Том Пидкок одержал вторую победу в радужной майке чемпиона мира по велокроссу. На этапе “Superprestige” в бельгийском городе Боом (Boom) 23-летний британский велогонщик команды INEOS Grenadiers лидировал с первого круга. Матье ван дер Пул (Alpecin-Deceuninck), у которого это была вторая гонка в сезоне велокросса, стартовал с четвёртого ряда.
Том Пидкок открыл сезон велокросса 19 ноября и одержал первую победу в майке действующего чемпиона мира по велокроссу. Но первая гонка, где его соперником был четырёхкратный чемпион по велокроссу Матье ван дер Пул (Alpecin-Deceuninck), закончилась для 23-летнего британского гонщика команды INEOS Grenadiers сходом на последнем круге.
Матье ван дер Пул (Mathieu van der Poel) одержал победу на этапе Кубка мира по велокроссу в Хюлсте, первой гонке, с которой начал свой сезон велокросса 2022/23 года. 27-летний нидерландский велогонщик команды Alpecin-Deceuninck в последний раз одерживал победу в этой дисциплине 31 января 2021 года, когда стал четырёхкратным чемпионом мира по велокроссу.
В бельгийском Кортрейке на гонке по велокроссу X20 Trofee Kortrijk Том Пидкок одержал первую победу в майке чемпиона мира. 23-летний британский велогонщик команды INEOS Grenadiers уехал от соперников – Ларса ван дер Хаара (Baloise Trek Lions) и Эли Изербита (Pauwels Sauzen - Bingoal) уже на втором круге. И хотя просвет не превышал 17 секунд, Ван дер Хаару и Изербиту оставалось бороться за места на подиуме.
Матье ван дер Пул (Mathieu van der Poel) начнёт сезон велокросса 2022/23 27 ноября с этапа Кубка мира в нидерландском Хюлсте. Команда Alpecin-Denceuninck опубликовала календарь гонок 27-летнего нидерландского велогонщика, в котором обозначены все гонки до чемпионата мира по велокроссу, который пройдёт 5 февраля в Хогерхейде.
Чемпион Европы по велокроссу Майкл Вантауренхаут (Michael Vanthourenhout) на этапе Кубка мира по велокроссу в бельгийском Оверейсе (Overijse) выиграл дуэль с чемпионом мира по велокроссу Томом Пидкоком (Tom Pidcock). Пидкок и Вантауренхаут начали сражаться один на один на трёх финальных кругах гонки.
Не могу не выразить уважение к ВВА не только из-за того, что взял отвественность, но и, как ни странно (ведь это решение названо ошибочным) - за желание закончить гонку в спринте.
Красивая развязка в финальной борьбе, ИМХО - прекрасна. Даже, если она проиграна.
Приехали бы три, или два гонщика в жёлтом на финиш. Или даже один. И взял бы победу. Ну и ладненько, посмотрели и забыли.
А этот финиш войдёт в историю велоспорта, ИМХО - не только как финиш упущенной возможности, но и как пример того, что гонщики могут принимать решения не как бизнесмены или наёмные работники (только холодный расчёт), а именно как настоящие спортсмены. И не бояться брать на себя риск и отвественность за возможное поражение.
Я уже неоднократно писал, что как болельщик - предпочту такие поступки рассчётливому выигрышу. Именно этим красив спорт. Иначе людей можно будет заменять роботами, которые считают быстрее :).
Я не являюсь болельщиком висмы и ВВА. Но в данном случае - снимаю шляпу перед ним. Только не надо бы ему делать неправильных выводов :(. Поражение, даже такое - это всего лишь момент. Будут и другие возможности.
тут, конечно, сразу приходит Ян Стеннард против 3-х квиков в финале, но.. "дьявол - в деталях". - квики оставались в рассудке и пытались его высадить, да - тот отбил все атаки, затем пульнул сам, на финиш приехали уже вдвоём, а там и победа, но это была борьба! просто один был сильнее троих
тут три телёнка просто привозят противника..
ну ок, все три номера висмы "наелись", в голове пустота и они "просто едут". но - спортдир то где был? шампусик открывал? ну просто крикнуть в радейку чтоб Тиш и Матео хотяб на последних 5км по очереди попинали Паулеса?? ... с такого финала только ухи поесть
ps
никогда не поддерживал тут наезды на СК. и смотреть запись, зная результат, - такое конечно.. но какой же тут испанский стыд за комментатора.. (
ну тепрь то ничего не остается, как "взять всю вину на себя". А на кого ж еще? Алафилипп когда преждевременно отпраздновал и проиграл на ленточке "мне нет оправдания" - там хоть команда не была на груповом финише.
Команда, спортдиры старались "поддержать", молодцы, вроде правильно все. Но забыли, каково это психологическое давление от ожидания результата... Ваут и раньше с такми давлением не справлялся, ему не следовало рисковать, нужно было типо "отдать себя общей победе" (Йоргенсену или Беноту).
Мнение, что эти трое выдохлась и не могли раздергать одного соперника - считаю нверным. Да, тянули, устали, но если бы кто-то отъехал, а Паулес дернул - его оставшиеся двое достали бы, отъехать от группы "навсегда" могут только Поги и ВДП. В любом слчае могли заставить потратиться, Паулесу подиум тож нужне был, не стал бы сидеть за оставшимися.
В общем, нужно забыть как страшный сон, но Вауту это не удастся.
Мнение о том, что ВВА загнали как грегари и тем самым не дают сосредоточиться на классиках - тоже так себе. Канчелара работал на Шлека в многодневках, чем еще было заниматься на грантурах?, КОнтадор подвозил бачки на ОИ, ВДП развозит Филипсена, ЙОргенсен и сам пашет, и на него и другие примеры... Норма.
Ваут растерял свое здоровье в гонках за команду с кривой иерархией. Именно команда теперь должна сделать многое, чтобы восстановить его способность быть грозным оружием, в том числе и иногда рискнуть победой ради возможности переключить его организм на более высокий уровень.
Но если в целом гонку посмотреть. Первая протяжка в холм километров за 90 до финиша была на Вауте. Потом вшестером вышли вперед, один отработал, один отсек пелотон, Аффини развез до подножия, уехали втроем, Ваут первым колесом. Висма впервые за долгое время нормально отработала командой.
Когда остались вчетвером, Паулесс выходил на смены, но... не надолго.. начал экономиться
Ну а финиш. Не надо гнобить спортдира, похоже, это было решение Ваута - спринтовать. Эпично про...л