Сегодня мы поговорим о Питере Кенно. Вы спросите – а кто это? Питер Кенно – профессиональный велогонщик, который вот уже два года защищает цвета Team Sky. Питер – уроженец острова Мэн – так же, как и его более титулованный и известный товарищ по команде, Марк Кэвендиш. Да, раз уж мы заговорили о титулах и достижениях, то надо отметить, что в шоссейных гонках они у 22-летнего британца пока что довольно скромные – победа в групповой гонке на национальном чемпионате в андеровской категории (2008) и 4-е место в групповой гонке андеров на чемпионате мира в Мендризио. К слову, контракт с Кенно был подписан незадолго до старта мирового первенства 2009 года, и тогда еженедельник Cycling Weekly назвал его «самым талантливым молодым гонщиком, которого явил свету остров Мэн, после Марка Кэвендиша».
Кенно, родившийся в велосипедной семье (отец и младший брат Питера также являются велогонщиками), начинал свою карьеру на треке, где, в основном, и добился серьезных результатов. В 2008 году он стал членом небезызвестной Британской академии велосопрта, и вместе с другими ее воспитанниками переехал тренироваться в Италию.
Именно итальянские дороги, по словам Кенно, изменили его менталитет, придав дополнительной уверенности, после того, как в минувшем сезоне Питер впервые в карьере смог добраться до финиша Гран тура на Джиро: «Это был мой первый полный Гран тур, и я не знал, чего ожидать. Я испытывал смешанные чувства. На третьей неделе было тяжело. Даже если я просто участвовал в командной работе - это постоянно требовало приложения огромных усилий. Оглядываясь назад, могу сказать, что это был хороший опыт. Думаю, что участие в Джиро придало мне хороший импульс для оставшейся части сезона. После этого многие гонки, которые считаются трудными, уже таковыми не казались. И этот опыт также дал мне многое и для трековых гонок. Трудно даже сказать, чему именно научил меня итальянский Гран тур. Я научился терпеть».
Переварив тяжелейшие нагрузки трехнедельной гонки, организм постепенно приходил в себя, и в июне Кенно показал неплохой результат на Route du Sud – итоговое третье место вслед за Василием Кириенко а Давиде Ребеллином, плюс финиш в шестерке лучших на втором этапе с прохождением Col du Tourmalet.
Августовский Тур Польши подтвердил прогресс молодого британца – два финиша в десятке сильнейших на отдельных этапах и 5-е место в общем зачете – шаг вперед в сравнении с сезоном 2010 года, когда Кенно занял в генеральной классификации польского Тура 31-е место.
Вот как охарактеризовал выступления своего подопечного в прошедшем сезоне спортивный директор команды, Шон Йетс: «Пит показал, что он очень хороший гонщик и у него большой талант, который он сможет продемонстрировать в будущем. Он обладает качествами универсального гонщика. Он не боится говорить о том, чего хочет добиться, и не боится брать на себя ответственность. В этом смысле Тур Польши был очень показателен. Да, это не Тур де Франс, или какая-нибудь другая знаменитая гонка, но это тяжелая гонка, в которой участвовали гонщики очень хорошего уровня. Да, это было бы просто – требовать от него высоких результатов уже сейчас. Но мы не хотим загнать его. Мы должны быть уверены, что делаем всё правильно, двигаясь вперед шаг за шагом, чтобы помочь ему развиваться на протяжении ближайших нескольких лет».
Как оценивает свой прогресс сам Питер, которому в следующем году предстоит гоняться в одной команде с еще одним «человеком с острова Мэн»?
«Прошедший сезон действительно означает для меня рост», - говорит Кенно.- «Если честно, в прошлом году я думал только о том, как бы не опустить голову, и оставаться подальше от разного рода проблем. Но в этом году, после того, как у меня прибавилось уверенности, и я почувствовал, что действительно могу добиваться серьезных результатов, я буду стремиться к дальнейшему прогрессу. Это немного забавно - мы росли вместе (с Марком Кэвендишем), а теперь будем выступать в одной команде. Мы надеемся на победы Кэва, которые он сможет одержать на отдельных этапах. Для этого нужен хороший командный поезд. И я просто надеюсь, что иногда смогу быть частью этих построений».
По материалам teamsky.com
Сегодня мы поговорим о Питере Кенно. Вы спросите – а кто это? Питер Кенно – профессиональный велогонщик, который вот уже два года защищает цвета Team Sky. Питер – уроженец острова Мэн – так же, как и его более титулованный и известный товарищ по команде, Марк Кэвендиш. Да, раз уж мы заговорили о титулах и достижениях, то надо отметить, что в шоссейных гонках они у 22-летнего британца пока что довольно скромные – победа в групповой гонке на национальном чемпионате в андеровской категории (2008) и 4-е место в групповой гонке андеров на чемпионате мира в Мендризио. К слову, контракт с Кенно был подписан незадолго до старта мирового первенства 2009 года, и тогда еженедельник Cycling Weekly назвал его «самым талантливым молодым гонщиком, которого явил свету остров Мэн, после Марка Кэвендиша».
Неделя, обещанная UCI Джанетти для поисков спонсора и спасения команды подходит к концу, и, кажется, надежды на благополучный исход дела растаяли даже у самых оптимистично настроенных. Судя по высказываниям Мауро Джанетти в телефонном разговоре с редактором c-cycling.blogspot.com, ситуация со спонсором так и не прояснилась. Похоже, Джанетти уже смирился с этим."С того времени, как Geox объявил об окончании спонсорской поддержки, я делал всё возможное, чтобы сохранить команду. Но теперь мы столкнулись с реалиями современного велоспорта. Невероятно трудно найти того, кто вложит деньги".
Крупнейший производитель велосипедов «Бьянки» (Bianchi) стал официальным спонсором команды Про тура Vacansoleil-DCM. Стороны подписали двухлетний контракт (на 2012 и 2013 годы) с возможностью его продления в будущем. На велосипедах марки «Bianchi Oltre» гонщики команды Vacansoleil-DCM примут участие в крупнейших гонках календаря – Джиро, Тур де Франс, Вуэльте, Милан-Сан-Ремо, Париж-Рубэ. Карбоновая рама Oltre создана с использованием технологии X-TeX специально для профессиональных велогонок.
В последние годы голландцам грех жаловаться на отсутствие талантов в велоспорте. Основным поставщиком молодых талантов в Голландии всегда была и остается команда Rabobank, откуда все чаще выходят перспективные горняки. Но время от времени на просторах этой небольшой страны появляются специалисты классических гонок и спринтеры. Раймон Кредер – один из них. Завершив сезон 2010 года стажером в команде Garmin-Transitions, молодой голландец был приглашен в континентальную команду Chipotle Development Team, в майке которой и провел сезон 2011 года. Корреспондент WielerFlits поговорил с Раймоном о прошедшем сезоне, его переходе в профессиональную команду Garmin-Cervélo и программе на следующий сезон.
Будущий год станет для Самуэля Санчеса 13-м в команде Euskaltel-Euskadi, и у него есть неисполненные мечты и жажда их реализации. Астурийский гонщик и его команда развивались вместе, и успех пришёл. Олимпийский чемпион по-прежнему является лидером команды и держит в уме два важнейших события будущего года – Тур де Франс и Олимпиаду в Лондоне. Саму Санчес не пропустил первый командный сбор Euskaltel-Euskadi, хотя и не принимал участия в тренировке, так как сейчас он проходит курс восстановления после операции по удалению избыточных отложений кальция на кости бедра. В то время, как его товарищи по команде уехали на двухчасовую тренировку, лидер баскской команды дал интервью изданию BiciCiclismo.
Некоторое время Хуан-Хосе Кобо (Juanjo Cobo) был уверен, что новый спонсор из Венесуэлы (предполагалось, что это будет Совет Венесуэлы по туризму), найденный Мауро Джанетти, готов проводить широкую рекламную кампанию в Европе, спонсируя команду. Но на данный момент, когда до окончательного срока подачи документов на получение лицензии континентальной команды остаётся всего несколько часов (срок заканчивается сегодня, 02.12.2011), становится всё очевиднее, что проблема так и не решена. По словам Кобо, спонсор не даёт о себе знать.
Между бельгийцами Филиппом Жильбером и Грегом Ван Авермаетом всегда были напряженные отношения: одной из причин ухода Ван Авермаета из Lotto в BMC стало желание обособиться от своего соотечественника и снизить давление из-за конкуренции между ними. Но теперь два этих гонщика снова будут выступать в одной команде, и, хотя сезон еще не начался, конфликт уже успел обостриться. На днях Филипп Жильбер заявил, что не воспринимает Ван Авермаета как гонщика, который способен претендовать на лидерство на классиках: «У Грега есть потенциал, но он должен быть реалистом. В финале Льеж-Бастонь-Льеж он не смог удержаться вместе со Шлеками и со мной. Он показал, что у него есть предел. И такой гонщик не может претендовать на лидерство в такой сильной команде, как BMC».
Для Микеле Скарпони прошедший сезон никак нельзя назвать удачным. После второго места на Джиро, когда гонщик Lampre уступил только Альберто Контадору, последовал откровенный провал 32-итальянца на Вуэльте. Однако, сезон остался позади, и Скарпони уже смотрит в будущее. Своими планами он поделился с изданием Cyclism’Actu. По словам Микеле, он уже извлек уроки из досадного провала на испанском Гран туре, основной причиной которого стали экстремально высокие температуры, сопровождавшие гонщиков в самом начале многодневки: «У меня просто не было готовности, необходимой для успешного выступления на Вуэльте. Поначалу мне казалось, что я в хорошей форме, и нет никаких проблем. Но я чувствовал - что-то не так. Оглядываясь назад, могу сказать, что погодные условия лишили меня всяких шансов».
Дело Альберто Контадора уже больше года не дает покоя велоспортивной общественности: сложно сосчитать всех тех, кто озвучил свое мнение по этому поводу. В настоящий момент судебные слушания закончены, до оглашения решения суда остается около двух месяцев, но страсти продолжают кипеть. Бывший велогонщик Фрэнки Эндрю присоединился к тем, кто посчитал нужным высказаться, задавшись вопросом – после того, как Контадор провел полноценный и очень успешный сезон, неужели кого-то еще волнует, каким будет вердикт CAS?
На протяжении всего велосипедного сезона на страницах нашего сайта мы проводили опрос "Наши в пелотоне", по результатам которого победителем сезона 2011 года стал Денис Галимзянов. Пять раз из восьми читатели нашего сайта называли его лучшим гонщиком месяца. Мы связались с Денисом и попросили ответить на несколько вопросов, и он с готовностью рассказал о том, как начинался его путь в велоспорте, о своих планах, о чувстве ответственности перед страной на грядущих Олимпийских играх, а также поделился своим фирменным рецептом приготовления пасты.
В октябре этого года Спортивный Арбитражный суд в Лозанне (СAS) отменил правило, запрещающее спортсмену, дисквалифицированному за использование допинга на срок более 6 месяцев, принимать участие в не только в той Олимпиаде, которая попадает на срок дисквалификации, но и в последующей.Но у Британской олимпийской ассоциации (BOA) свои, более суровые правила – спортсмен, пойманный на положительном допинг-тесте получает пожизненный запрет на участие в Олимпийских Играх. Дэвид Миллар, которому постановление Спортивного арбитражного суда Лозанны давало надежду на возможность принять участие в Олимпиаде в Лондоне, в интервью BBC заявил, что не намерен бороться за право на место в сборной.
Иван Бассо заявил, что собирается написать письмо в Федерацию велоспорта Италии по поводу отстранения от выступлений за сборную тех велогонщиков, которые имеют за плечами допинговые расследования и дисквалификации. «Я больше не могу участвовать в Чемпионате Италии или Чемпионате мира, и это меня огорчает. Меня злит такое положение вещей, и я должен понять, почему так получилось. Да, я принес вред спорту и стыжусь этого. Но я также принес в этот спорт и что-то хорошее, я работаю в соответствии с тремя принципами: честностью, справедливостью и прозрачностью. Думаю, что федерация должна дать мне объяснения, и они должны быть убедительными. Если они докажут мне, что я должен уйти в сторону ради блага спорта, то я сделаю это. Но сначала я хочу пройти весь путь. Велоспорт требует от меня честности, поэтому я тоже хочу получить честный ответ».
Достижения Криса Фрума в минувшем сезоне до сих пор служат предметом для дискуссий велосипедных болельщиков. Кто-то считает, что уроженец Кении, наконец-то, реализовал свой потенциал, став вторым в истории британским гонщиком, сумевшим подняться на вторую ступеньку подиума Гран тура. Есть и те, кто полагает, что секрет успеха молодого гонщика Team Sky следует искать в области фармацевтики, даже несмотря на то, что уже официально известно – ни одна из допинг-проб, взятых у гонщиков на испанском Гран туре, не дала положительного результата. Что ж, каждый имеет право на свою точку зрения. Так же, как имеет право быть услышанным и сам британец, который на прошедшей неделе подвел итог своему выступлению в сезоне-2011 и поделился планами на будущее.
На пороге своего 29-летия действующий чемпион Италии Джованни Висконти решил наконец распрощаться с Европейским континентальным туром, который он выигрывал три года подряд, и подписал контракт с испанcкой командой Movistar. Изучив науку побеждать и быть лидером, теперь он сможет испытать себя на самом высоком уровне. После первых сборов Movistar Висконти поделился с Biciciclismo своими впечатлениями от организации и философии команды и озвучил свои планы и амбиции на следующий сезон.
Посвящается молодожёнам Альберто и Макарене Контадорам
Пролог
- Макарена, запомни раз и навсегда – путь к сердцу мужчины лежит через его желудок!
Первая неделя
- Альберто, мы уже с тобой столько лет вместе, не пора ли подумать о свадьбе? - Чего? – пробубнил запыхавшийся Контадор, слезая с велостанка и вытаскивая наушники. - Ничего. Идём ужинать, зайчонок. - Опять твоя фирменная манная каша с комками? – поморщился Контадор. - Стейк по-канадски. С кленбутеролом. Ой, нет, с кленовым сиропом. Подружка сегодня рецептик дала, говорит – очень вкусно.
Понимаю: куй железо и всё такое, но сразу на Тур - так себе затея. Отметится где-нибудь красиво и сойдёт. И это правильно. Понимаю и владельцев команды: добиться максимума, пока прёт и продать задорого. Но так можно и надорвать пацана.
Пога жеж не надорвалси , так что всё возможно , представляю картину как юнец навозит доминатору на предпоследнем этапе , пусть в шкуре Роглы окажется , но у арабов всё куплено и французикам явно не обломится .
Цитата: shekn
Надеюсь парень просто поедет за этапами . Может горох какой-нибудь
С таким то талантом ?На деревянную медаль вполне может заехать .
Зачем молодого так быстро ставят сразу же на домашний ГТ это понятно, но я считаю что это неоправданно и даже немного рискованно для парня. С Джиро ему бы начинать свои походы на гранд туры. С другой стороны Поль вполне может взять какой то красивый горный этап, ну и это самое, вполно возможно пободаться за гороховую майку лучшего горняка Большой петли.
Цитата: shoooster
Посмотрим, что получится у этого французского некствана (как это будет по французски)?
Как по мне Англиру для девушек, пускай даже на гранд туре, это уже перебор. Могли бы орги поставить на финальный и решающий этап для женщин хотя бы Лагос де Ковадонгу, которая не менее знаменитая чем Англиру или на крайняк Фаррапону.
Цитата: cmap_nep
Кася протв Полин. Других нет.
Ну почему других нет. Я бы ещё отметил немку Фр.Кох. Из испанок, которые будут всегда биться на домашних дорогах есть под сильная Паула Блази (ОАЭ). Ну и ветеранку Анну фон дер Брегген тоже нельзя ещё списывать со счетов. За подиум она вполне может поБороться.
Государство это Я! Помните такое? Так вот там уже административный ресурс включился - Макрон лично разговаривал с Сексасом, что бы он не соглашался на "провокации" конкурентов, а тот со своей стороны обещал нагнуть спонсоров. Теперь ещё бабушку с дедушкой подтянули, ничего святого)
Сегодня мы поговорим о Питере Кенно. Вы спросите – а кто это? Питер Кенно – профессиональный велогонщик, который вот уже два года защищает цвета Team Sky. Питер – уроженец острова Мэн – так же, как и его более титулованный и известный товарищ по команде, Марк Кэвендиш. Да, раз уж мы заговорили о титулах и достижениях, то надо отметить, что в шоссейных гонках они у 22-летнего британца пока что довольно скромные – победа в групповой гонке на национальном чемпионате в андеровской категории (2008) и 4-е место в групповой гонке андеров на чемпионате мира в Мендризио. К слову, контракт с Кенно был подписан незадолго до старта мирового первенства 2009 года, и тогда еженедельник Cycling Weekly назвал его «самым талантливым молодым гонщиком, которого явил свету остров Мэн, после Марка Кэвендиша».
В последние годы голландцам грех жаловаться на отсутствие талантов в велоспорте. Основным поставщиком молодых талантов в Голландии всегда была и остается команда Rabobank, откуда все чаще выходят перспективные горняки. Но время от времени на просторах этой небольшой страны появляются специалисты классических гонок и спринтеры. Раймон Кредер – один из них. Завершив сезон 2010 года стажером в команде Garmin-Transitions, молодой голландец был приглашен в континентальную команду Chipotle Development Team, в майке которой и провел сезон 2011 года. Корреспондент WielerFlits поговорил с Раймоном о прошедшем сезоне, его переходе в профессиональную команду Garmin-Cervélo и программе на следующий сезон.
Некоторое время Хуан-Хосе Кобо (Juanjo Cobo) был уверен, что новый спонсор из Венесуэлы (предполагалось, что это будет Совет Венесуэлы по туризму), найденный Мауро Джанетти, готов проводить широкую рекламную кампанию в Европе, спонсируя команду. Но на данный момент, когда до окончательного срока подачи документов на получение лицензии континентальной команды остаётся всего несколько часов (срок заканчивается сегодня, 02.12.2011), становится всё очевиднее, что проблема так и не решена. По словам Кобо, спонсор не даёт о себе знать.
Между бельгийцами Филиппом Жильбером и Грегом Ван Авермаетом всегда были напряженные отношения: одной из причин ухода Ван Авермаета из Lotto в BMC стало желание обособиться от своего соотечественника и снизить давление из-за конкуренции между ними. Но теперь два этих гонщика снова будут выступать в одной команде, и, хотя сезон еще не начался, конфликт уже успел обостриться. На днях Филипп Жильбер заявил, что не воспринимает Ван Авермаета как гонщика, который способен претендовать на лидерство на классиках: «У Грега есть потенциал, но он должен быть реалистом. В финале Льеж-Бастонь-Льеж он не смог удержаться вместе со Шлеками и со мной. Он показал, что у него есть предел. И такой гонщик не может претендовать на лидерство в такой сильной команде, как BMC».
Дело Альберто Контадора уже больше года не дает покоя велоспортивной общественности: сложно сосчитать всех тех, кто озвучил свое мнение по этому поводу. В настоящий момент судебные слушания закончены, до оглашения решения суда остается около двух месяцев, но страсти продолжают кипеть. Бывший велогонщик Фрэнки Эндрю присоединился к тем, кто посчитал нужным высказаться, задавшись вопросом – после того, как Контадор провел полноценный и очень успешный сезон, неужели кого-то еще волнует, каким будет вердикт CAS?
На протяжении всего велосипедного сезона на страницах нашего сайта мы проводили опрос "Наши в пелотоне", по результатам которого победителем сезона 2011 года стал Денис Галимзянов. Пять раз из восьми читатели нашего сайта называли его лучшим гонщиком месяца. 
Иван Бассо заявил, что собирается написать письмо в Федерацию велоспорта Италии по поводу отстранения от выступлений за сборную тех велогонщиков, которые имеют за плечами допинговые расследования и дисквалификации. «Я больше не могу участвовать в Чемпионате Италии или Чемпионате мира, и это меня огорчает. Меня злит такое положение вещей, и я должен понять, почему так получилось. Да, я принес вред спорту и стыжусь этого. Но я также принес в этот спорт и что-то хорошее, я работаю в соответствии с тремя принципами: честностью, справедливостью и прозрачностью. Думаю, что федерация должна дать мне объяснения, и они должны быть убедительными. Если они докажут мне, что я должен уйти в сторону ради блага спорта, то я сделаю это. Но сначала я хочу пройти весь путь. Велоспорт требует от меня честности, поэтому я тоже хочу получить честный ответ».
Достижения Криса Фрума в минувшем сезоне до сих пор служат предметом для дискуссий велосипедных болельщиков. Кто-то считает, что уроженец Кении, наконец-то, реализовал свой потенциал, став вторым в истории британским гонщиком, сумевшим подняться на вторую ступеньку подиума Гран тура. Есть и те, кто полагает, что секрет успеха молодого гонщика Team Sky следует искать в области фармацевтики, даже несмотря на то, что уже официально известно – ни одна из допинг-проб, взятых у гонщиков на испанском Гран туре, не дала положительного результата. Что ж, каждый имеет право на свою точку зрения. Так же, как имеет право быть услышанным и сам британец, который на прошедшей неделе подвел итог своему выступлению в сезоне-2011 и поделился планами на будущее.
На пороге своего 29-летия действующий чемпион Италии Джованни Висконти решил наконец распрощаться с Европейским континентальным туром, который он выигрывал три года подряд, и подписал контракт с испанcкой командой Movistar. Изучив науку побеждать и быть лидером, теперь он сможет испытать себя на самом высоком уровне. После первых сборов Movistar Висконти поделился с Biciciclismo своими впечатлениями от организации и философии команды и озвучил свои планы и амбиции на следующий сезон.
Посвящается молодожёнам Альберто и Макарене Контадорам
