Впервые стартовав на Гран-туре, команда Мирового тура Bora – Hansgrohe в первый же день Джиро д’Италия-2017 собрала майки лидеров всех классификаций – розовую майку лидера, цикламеновую майку лучшего в очковой классификации, синюю майку лидера горной классификации и белую майку лучшего в молодёжной классификации.
Гонщик команды Bora – Hansgrohe Лукас Пёстлбергер (Lukas Postlberger) стал победителем 1-го этапа Джиро д’Италия-2017. 25-летний австрийский гонщик впервые в карьере едет Гран-тур, и в первый же день одержал первую в карьере победу на этапе Гран-тура. Кроме того, он стал первым в истории гонщиком из Австрии, выигравшим этап на Джиро д’Италия.
Второй этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2017 принимает круизный порт Ольбия (Olbia), где накануне финишировал первый этап супермногодневной итальянской велогонки. Ольбия (также произносят как Олбия) - главный город Северной Сардинии. Территориально город находится в северо-восточной части острова. В далёком прошлом это был важный римский порт. Сейчас здесь расположен один из двух международных аэропортов Сардинии. Название города произошло именно от греческого слова Olbiòs - «счастливый». Однако сами сардинцы называют его Terranova – «новая земля». История этого поселения насчитывает не одно тысячелетие. Первые поселения на территории Ольбии появились ещё в период так называемой нурагической цивилизации, а в дальнейшем они становились владениями финикийцев, пунов, римлян и карфагенян - всех завоевателей привлекало выгодное географическое расположение города на пересечении торговых путей Средиземноморья.
Два гонщика проконтинентальной команды Bardiani – CSF – 26-летний Никола Руффони (Nicola Ruffoni) и 30-летний Стефано Пирацци (Stefano Pirazzi) не смогут принять участие в Джиро д’Италия-2017. Перед самым стартом итальянского Гран-тура стало известно, что допинг-проба гонщиков, взятая вне соревнований 25 и 26 апреля 2017 года, показала наличие релизинг-пептидов гормона роста (GHRP).
Сегодня, 4 мая, в Альгеро на Сардинии прошла презентация команд, которые примут участие в юбилейном, 100-м выпуске Джиро д'Италия. Первыми на сцену поднялись гонщики казахстанской команды Astana, потерявшие в апреле своего товарища по команде, трагически погибшего итальянского гонщика Микеле Скарпони, который должен был стартовать на Джиро д’Италия в качестве капитана.
Обладателем белой майки лучшего молодого гонщика Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2017 сможет стать участник гонки, родившийся после 1 января 1992 года. Главными фаворитами среди стартующих в 100-м выпуске Джиро д'Италия можно назвать прошлогоднего обладателя белой майки люксембуржца Боба Юнгельса (Bob Jungels) из команды Quick-Step Floors и британца Адама Йейтса (Adam Yates) из команды Orica-Scott. В стартовом протоколе 45 участников, которые могут бороться за Maglia Bianca.
Юбилейный, 100-й выпуск Джиро д’Италия (Giro d'Italia) стартует на Сардинии. На старт первого этапа участники Джиро д’Италия-2017 выйдут в Альгеро (Alghero) - это курорт с великолепными пляжами и отелями. Альгеро, «золотые двери туризма» Сардинии. Он расположен на «Коралловой Ривьере» (Riviera del Corallo) на северо-западном побережье острова. Альгеро - один из самых крупных городов острова и историческая сокровищница. В окрестных водах Альгеро растёт много дорогостоящего красного коралла, поэтому его называют «Коралловой Ривьерой». Считается, что первые поселения появились в Альгеро в 3500-2700 годах до н.э. К этому периоду относятся найденные здесь различные артефакты: Дома гигантов (Domus de janas), многочисленные вазы, статуэтки и фигурки из металла.
5 мая 2017 года спринтерским этапом на острове Сардиния (Италия) стартует 100-е издание Джиро д'Италия. Всего в гонке примут участие 22 команды - 197 гонщиков. Участниками итальянского Гран-тура будут гонщики из 32 стран, среди которых большинство составляют итальянцы (45 гонщиков), на втором месте Испания с 18 участниками.
Наши гонщики представлены следующим составом: Максим Бельков, Жандос Бижигитов, Павел Брутт, Ильнур Закарин, Андрей Зейц, Танел Кангерт, Василий Кириенко, Дмитрий Козончук, Павел Кочетков, Илья Кошевой, Вячеслав Кузнецов, Сергей Лагутин, Матвей Мамыкин, Иван Ровный, Иван Савицкий, Бронислав Самойлов, Константин Сивцов, Сергей Фирсанов, Александр Фолифоров, Алексей Цатевич и Евгений Шалунов.
Самыми возрастным участником Джиро д'Италия-2017 является испанец Анхель Висиосо (Angel Vicioso) из команды KATUSHA-Alpecin, который 13 апреля отметил свое 40-летие. Самым молодым участником Джиро д'Италия-2017 является 20-летний итальянец Винченцо Альбанезе (Vincenzo Albanese) из команды Bardiani - CSF. Самой возрастной командой на Джиро д'Италия-2017 является команда Bahrain Merida, средний возраст составляет 32,9 лет, самая молодая - итальянская команда Bardiani - CSF, средний возраст составляет 25 лет, (в нижеприведенном списке средний возраст указан в () рядом с названием команды). Представляем Вашему вниманию официальные составы команд.
Организаторы Джиро д'Италия-2017 (Giro d'Italia) устроили в этом году на маршруте только 4 этапа, финиши которых совпадают с вершинами 1-й категории, и еще 2 этапа, где вершины 1 категории расположены непосредственно перед финишами этапов.
Синяя майка лучшего горного гонщика, скорее всего, достанется гонщику из отрыва, при условии если генеральщики поедут консервативно. Интрига в борьбе за обладание майки горного короля сохранится до 20 этапа, на котором организаторы расположили два подъема 1-й категории.
Микель Ниеве (Mikel Nieve) из команды Sky - горный король Джиро д'Италия - 2016 не стартует на гонке.
1. Kristen Faulkner (Usa) Ef Education - Cannondale
2. Georgia Baker (Aus) Liv-Alula-Jayco 3. Marianne Vos (Ned) Team Visma | Lease A Bike Генеральная классификация после 4 этапа: 1. Marianne Vos (Ned) Team Visma | Lease A Bike
Пога явно лишний на этой Джиро, это не его лига. Избиение младенцев должно быть стыдно устраивать.Ценность этой победы весьма спорна. Хотя кто-то из болельщиков по-прежнему надеется на дубль))
https://velolive.com/velo_news/26215-jonas-vingegaard-vypisan-iz-bolnicy-cherez -12-dney-posle-padeniya.html Ну и более ранние публикации по теме тут же на сайте.
Надо разобраться с промежуто4ными спринтами! Intergiro - как я понял, это и бонификация (3-2-1), и цикламеновые о4ки (12-8-6-5-4-3-2-1). 1-я буква S на карте - это 4исто цикламеновые о4ки. А 2-я буква S - это что? О4ки или бонификационные секунды?
Какая из команд может взять больше всего этапов? Традиционно это команда фаворита номер один и команда супер-спринтера.
Я бы выделил такие команды:
OAЭ,Инеос,Бора,ДСМ,Трек.
Вот молодцы, без амбиций на генерал, честно и открыто, не то, что некоторые команды будут цепляться за генерал не имея генеральщика, борясь за 8-10 беспонтовые места
"8-10-е беспонтовые места" могут принести команде больше очков, чем одна победа на этапе. Для Висмы это не проблема, у них всего достаточно на пару лет вперед, а вот для "некоторых команд" каждый десяток очком может быть важным.
Вот молодцы, без амбиций на генерал, честно и открыто, не то, что некоторые команды будут цепляться за генерал не имея генеральщика, борясь за 8-10 беспонтовые места
Если немного абстрагироватсья что ДА, Тадей вне конкуренции тогда нас верняково ожидает интересная борьба за 2 и 3 ПОДИУМные места. Вангую там (в Риме) Барде и Карузо; или, как альтернатива, Томас и О'Коннор.
Но если вдруг Погачар где то капнет или даже сойдёт (?) вот тогда точно начнётся веселуха Блин, извиняюсь конечно но мне этого даже хочеться))
Тёмная лошадка (даже две): ХуанПэ Лопез и Сиан/Циан Эйтдебрукс/Уйтдебрукс