34-летний бельгийский велогонщик команды Israel Start-Up Nation Бен Херманс (Ben Hermans) считает, что новые правила безопасности, требующие ограничения общения велогонщиков до старта и во время гонок, могут создать дополнительные психологические трудности во время такого сложного соревнования как Тур де Франс
Бен Херманс (Ben Hermans) после восьми лет выступления в командах Мирового тура со следующего сезона будет выступать в проконтинентальной команде Israel Cycling Academy. В этом сезоне Бен Херманс одержал три победы в начале сезона – выиграл два этапа и общий зачёт Тура Омана, но вторая часть сезона была омрачена травмами – переломом рёбер и падениями, после которых, однако, он смог вернуться в гонки и завершить сезон 5-м в общем зачёте Тура Гуанси-2017.
Бен Херманс (Ben Hermans) одержал первую в карьере победу на многодневной гонке, став победителем Тура Омана-2017, где также выиграл два этапа. 30-летний бельгийский гонщик команды BMC надел майку лидера после победы на 2-м этапе и защитил свою позицию, взяв победу на королевском этапе Тура Омана с финишем на Зелёной горе. В генеральной классификации Бен Херманс опередил ближайшего соперника Руя Кошту (UAE Abu Dhabi) на 22 секунды, тройку лучших на Туре Омана-2017 замкнул Фабио Ару (Astana).
Бен Херманс, надевший майку лидера Тура Омана-2017, укрепил свою позицию в генеральной классификации на королевском, 5-м этапе с финишем в подъём до Зелёной горы (Эль-Ахдар). 30-летний бельгийский гонщик команды BMC ответил на атаки Мерхави Кудуса (Dimenison Data) и Романа Барде (AG2R La Mondiale) и на финише на 3 секунды опередил итальянского гонщика команды Astana Фабио Ару и на 11 секунд - португальского гонщика команды UAE Abu Dhabi Руя Кошту.
Бен Херманс стал победителем 2-го этапа Тура Омана-2017, финишировавшего в подъём Аль-Джиссах. Благодаря победе 30-летний бельгийский гонщик команды BMC возглавил генеральную классификацию Тура Омана.
В день своего 27-летия колумбийский гонщик команды Movistar Наиро Кинтана сделал себе подарок, выиграв 4-й этап Вуэльты Валенсии-2017. Он атаковал у подножия финального подъёма королевского этапа за 4 км до финиша.
Бен Херманс (Ben Hermans), 29-летний бельгийский гонщик команды BMC, стал победителем 3-го этапа Арктической гонки Норвегии-2015, завершившегося финишем в подъём Малсельв (Målselv). Он опередил на финише гонщика казахстанской команды Astana Рейна Таарамяэ. Эстонский гонщик атаковал дважды, в первый раз Бен Херманс смог закрыть просвет с помощью своих товарищей по команде, а затем, позволив Таарамяэ ещё раз уехать, добрал его и атаковал на заключительных 200 метрах, обойдя на финише на 3 секунды. Бен Херманс по итогам этапа стал новым лидером общего зачёта, Рейн Таарамяэ занимает в генеральной классификации 2-е место, уступая 7 секунд.
Бен Херманс (Ben Hermans) стал победителем однодневной гонки «Стрела Брабанта» (De Brabantse Pijl), одержав первую победу с 2011 года и первую победу в цветах команды BMC, в которой выступает с 2014 года. 28-летний бельгийский гонщик атаковал своего попутчика по отрыву Дэвида Таннера (IAM Cycling) за 4 км до финиша 205,4-км гонки и в одиночку пересёк финишную черту. Майкл Мэттьюс (Orica-GreenEDGE) занял 2-е место, а победитель «Стрелы Брабанта» прошлого года и товарищ Бена Херманса по команде BMC Филипп Жильбер поднялся на третью ступень подиума.
О гонке: Бен Херманс, Майкл Мэттьюс, Филипп Жильбер, Тони Галлопан, Давиде Ребеллин
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).