Первый британский победитель Тур де Франс Брэдли Уиггинс не собирается покидать свою команду Sky и ставит перед собой в следующем сезоне новые цели. Об этом Уиггинс рассказал в интервью La Gazzetta dello Sport, которое у него взяли во время веломарафона Pinarello, мероприятия, организованного спонсором команды Sky. Брэдли Уиггинс завил, что больше никогда не будет бороться за победу на Гран-туре. Среди новых приоритетов сэра борьба за победу в «Северном Аду» - на брусчаткой классике Париж-Рубэ, а также попытка установить новый часовой рекорд на треке.
Брэдли Уиггинс (Sky) в третий раз стал чемпионом Британии в индивидуальной гонке на время, проехав 42-км дистанцию за 53:56. Он обошёл своего товарища по команде Геранта Томаса на 1:08. После финиша Уиггинс сказал, что его решимость выиграть титул была как никогда велика: «Сегодня вопрос стоял так: всё или ничего. Возможно, это моя последняя победа в разделке на британском чемпионате. Выиграть и больше никогда не возвращаться – хороший способ поставить точку». Имени победителя Тур де Франс-2012, Брэдли Уиггинса нет в предварительном списке состава Sky: «Если брать личный уровень, то я разочарован, но думаю, с точки зрения команды, возможно, на данный момент подобран сильнейший состав команды». Окончательный состав Sky на Тур де Франс-2014 пока не объявлен. Конфронтация двух победителей Тура, гонщиков одной команды Sky, Криса Фрума и Брэдли Уиггинса заставила журналистов издания RIDE Cycling Review задаться вопросом, а как относятся к Уиггинсу его коллеги. На вопросы ответил Герант Томас.
Саша Модоло, гонщик команды Lampre-Merida, выиграл 5-й этап Тура Швейцарии-2014. Это шестая победа итальянского гонщика в этом сезоне и первая в сезоне на гонке Мирового тура. На этапе, завершившимся групповым спринтом, Модоло сумел избежать завала, который произошёл за 500 м до финиша, и обошёл в спринте словацкого гонщика команды Cannondale Петера Сагана и немецкого гонщика Giant-Shimano Джона Дегенкольба. Марку Кэвендишу (Omega Pharma-QuickStep), ставшему вчера победителем этапа, не удалось избежать падения, но, к счастью, обошлось без серьёзных последствий. На старт 5 этапа не вышел британский гонщик команды Sky, победитель Тур де Франс-2012 Брэдли Уиггинс. Хотя Уиггинс ставил целью разделку 7-го этапа, травма, полученная им во время падения на 4-м этапе, стала причиной схода с гонки.
Об этапе: Саша Модоло, Марк Кэвендиш, Александр Кристофф, Брэдли Уиггинс.
Глава британской команды Sky Дэйв Брэйлсфорд (David Brailsford) настаивает, что он не вычёркивал Брэдли Уиггинса из состава команды на Тур де Франс-2014. Напомним, что недавно первый британский победитель Тур де Франс Брэдли Уиггинс заявил прессе, что он не войдёт в состав команды на французский Гран-тур, капитаном которой будет Крис Фрум. Также Уиггинс намекал, что если ему захочется поехать Тур, то ему придётся поменять команду. В ответ на эти слова Уиггинса Дэйв Брэйлсфорд в интервью Sunday Times поспешил заявить, что состав команды Sky на Тур де Франс-2014 ещё не определён, и что окончательное решение по этому вопросу будет принято только после финиша Критериума Дофине.
Победитель Тур де Франс-2012 британец Брэдли Уиггинс, выступающий в команде Sky, сегодня в утренней передаче на BBC Breakfast заявил, что он не примет участие в Тур де Франс-2014. Ранее французскому изданию L'Equipe Уиггинс заявил: "После Париж-Рубе и Тура Калифорнии я был в хорошей физической форме, и я был готов к старту на Тур де Франс, но день за днем стало очевидно, что, если ничего не произойдет на Критериум Дофине с Крисом Фрумом, то меня не будет на гонке...".
Победитель Тур де Франс-2013 года, гонщик команды Sky Крис Фрум провёл разведку первых этапов предстоящего французского Гран-тура, который стартует на территории Великобритании. На прошлой неделе он вместе со своими товарищами по команде Давидом Лопесом и Микелем Ниевеп проехал по дорогам Йоркшира. В интервью британскому изданию Mirror Фрум сказал, что капитаном команды Sky по плану B предпочёл бы видеть австралийского гонщика Ричи Порта, а не победителя Тур де Франс-2012 Брэдли Уиггинса.
Заключительный, 8-й этап Тура Калифорнии-2014 завершился победой британских гонщиков. Спринт на этапе выиграл Марк Кэвендиш (OmegaPharma-QuickStep), а победителем генеральной классификации многодневки стал Брэдли Уиггинс (Sky). Марк Кэвендиш не упустил свой шанс на последнем этапе гонки, хотя признался, что не собирался принимать участие в спринте. Брэдли Уиггинс (Sky): "Я уже говорил, что без ребят нашей команды я бы не смог выиграть. Невозможно сделать это в одиночку, индивидуальным было лишь моё выступление в разделке, а потом всю неделю выкладывалась команда".
На двух первых этапах Тура Калифорнии (Tour of California)-2014 победу одержали британские гонщики. Первый, спринтерский этап выиграл Марк Кэвендиш (OmegaPharma-QuickStep), а победитель Тур де Франс-2012, серебряный призёр чемпионата мира-2013 в разделке, Брэдли Уиггинс (Sky) одержал победу на 2-м этапе Тура Калифорнии-2014, став также лидером генеральной классификации.
Капитаном британской команды Sky на Париж-Рубэ был норвежец Эдвальд Боассон Хаген, но падение помешало гонщику бороться за высокие места, он финишировал 21-м. И всё же двое гонщиков Sky на престижной гонке-монументе сумели попасть в десятку лучших.
Первый британский победитель Тур де Франс-2012 Брэдли Уиггинс (Sky) после перерыва, который он взял ради дополнительного тренировочного блока, пропустив Вуэльту Каталонии, вернулся в гонки. В следующее воскресенье, 13 апреля, британский гонщик стартует на Париж-Рубэ (Paris-Roubaix), который станет второй классикой-монументом в его календаре. Напомним, что Брэдли Уиггинс принял участие в Туре Фландрии, где первоначально ехать не планировал, но был включён в состав команды вместо Иэна Стэннарда, получившего травму на классике Гент-Вевельгем.
Победитель Тур де Франс-2012, британец Брэдли Уиггинс (Sky) внёс коррективы в свой гоночный календарь. За три дня до стартующей 24 марта Вуэльты Каталонии (Volta Ciclista a Catalunya) Уиггинс отказался от участия в этой гонке, вместо которой предпочёл две недели усиленных тренировок. Об этом сообщается на официальном сайте команды Sky. "Мы изменили программу, чтобы обеспечить мне дальнейшее улучшение формы. Я поговорил с тренерами, и мы решили, что я больше выиграю от пары недель усиленных тренировок, где поработаю над прохождением подъёмов перед тем, как стартовать на Паржи-Рубэ".
33-летний британский велогонщик команды Sky Брэдли Уиггинс в прошлом сезоне завоевал 5 побед, включая две победы, одержанные с командой в гонке на время, а также стал серебряным призёром чемпионата мира в разделке. В 2014 сезоне, Уиггинс ставит перед собой совершенно новые цели, одной из которых будет участие в Париж-Рубэ, а также хорошее выступление на Туре Калифорнии. Британский гонщик, победитель Тур де Франс-2012, хочет вернуть себе форму, которая помогла ему провести невероятно успешный 2012 сезон. О своих задачах и планах Брэдли Уиггинс рассказал в интервью TeamSky.com
Конфликт между гонщиками британской команды Sky победителем Тур де Франс-2012 Брэдли Уиггинсом и победителем Тур де Франс-2013 Крисом Фрумом официально считается исчерпанным. Оба капитана Sky не раз заявляли, что готовы работать вместе, и их первой совместной гонкой должна стать Тиррено-Адриатико. Известный шотландский велогонщик Роберт Миллар (Robert Millar), до сих пор являющийся единственным англоговорящим гонщиком, выигрывавшим горную номинацию Тур де Франс (1984), победитель горной номинации Джиро-1987, выигрывавший этапы на всех трёх Гран-турах, сейчас ведёт свой блог на сайте Cyclingnews. Роберт Миллар высказал свою точку зрения на соперничество двух британских велогонщиков одной команды, сравнив их противостояние со знаменитыми внутрикомандными дуэлями Бернана Ино – Грега ЛеМонда и Стивена Роша – Роберто Висентини.
Брэдли Уиггинс, первый британец, выигравший Тур де Франс, мечтает в этом сезоне снова проехать Большую Петлю, тем более, что гонка стартует в его родной стране. В интервью Sky Sports News гонщик команды Sky сказал: «В прошлом году я пропустил Тур, смотрел его по телевизору. А когда видишь всё со стороны, понимаешь, насколько великолепен Тур де Франс. Шанс участвовать в гонке, которая стартует в Великобритании, в качестве бывшего победителя Тур де Франс – это фантастика. А два британца, побеждавшие на Туре, в одной команде – особенное событие для всех нас».
Раз уж пошёл офф то вставлю свои пару копеек про порядок и Руанду в частности: у них несменяемый президент с 2000 года, который обещал удвоить ВВП и выполнил обещание (с 2003 по 2010, а ВВП в 2024 больше в 7 раз по сравнению с 2003) . И ещё про него писали: "Несмотря на растущую волну критики в адрес ситуации с правами человека и внешнеполитических связей, правительство Кагаме добилось впечатляющего экономического развития и усилий по восстановлению после геноцида...Большинство руандийцев имеют доступ к медицинскому страхованию, и в стране «100%-ная продовольственная безопасность"
Должно быть. У профессионального спортсмена, если он конечно не номер отбывает, а впахивает, ни времени, ни сил на жизнь со вкусом не остается. На Вингегора посмотрите.
Пока нет семьи, можно в перерывах между тренировками пострадать всякой х... Но я бы это жизнью со вкусом не назвал.
в инстагарме Ламбы реклама с ВДП, там Urus цвета охры, и Ван дер Пул объясняет кроме прочего, как удобно вмещать байк в багажник, когда едет на треньку, или соревнования - все влезает.В ютубе был ехидный комментарий - "а что, в другую машину велик не влезает"?
в инстаграме МВДП - под видео пост Ламборгини о том, что они рады в конце впечатляющего сезона продлить сотрудничество. Была машина сизого цвета (ВДП - типо не любит выделяться), зимой на кроссы приезжал на гибридной патриотично оранжевого цвета. Мероприятие происходит в ангаре частного авиапервозчика, чьим послом также является Матье. Так что он ее не покупал, полагаю, девушке тоже не "дарил".
На фото с инстаграма Ламборгини - текст что то вроде "новое авто МВДП - предмет зависти". Так себе слоган, негативная мотивация. У девушки кстати имеется красный порш. судя по фото в инсте
Судя по вашему первому комментарию,вы сами впечатлены.Да,трасса с незначительными изменениями,но финишный подъем с брусчаткой,тот же самый.Кто сам проводил соревнования,тот знает,что при многократных днях гонок,накладно менять место финиша.