Чемпион России среди гонщиков до 23 лет Александр Евтушенко, а также Александр Фолифоров и Михаил Акимов присоединились к профессиональной континентальной команде «Русвело» в качестве стажеров. До этого все гонщики выступали за континентальную команду «Вертолеты России». С 1 августа любая профессиональная команда может пригласить в качестве стажеров трех гонщиков, не имеющих профессионального статуса. Эти спортсмены смогут выступать за новую команду в любых соревнованиях наряду с профессионалами. В дальнейшем, со стажерами могут быть подписаны профессиональные контракты.
Трое гонщиков континентальной команды «ИТЕРА-Катюша» были приглашены на стажировку в профессиональную российскую команду Мирового Тура «Катюша». Согласно правилам Международного Союза Велосипедистов, начиная с августа каждого сезона, профессиональные команды Мирового Тура имеют право включить в свой состав от одного до трех гонщиков-стажеров, которые смогут выступать в любых гонках в составе этих профессиональных команд до конца года. В дальнейшем, с такими гонщиками-стажерами могут быть подписаны профессиональные контракты.
Маршрут итальянского Гран-тура 2014 года будет объявлен 7 октября, но, как всегда, о самых интересных находках организаторов Джиро становится известно задолго до официальной презентации маршрута. Итальянская газета Messaggero Veneto опубликовала заметку о том, что технический директор RCS Sport Джиро Мауро Веньи, вдохновлённый успехом этапа Тур де Франс с двойным прохождением Альп д’Юэз, примет окончательное решение о двойном штурме Дзонколана в конце этого месяца.
5-й этап Тура Польши показал, как действует экспериментальная система нового начисления бонусов, но совсем не бонусные секунды стали поводом для скандала, разгоревшегося после финиша этапа. Поводом для споров и недовольства генерального менеджера команды Colombia Клаудио Корти стало поведение гонщиков и их спортивных директоров, которые нападками «выжили» из отрыва колумбийца Дарвина Атапуму, который, по их мнению, находился слишком высоко в общем зачёте.
Итальянский спринтер Алессандро Петакки, выступающий за клуб "Лямпре-Мерида" весной текущего года оглушил преданных болельщиков новостью о завершении своей велосипедной карьеры. Но по просьбе, а точнее по настоянию Марка Кевендиша, Алессандро Петакки согласился в середине сезона присоединиться к бельгийской велоконюшне Omega Pharma-QuickStep в качестве развозящего "Кэннон-болла".
2. Marko Kump (Slo) Team Saxo-Tinkoff 3. Moreno Hofland (Ned) Belkin
4. Tyler Farrar (USA) Garmin-Sharp 5. Wilco Kelderman (Ned) Belkin Генеральная классификация после 2-го этапа: 1. Magnus Cort Nielsen (Den) Team Cult Energy
23-летний американский гонщик Тэйлор Финни принёс своей команде BMC вторую подряд победу на Туре Польши. Финни, который вчера, на 3-м этапе, развозил на финише своего товарища по команде Тора Хушовда, сегодня воспользовался своим шансом и сумел обмануть спринтерские команды, атаковав за 7 км до финиша и удержав преимущество. Одиночная атака в стиле Классик принесла Тэйлору Финни вторую победу в этом сезоне (первая победа на этапе Тура Катара пришла в командной гонке на время).
2013 21 этап за 83 ч 56 мин 40сек 3403.5 км / 40.545 км/ч 198 на старте 169 на финише К 110-летию Тур де Франс (Tour de France) маршрут гонки был составлен так, чтобы охватить 11 самых известных национальных памятников и мест Франции, включая Каркассон, Мон-Сен-Мишель, Триумфальную Арку в Париже.... Организаторы Большой Петли не ударили в грязь лицом, сделав максимум возможного для того, чтобы юбилейный французский Тур запомнился надолго и болельщикам, и его участникам. Впервые в истории Большой Петли "Гран-депар" (официальный старт гонки) был дан на острове Корсика. Как оказалось, фраза "организаторы Большой Петли не ударили в грязь лицом, сделав максимум возможного для того, чтобы юбилейный французский Тур запомнился надолго и болельщикам, и его участникам" начала работать уже с первого этапа. Все начиналось довольно-таки тривиально - праздник, музыка, шум самолетов Патруль де Франс, старт, болельщики вдоль всей дистанции, солнце... Гонщиков ожидал первый из трех этапов на Корсике, 213 км дистанция между Порто-Веккья и Бастией.
Норвежский гонщик команды BMC Тор Хушовд вернулся в форму. После борьбы с вирусом, поразившим гонщика в 2012, ему никак не удавалось вернуться на прежний уровень готовности. Это четвёртая победа Хушовда в этом сезоне, но первая с 2011 года победа в гонке категории World Tour. "Я счастлив, что выиграл, день не был лёгким, пришлось сражаться с дождём и ветром. Хочу поблагодарить моих товарищей, выполнивших исключительную работу, догоняя отрыв и вывозя меня на лучшую позицию в финальном спринте".
Конечно Винни ТОП №1 на Джиро-2026 и я от души желаю ему сделать триплет на ГТ, но извольте: это же 21 этап, никто не застрахован от падений, погоды и болячек, даже ТОПы. Ты можешь взять королевский горный этап, а потом угодить в завал на спринтерском...и усё..."все что нажито непосильным трудом" в один день может рухнуть. А разделка на 40км.+ весьма может внести свои коррективы в расклады генеральщиков.
Цитата: DIM
Погачара нет, Винегор едет за победой, интрига мертва.
А разве вы/мы смотрим гранд туры только из-за Виннегора и/или Погачара ?) Я вот думаю что оба РедБулловцы дадут бой датчанину, очень бы хотелось чтобы это сделали и Адам с Дж.Вайном, младший Йейтс вполне боеспособный бороться за призовой итоговый подиум Джиро. Увидеть Берналя с победой на каком то альпийском этапе и в ТОП 5 итогового протокола в Риме вполне реально, может даже колумбиец пободается с молодыми итальянцами за горную майку.
...с победителем Джиро 2022 года, 30-летним Джеем Хиндли
Аккурат сегодня (05.05) австралийцу 30 лет...поставтьте пожалуйста Сектор Газа для юбиляра))
Реально погги мотор стоит когда ещё ваты показывали в трансляции, а потому убрали их, на тирено в разделке ехал поги 320-330 ватт в красной зоне 2 процента времени, гана 500 и в красной зоне 86 процентов
Смотрю сейчас на Ютубе канал сотряс продакшн про скрытые моторы на велах и магнитно индукционные катушки? Это реально есть? Кто что расскажет по этой теме
Смотрю много комментариев от истиных экспертов велоспорта,о том что,ДжирА уже не такая сильная,нет ПАгачара,не интересно,кому нужна такая победа на ДжирЕ Винни,горы не крутые, состав слабый и т.д
Так вот.
1.Джиро - это круг(муж.род),в Италии мы говорим Джиро,и не бывает другого окончания кроме О,если круг один,если несколько ,то окончание И.
2.Маршруты разные,но горы всегда одни и теже,просто в зависимости от маршрута присутсвует,та или иная.Маршрут зависит от региона в целях привлечения внимания к туризму и рекламных проэктов(да мы в Италии хорошо зарабатываем на туризме круглый год)
3.Весна показала,что если едет Поги,остальные принимают участие,к счастю все он ехать не может.
4.Почему когда Конта поехал Джиро,никто не писал о том,что кому это нужно,на Тур Фруми и это не победа.Конта был на финише карьеры и понимал,что Тур не выиграет,уверен Вини тоже все понимает.
5.Состав интересный,а не слабый,многие получили "свободу" от капитанов и едут сами капитанами,кто-то уже был призером на Джиро или Тур,но в этом же и интерес,рейтинг трансляций никто не отменял.Да Винни фаворит,но за 21 день может произойти много чего.
Кроме этого ,есть спринт, победы на этапах из отрыва, горный зачет.Узко как то в разрезе нет Поги,Ремко не интересно(все равно потом будете писать,что допинг,робот,он может только в разделке,горы не для него и т.д)