Сегодня организаторы Выэльты Испании опубликовали список команд, которые примут участие в гонке, стартующей 20 августа 2011 года с командной разделки. Команда Дениса Меньшова Geox-Tmc получила приглашение на старт испанского гранд-тура.
 Только что завершилась Джиро, но намётки маршрута новой итальянской многодневки организаторами уже сделаны. Мы точно знаем, что Джиро-2012 стартует в Дании, а вот «изюминкой» горной части может стать вершина в регионе Кампания, которую называют «Дзонколаном юга». Речь идёт о Rifugio Calvanico, подъём к этой вершине, расположившейся на высоте 1320 м начинается от города Фищано (Fisciano) с отметки 296 м. Длина подъёма 7,8 км со средним градиентом в 13% и участками, зашкаливающими за 23%, не даёт возможности расслабиться.
Произошли существенные перестановки в рейтинге: 1 Gilbert Philippe (Bel) OLO 356 Команды : Страны :
 Хорошо то, что хорошо кончается! Гонка памяти Андрея Кивилева состоялась! Проводимая во Франции на протяжении уже шести лет гонка «Laurentine Andrei Kivilev», за месяц до старта, была под угрозой срыва - мало заявленных участников, небольшое количество добровольцев, необходимых для обслуживания гонки, но гонка все таки состоялась. На старт вышло 413 участников, которые распределились на три группы стартующих, а также было 88 добровольцев – люди которые посвятили этот день помощи участникам гонки.
Джиро-2011, гонка, проводящаяся в год 150-летия объединения Италии, завершает свой бег в Милане, самом северном, самом большом и деловом городе страны. Интересно, что южные итальянцы считают, что Милан – ещё не Италия. Этот город находится на перекрёстке культур, языков, архитектурных стилей. Милан – ворота Италии. Индивидуальная гонка на время уже традиционно завершает трёхнедельную эпопею. Но эта Джиро, как никакая другая, «прославилась» внезапным изменением маршрута и дистации. Вот и последний этап не избежал этой участи. Вместо 31,5 км гонщики проедут 26. Причём последние 150 м дистанции гонщики проедут по покрытию цвета итальянского флага, что ещё раз напомнит нам о том, что Джиро проходит в год 150-летия объединения Италии.
Сегодня участники Джиро выйдут на старт предпоследнего этапа «розовой гонки». Еще до старта итальянского Гран тура многие говорили о том, что 20-й этап должен стать одним из ключевых с точки зрения борьбы за высокие места в генеральной классификации. Так оно и получилось. Но, с одной оговоркой – судьба первого место уже во многом решена. Альберто Контадору остается лишь сохранить свое 5 – минутное преимущество над ближайшими преследователями. А вот за вторую позицию в общем зачете на оставшихся двух этапах развернется, по-видимому, серьезная борьба – Микеле Скарпони и Винченцо Нибали разделяют всего лишь 34 секунды – этот разрыв никак не назовешь огромным, тем более, по меркам такого серьезного горного этапа, который нам предстоит сегодня увидеть.
Вот я здесь, на моей третьей по счету Джиро д’Италия. До ее окончания осталось всего несколько дней, и, наверное, настало время для того, чтобы приступить к описанию всех приключений и всех событий, которые произошли со специальными корреспондентами VeloLIVE.com на этой гонке, а иначе мы и до старта Тур де Франс с этим не управимся. Мы готовились к этой Джиро, мы знали, что это будет наша Джиро, с того самого момента, когда было объявлено, что старт будет в Турине, ведь Турин для двух велоболельщиц и велолайвочек в нашем с Юлей лице уже родной город, и тут нам должно было повезти. Да, эта Джиро оказалась далеко не праздничной, и много нами было пролито слез, но все равно мы хотим сохранить в памяти бесценные моменты полного погружения в атмосферу гонки и поделиться ими с вами.
19 этап: Bergamo – Macugnaga, 209 км. В розовом цвете к подножию Розы по маршруту, не усыпанному розами. Этап, который, возможно, заставит недовольно поморщиться ценителей велоспорта – ведь последней горе этапа присвоили всего лишь 3-ю категорию. Но ошибаются те, кто недооценивает этот 7-й по счёту горный финиш нынешней Джиро. Подъём на Макуньягу будет осложняться общим километражем, пройденным гонщиками со старта Джиро, и тем, что протяжённость финального подъёма 19 этапа - 28,2 км. Причём самый крутой участок со средним градиентом в 7% имаксимальным в 12% встретится как раз в самом начале восхождения, на первых 3 километрах, что поспособствует развитию атак и просеву. Не забудем также, что на 135-м километре дистанции пелотон будет штурмовать Моттароне (Mottarone), которой присвоена 1-я категория. Так что на 19-м этапе совсем не предлагает участникам лёгкой жизни, и дистанция, действительно, не будет «усыпана розами», а скорее будут ощущаться только их «шипы».
Маршрут сегодняшнего этапа проложен между городами Морбеньо и Сан – Пеллегрино – Терме. Вообще говоря, добраться из начальной точки в конечную можно менее, чем за час – кратчайший путь составляет всего лишь около 60 километров. Разумеется, такая дистанция никак не соответствует формату этапа Гран тура. Организаторам, когда они выбирали маршрут для 18-го этапа нынешней «розовой гонки», удалось не только набрать необходимый километраж, но и проложить дорогу к знаменитому термальному курорту по удивительно красивым местам на побережье озера Комо.
17 этап: Feltre – Tirano, 230 км. Погоня с востока на запад через Тонале и Априку. Почему погоня, да потому что 17-й этап, зажатый между днём разделки до Невегаля и предстоящим восхождением к Сестриеру, с большой степенью вероятности может стать классическим горным этапом, где выигрывает отрыв. И хотя 17-й этап не предлагает горного финиша, результат может быть непредсказуемым, ведь протяжённость этапа равна 230 км, два подъёма и два довольно крутых спуска, и всё это в целом может очень ударить по ногам после горной разделки до Невегаля. Будем ли мы свидетелями погони за отрывом, или же кто-то из претендентов на генеральную классификацию сможет убежать от соперников, в любом случае погоня гарантирована, и этап обещает быть интересным.
Из 3496 километров маршрута нынешней «розовой гонки» на подъемы приходится 409 (!) километров. Учитывая тот факт, что организаторы всё-таки включили в маршрут и равнинные этапы, неудивительно, что из девяти последних этапов многодневки шесть заканчиваются финишем в гору. В том числе и сегодняшняя горная разделка. Участники Джиро отправятся из расположенного на вершине скалы Беллуно к горнолыжному курорту Невегаль, который находится в 12.7 км от начальной точки маршрута. Максимальный перепад высот составит 705 метров.
Это интервью Чави Тондо дал еще в ноябре прошлого года, но именно оно помогает лучше понять, каким он был - как гонщик и как человек. Покойся с миром, Чави... Каталонец Чави Тондо (да-да, Тондо именно из Каталонии, поэтому его полное имя будет произноситься или Чавье, или Шавьер), несмотря на вполне зрелый возраст – 32 года, закончил свой первый сезон в команде высокого уровня, а в следующем году впервые будет выступать под знаменами команды Про тура. До этого на его счету было несколько хороших результатов в Испании и Португалии, но широко известен он стал совсем недавно. В сезоне-2010 он выиграл этапы Париж-Ниццы и Тура Каталонии, а также стал шестым в генеральной классификации Вуэльты, и ясно, что нам еще многое предстоит открыть в этом, несомненно, одаренном гонщике. В интервью “Palco Deportivo” Чави рассказал о своем прошлом, настоящем и будущем и поделился своим мнением о насущных проблемах велоспорта.
По сообщению biciciclismo.com сегодня в результате несчастного случая в Гранаде погиб велогонщик команды Movistar Ксавьер Тондо Вольпини, свидетелем трагедии стал его товарищ по команде Бенат Инчаусти, с которым они жили по соседству и собирались ехать на тренировку в Сьерра Неваду. Тондо готовился к старту на Тур де Франс. Менеджер команды Movistar Эусебио Унсуе, признал что пока у него нет точной информации о произошедшем, но известно что сорвалась дверь его гаража.
У 32-летнего испанца 13 побед в профессионалах.
Один из самых тяжёлых этапов Джиро-2011, который поведёт гонщиков из благодатной долины, где выращивают виноград, к вершинам Доломит. Вступление в виде прохождения Piancavallo, Forcella Cibiana подведут к подъёму на Passo Giau – 2236 м – кульминация высот Джиро-2011 – Cima Coppi этого года. Но даже когда высота будет взята, главные трудности останутся впереди – Passo Fedaia и финиш на Gardeccia Val di Fassa – обе горы получили 1 категорию. Уже 74 года продолжается история любви Джиро и Доломитовых Альп. С тех пор как в 1937 году Армандо Кунье (Armando Cougnet), организатор Джиро тех лет и директор Gazzetta dello Sport, решил отметить юбилейный 25-й выпуск Corsa Rosa прохождением Доломитовых Альп, эти горы больше не покидали гонку.
|
Denain - Roubaix, 143,1 км 1. Franziska Koch (Ger) FDJ United - SUEZ Дата: Вчера, 19:15 Подробнее
Le Cateau-Cambrésis - Roubaix, 159 км 1. Davide Donati (Ita) Red Bull - BORA - hansgrohe Rookies Дата: Вчера, 18:05 Подробнее
Compiègne - Roubaix, 258,3 км 1. Wout van Aert (Bel) Visma Lease a Bike 3. Jasper Stuyven (Bel) Soudal Quick-Step Дата: Вчера, 17:24 Подробнее
Goizper-Antzuola – Bergara, 135,2 км 1. Andrew August (Usa) Ineos Grenadiers 2. Raul Garcia Pierna (Esp) Movistar Team
Итоговая генеральная классификация: 1. Paul Seixas (Fra) Decathlon CMA CGM
Дата: 11-04-2026, 18:50 Подробнее
Eibar – Eibar, 176,2 км 1. Paul Seixas (Fra) Decathlon CMA CGM 3. Javier Romo Oliver (Esp) Movistar
Дата: 10-04-2026, 18:43 Подробнее
Brûlon - Le Mans, 179,5 км 1. Antoine L'Hote (Fra) Decathlon Cma Cgm Дата: 10-04-2026, 17:01 Подробнее
Galdakao – Galdakao, 167,2 км 1. Alex Aranburu (Esp) Cofidis
Генеральная классификация после 4 этапа: Дата: 9-04-2026, 18:18 Подробнее
Avrillé - Sainte-Suzanne-et-Chammes, 199 км 1. Alexander Kamp (Den) Uno-X Mobility Генеральная классификация после 3 этапа: Дата: 9-04-2026, 17:11 Подробнее |
Ближайшие старты
ТРАНСФЕРЫ ОПРОС
Комментарии
Страницы истории велоспорта Велоспорт ВКонтакте
Одноклассники
|
20 этап: Verbania – Sestriere, 242 км. От прозрачных вод озера Маджоре к заснеженным пикам итальянских Альп.
18 этап: Morbegno - San Pellegrino Terme, 151 км. Путешествие вдоль берега озера Комо и подъем на Passo di Ganda.
16 этап: Belluno - Nevegal 12.7 км (ITT). «Смесь» разнотипного рельефа с преобладанием горного «ингредиента».
Игор Антон, одержав вчера победу на эпическом этапе Джиро, подтвердил, что он является одним из лучших горных гонщиков в пелотоне. Антон громко заявил о себе еще в 2006 году, выиграв один из этапов Вуэльты. Это был всего лишь его второй сезон в профессиональной команде. В 2008-м он упал на спуске с Англиру, сломав ногу. Он вернулся на прежний уровень в 2010-м. Но на Вуэльте вновь последовало серьезное падение. Прошло немногим более полугода, и вчера баск под аплодисменты болельщиков первым пересек финишную черту на вершине Монте Дзонколан.
