотреть, как спортсмен, еще несколько минут назад числящийся в претендентах на солидный результат, - да и просто любой спортсмен, - корчится от боли на земле. Сотрясения мозга, сломанные ключицы, запястья, ноги, глубокие порезы, синяки и гематомы – вот печальные спутники пелотона, зализывающего сегодня раны. Но восемнадцати человек в гонке уже нет, и многие сошли с очень серьезными травмами, требующими долгого лечения и восстановления. Большая Петля в этом году превратилась в гонку на выживание, и об этом говорят все гонщики без исключения.
Пока на Тур де Франс наступил долгожданный день отдыха, оглянемся немного назад и снова совершим путешествие по дорогам Джиро д’Италия вместе с отважной тройкой корреспондентов, поставивших перед собой цель проехать «розовую гонку» от начала и до конца. Представляем вашему вниманию вторую часть увлекательных путевых заметок, настоящего калейдоскопа образов и впечатлений.
«Мы приносим извинения гонщикам и командам. Два инцидента, связанные со средствами массовой информации на Тур де Франс – мотоцикл с фотографом и машина телевидения – слишком много несчастных случаев, это скандал, это возмутительно», - сказал директор гонки Кристиан Прюдомм после финиша 9-го этапа. Хуан Антонио Флеча (Sky) и Джонни Хоогерланд (Vacansoleil-DCM) были сбиты машиной France Televisions за 37 км до финиша.
Issoire - Saint-Flour, 208 км 1. Luis Leon Sanchez Gil (Spa) Rabobank Cycling Team 2. Thomas Voeckler (Fra) Team Europcar 3. Sandy Casar (Fra) FDJ 4. Philippe Gilbert (Bel) Omega Pharma-Lotto 5. Peter Velits (Svk) HTC-Highroad
Генеральная классификация: 1. Thomas Voeckler (Fra) Team Europcar
Руи Кошта: «Это был очень тяжелый этап, но я действительно счастлив, что одержал эту победу, которая очень важна для нашей команды. Сейчас мы переживаем трудные времена, и я счастлив, что смог подарить всем нам радость. Я посвящаю этот успех всем, кто поддерживал меня, начиная с Эусебио Унсуэ. Эту победу я одержал, прежде всего, для Чави Тондо и Маурисио Солера. Я знал, что смогу отобраться в отрыв сегодня. Команда сделала всё, чтобы я оказался в выигрышной позиции. Когда я увидел отрыв от Винокурова на последнем километре, подумал, что мне будет очень трудно. Но я сумел сохранить темп».
Долгим покажется гонщикам этот день. Тур де Франс-2011 стремительным бегом приблизился к 9-му этапу, который стартует в Иссуаре (Issoire) и финиширует в Сен-Флур (Saint-Flour). Гонщикам предстоит преодолеть 209 км. Только первые 50 километров гонщики проедут по относительно плоской поверхности, затем их ожидают спуски и подъемы, которые будут чередовать друг друга до самого финиша. Этап, который, конечно же, хорошо ударит по ногам гонщиков. Финишный городок не встретит пелотон влетающим на их улицы плотной группой. Этапы с таким профилем буквально созданы для того, чтобы пелотон, на своем пути к финишу, разорвался в клочья. Наверное, по задумке организаторов, такой профиль этапа может спровоцировать "войну" в пелотоне, ведь маленькие группы на дистанции контролировать тяжелее всего. Но готовы ли гонщики к войне? Первая часть Тура подходит к концу, еще один рывок и гонщиков ждет День отдыха. Долгожданный, выстраданный. Восемь дней гонки позади. Дни, которые всех нас держали в безумном напряжени. Тур начался с «мяса», и каждый день гонщики продолжают падать, страдать и сходить.
Aigurande - Super-Besse Sancy, 189 км 1. Rui Alberto Faria Da Costa (Por) Movistar Team 2. Philippe Gilbert (Bel) Omega Pharma-Lotto 3. Cadel Evans (Aus) BMC Racing Team 4. Samuel Sanchez Gonzalez (Spa) Euskaltel-Euskadi 5. Peter Velits (Svk) HTC-Highroad
Генеральная классификация: 1. Thor Hushovd (Nor) Team Garmin-Cervelo
Марк Кэвендиш на 7 этапе Тур де Франс-2011, с финишем в Шатору, одержал 17 победу в своем списке побед на этапах Тур де Франс. Ему всего 26 лет, но эта победа стала символом на пути покорения рекорда, поставленного великим бельгийским велосипедистом Эдди Мерксом - на его счету 34 победы на этапах Тур де Франс. Но гонщик из Англии заверяет нас - рекорд ему не интересен. Все, что он хочет - это зажигать на Туре, который он считает своим. Eurosport: - Одержав 17-ю победу на Туре, вы приблизились ровно на половину к рекорду Эдди Меркса. Это является вашей целью? Marc Cavendish: - Вовсе нет, это не является моей целью. Я просто хочу продолжать побеждать, как можно больше, вне зависимости от их количества. Я не Эдди Меркс. Я выигрываю так часто, как могу. Мне хотелось бы иметь хорошую форму всегда, как сейчас на Туре, и отличную команду. Эта гонка настолько важна, она всегда будет моей целью - побеждать на этапах Тура.
Марк Кэвендиш: «Я пересек линию финиша первым, но я бы абсолютно ничего не сделал без восьмерых самых удивительных парней, с которыми я когда-либо желал вместе гоняться. Так горжусь этим. Очень надеюсь, что с Брэдли Виггинсом всё в порядке. Чувствую себя опустошенным из-за того, что с ним случилось. Даю гарантию, что он заставил бы замолчать скептиков в этом году. Этот парень входит в число элитных гонщиков».
Кусок у Ремко есть однозначно, а главное ровный кусок...вывозить генерала на атаку и сбрасывать балласт самое то.
А для чего ему возить Липовца ? Он же не Рогла на закате карьеры . Если сегодня не заберёт интереснейший финальный этап , то спёкся Рембо .
Цитата: zalex567
Зрелищный этап получился. Чикконе и Солер опять в отрыве и в красивой борьбе за лидерство в горной номинации, Карапас хорошо поехал, отметился в одном отрыве, потом в другой, финальный, смог пересесть. Ремко, как нормальный человек, без психоза, мощно поработал на команду. Ну и Йонас, как ожидалось, разобрался в финале.
Видимо провели хорошую проф беседу, вот и без психоза и амбиций , короче Амба .
Зрелищный этап получился. Чикконе и Солер опять в отрыве и в красивой борьбе за лидерство в горной номинации, Карапас хорошо поехал, отметился в одном отрыве, потом в другой, финальный, смог пересесть. Ремко, как нормальный человек, без психоза, мощно поработал на команду. Ну и Йонас, как ожидалось, разобрался в финале.
Предполагаю что это 3-я и последняя победа МВДП на Е3. Возможно через год он поставит цель для себя "срепетировать" Фландрию на классике Гент-Вевельгем(е). Ну а в пятницу Пул знатно потратился сначала сам догоняя, потом сам уходя от отрыва преследователей.
Но его догоняльщики те ещё кренделя. Понятно что один друг Пула, а другой был в отрыве дня и напахался, но парни, лидер гонки перед вами за 75м. и вы его накатываете, а до финиша всего 1км. - так НЕТ, тактика "сам не гам и другому на дам" опять в деле Я думаю если бы Матьё накатили, то он так много колеся в одиночку на Е3 не смог бы взять победу на финише, пускай даже из малой группы, но "всё хорошо, что хорошо заканчивается" и очередной триумф для голландца в кармане.
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Им надо было сбросить Галла на спуске чтобы гарантировать себе подиум, а иначе они не только не смогли бы взять этап (не думаю что Винегора можно было раздергать) но и упустили бы шансы на топ3. Завтра к слову будет хороший шанс забрать победу на этапе, профиль идеально подходит Эвенпулу
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Вчера на Евроспорте велогонки комментировал Саприн, которого никогда там не было и вообще он с ОККО - его там "назначили" на велоспорт, но поняли что тот не тянет и переманили Отара с Евроспорта.
Учитывая, что русскоязычная редакция Евроспорта официально ориентирована на Среднюю Азию, то в комментаторы там скоро будут брать с улицы)
Через два дня после жуткой аварии на 9-м этапе Тур де Франс Хуан-Антонио Флеча, несмотря на свои опухшие ноги, с перевязанными коленями, готовится продолжать борьбу на Туре. Его вместе с Джонни Хугерландом сбила машина французского телеканала France 2, когда они ехали в отрыве, и хотя обоим удалось продолжить этап, их обоих ждут тяжелые дни. «Массажисту удалось привести меня в более или менее нормальное состояние, по крайней мере, я понимаю, что все могло быть гораздо хуже», - рассказал Флеча своему бывшему коллеге, а ныне спортивному журналисту Педро Орилльо.
«Вчера, во время дня отдыха на «Тур де Франс», мне сообщили о том, что я сдал положительный допинг-тест на гидрохлоротиазид. Я не знаю, как это вещество попало в мой организм. Сейчас жду подробной информации, мне больше нечего сказать об этом из-за уважения к организаторам гонки и велоспорту в целом. Французская полиция в нашем отеле не обнаружила ничего подозрительного, поэтому мы ждем результатов расследования".
Новость о положительной допинг - пробе Александра Колобнева получила свое развитие. Как сообщил Reuters представитель «Катюши», Сергей Ушаков, команда будет требовать от Колобнева выплаты денежной компенсации за ущерб, нанесенный имиджу команды. «Он был уволен и, согласно внутренним правилам команды должен будет возместить «Катюше» ущерб за причинение вреда имиджу команды сразу после окончания разбирательств по этому делу», - сказал Ушаков.
Иван Бассо закончил первую неделю Тур де Франс на 11-м месте в общем зачете с отставанием 3.36 от лидера гонки Томаса Феклера и 1.10 от Кэдела Эванса, первого из явных фаворитов Большой петли. В первые дни Тура Бассо тоже побывал в завалах, но ему посчастливилось остаться невредимым, и теперь Иван ждет горных баталий, чтобы начать сражение если не за победу, то за подиум на Елисейских Полях. О впечатлениях от прошедших этапов и о планах на последующие дни Бассо рассказал в небольшом интервью в день отдыха.
Серия жутких падений на первой неделе Тур де Франс потрясла всех – и гонщиков, и зрителей. Всем нам страшно смотреть, как спортсмен, еще несколько минут назад числящийся в претендентах на солидный результат, - да и просто любой спортсмен, - корчится от боли на земле. Сотрясения мозга, сломанные ключицы, запястья, ноги, глубокие порезы, синяки и гематомы – вот печальные спутники пелотона, зализывающего сегодня раны. Но восемнадцати человек в гонке уже нет, и многие сошли с очень серьезными травмами, требующими долгого лечения и восстановления. Большая Петля в этом году превратилась в гонку на выживание, и об этом говорят все гонщики без исключения.
Пока на Тур де Франс наступил долгожданный день отдыха, оглянемся немного назад и снова совершим путешествие по дорогам Джиро д’Италия вместе с отважной тройкой корреспондентов, поставивших перед собой цель проехать «розовую гонку» от начала и до конца. Представляем вашему вниманию вторую часть увлекательных путевых заметок, настоящего калейдоскопа образов и впечатлений.
Issoire - Saint-Flour, 208 км
Aigurande - Super-Besse Sancy, 189 км
Марк Кэвендиш на 7 этапе Тур де Франс-2011, с финишем в Шатору, одержал 17 победу в своем списке побед на этапах Тур де Франс. Ему всего 26 лет, но эта победа стала символом на пути покорения рекорда, поставленного великим бельгийским велосипедистом Эдди Мерксом - на его счету 34 победы на этапах Тур де Франс. Но гонщик из Англии заверяет нас - рекорд ему не интересен. Все, что он хочет - это зажигать на Туре, который он считает своим.
Я думаю если бы Матьё накатили, то он так много колеся в одиночку на Е3 не смог бы взять победу на финише, пускай даже из малой группы, но "всё хорошо, что хорошо заканчивается" и очередной триумф для голландца в кармане.
