Винченцо Нибали, Photo © ASO/B.BadeДуэль Винченцо Нибали (Astana) и Альберто Контадора (Tinkoff-Saxo) на первом королевском горном этапе Тур де Франс-2014 не состоялась. Драматичный сход испанского гонщика после падения на спуске стал одним из главных событий дня. Одним из героев дня стал Микеле Скарпони, который не вписался в поворот на спуске, въехав в толпу болельщиков, но сумел быстро вернуться в гонку и добрать своего капитана, которому продолжал помогать на последнем подъёме. Вторую победу на этапе Тур де Франс-2014, на 10-м королевском горном этапе с финишем на Планш-де-Бель-Фий, где два года назад праздновал победу Крис Фрум, Винченцо Нибали одержал после атаки, которую предпринял за 2,5 км до финиша.

Ричи Порт, photo (c) TeamSkyЗавершение первой недели Тур де Франс-2014 оказалось для гонщика команды Sky Ричи Порта как никогда успешным – он занимает вторую позицию в генеральной классификации, уступая Винченцо Нибали (Astana) 2-23 и опережая Алехандро Вальверде (Movistar) на 24 секунды. "Я единственный ответил на атаку Нибали, чувствовал себя хорошо, но не настолько, чтобы садиться на колесо каждому".

Винченцо Нибали, Photo © @letourЧемпион Италии Винченцо Нибали (Astana) в День взятия Бастилии взял вторую победу на этапе Тур де Франс-2014, выиграв королевский горный 10-й этап с горным финишем на Планш-де-Бель-Фий. Капитан казахстанской команды атаковал за 2,5 км до финиша, прошёл едущего впереди Хоакима Родригеса («Катюша») и в одиночку пересёк финишную черту, опередив ближайших преследователей на 15 секунд.

 

Mulhouse - La Planche des Belles Filles, 161.5 км

1. Vincenzo Nibali (Ita) Astana

2. Thibaut Pinot (Fra) FDJ.fr

3. Alejandro Valverde (Esp) Movistar Team
4. Jean-Christophe Peraud (Fra) AG2R
5. Romain Bardet (Fra) AG2R
 

Генеральная классификация после 10 этапа:
1. Vincenzo Nibali (Ita) Astana

 

Испанский гонщик российской команды Tinkoff-Saxo Альберто Контадор, упавший за 95 км до финиша, попытался догонять группу после падения, но травмы оказались серьёзными. Альберто Контадор сошёл с гонки за 76 км до финиша 10-го этапа, первого горного этапа Тура.

По предварительным данным, у Альберто Контадора после медицинского осмотра и рентгена диагностирован перелом (трещина) большой берцовой кости правой ноги. Бьярне Риис сообщил, что Контадору предстоит операция.

 

Альберто Контадор

 

 

Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo) упал во время 10-го этапа Тур де Франс-2014. Испанский гонщик, один из основных претендентов на победу на Большой Петле, упал за 95 км до финиша. У Контадора рана на правом колене, ему сразу наложили повязку. Также у испанского гонщика порвана велоформа с левой стороны на бедре. Контадор потерял много времени, пока ждал помощь, а затем переодевал велотуфли. В общей сложности Альберто Контадор вернулся в гонку, проигрывая более четырёх минут относительно пелотона.

 

Брэдли Уиггинс, Photo: © John Pierce PhotoSport InternationalПервый британский победитель Тур де Франс Брэдли Уиггинс не собирается покидать свою команду Sky и ставит перед собой в следующем сезоне новые цели. Об этом Уиггинс рассказал в интервью La Gazzetta dello Sport, которое у него взяли во время веломарафона Pinarello, мероприятия, организованного спонсором команды Sky. Брэдли Уиггинс завил, что больше никогда не будет бороться за победу на Гран-туре. Среди новых приоритетов сэра борьба за победу в «Северном Аду» - на брусчаткой классике Париж-Рубэ, а также попытка установить новый часовой рекорд на треке.

Ближайшие старты

21 - 26 января 2020

Santos Tour Down Under

ОПРОС

Какой Гранд-тур понравился больше в 2019 году?

Комментарии

  • SportSpirit
    Велоформа команды Deceuninck-Q ... (16)
    SportSpirit-Фото

    Ремко знатно подфотошопили силуэт) 

  • rude_rider
    Андрей Амадор надеется перейти ... (6)
    rude_rider-Фото

    Амадор по мне так отличное впишется в поезд Инеос. тяговит и в горах и на холмах.

    так что отличное приобретением будет

    ну а в мувистар не понятно кто таскать будет Мааса в горах ,хотя ему после Квикстеп не привыкать быть всегда один без команды.

    а ну да старик вальверде же есть,он подтащит и поможет.

  • Freejazz
    Андрей Амадор надеется перейти ... (6)
    Freejazz-Фото
    В этом есть что-то постыдное? Если другие могут предложить больше, а твоя активная карьера закончится в 35 (+/-), то что должен делать разумный человек? Или самураи умирают вместе с дайме?
  • Astanaforever
    Андрей Амадор надеется перейти ... (6)
    Astanaforever-Фото
    Перейдём к желаниям на 2020 год… - Хочу, чтобы здоровье позволяла наслаждаться профессией. Годы идут и, не желая того, становишься более осторожным. Были времена, когда считал себя бессмертным, но теперь думаю о семье. Думаю о семье. ...Это заработать как можно больше бабла? Точно.
  • Sm1T
    Андре Грайпель: «Хочу вернутьс ... (10)
    Sm1T-Фото
    а че не возможного то? какая разница
  • VeloVelo
    Андре Грайпель: «Хочу вернутьс ... (10)
    VeloVelo-Фото

    В одном из своих интервью Андре сказал, что его любимое блюдо - утка (не помню как именно приготовленная)

    ЗЫ: Спринтер-веган? Это возможно?

  • VeloVelo
    Андрей Амадор надеется перейти ... (6)
    VeloVelo-Фото

    Замечательное интервью Андрея. Спасибо.

  • 0x5F375A86
    Андрей Амадор надеется перейти ... (6)
    0x5F375A86-Фото

    Что-то Эусебио Унсуэ теряет своих ключевых гонщиков одного за другим: сперва братья Изагирре ушли, теперь разом Карапас, Ланда и Кинтана, а за ними еще и Амадор.

  • Fara
    Команда «Астана Про Тим» предс ... (17)
    Fara-Фото
    Цитата: Astanaforever
    Цитата: Адриен
    Цитата: Ice
    Цитата: Freejazz
    Это не вопрос технарей - это вопрос спонсорства.
    Несколько лет назад Катюша страдала на Фокусах, а перед этим на Фокусах страдал Милрам, что не мешало Катюше прыгнуть на грабли.
    Деннис не может ездить на Мериде, что даже готов разругаться с командой, но Мериду продолжает использовать Бахрейн, даже при возможностях шейхов и своих итальянских корнях. Менеджмент решает из финансовых соображений, а не исходя из мнения технарей.

    Астана - команда, заряженная на победы и борьбу в ГТ, в жизни не будет такого, чтобы решение принималось исключительно из финансовых соображений. Учитываются все мнения и находится вариант, который максимально отвечает определенным требованиям. Фокусы - понятно, но как бы там ни было с Вильерами, может, они и не мелькают везде, но на них никогда не было волны негатива, поэтому хуже точно не будет. А скорее всего, не будут они так ломаться, как ломался байк под Лопесом в прошлом сезоне в самые ответственные моменты.
    Ну, у Лопеса было много заморочек и с техникой и с "пилотажем" - и кажется, что это всё же проблема не железа , а САМОГО спортсмена. Говоря об Аргонах - команда одержала большое количество побед в 2019 именно на них. Разве  это не говорит о КАЧЕСТВЕ велосипедов ? Вспомните знаменитый ЮЗ Фульгсанга на мокром асфальте. Конечно, основная заслуга самого спортсмена, мастерства. Но ПРОДЕМОНСТРИРОВАТЬ его можно было только на ХОРОШЕЙ, УПРАВЛЯЕМОЙ технике... Причину смены велосипеда мы не знаем, но мне кажется , что она - не в качестве. Вполне возможен отказ САМОГО Аргона от спонсорства. Например , по финансовым причинам...
    Я слышал, что Аргон просто не потянул. Вино их загрузил не только Астану, но и женскую Астану и континентальную мужскую Астану сити..и еще и юношескую с трековой. Вот Аргон и поплыл в финансах. Но, что удивительно контракт разорвали, а канадец Уго Уль остался в команде с самым долгосрочным контрактом в команде аж до 2023 года. Ни у кого такого контракта нет в команде. А он был довеском Аргона. .все знают. Но в любом случае Аргону респект за технический вклад побнд Астаны. Хорошие байки.. По крайней мере имя они себе сделали в мире великов с помощью Астаны.
    Уго Уль остался потому что компания premier tech остался))
  • Zhanzhak
    Андрей Амадор надеется перейти ... (6)
    Zhanzhak-Фото

    “...ставят командные интересы выше личных, работают вместе, не становясь друг другу соперниками.”

     

     

     

    без комментариев 

     

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE