Последние выходные лета 2020 года принесли жителям и гостям Ниццы большой праздник велоспорта. Лазурный берег был настолько рад Гран-депару Тур де Франс (Tour de France)-2020, что в первый же день показал всю гамму природных особенностей региона – от палящего солнца, до проливного дождя. Журналисты велопортала VeloLIVE.comполучили аккредитацию и отправились на штурм полицейских и бетонных кордонов.
Дорогие читатели сайта VeloLIVE.com! В связи с участившимися случаями нарушения правил сайта со стороны читателей, мы предлагаем вам ознакомиться с Правилами сайта VeloLIVE.com. Настоятельно рекомендуем не только прочитать и изучить каждый пункт, а уделить особое внимание пунктам касающихся оскорблений в адрес читателей, спортсменов и администрации сайта VeloLIVE.com. Мы вводим систему пожизненной блокировки особенно "одаренным" читателям. Благодарим за внимание и желаем приятного вебсерфинга по страницам сайта! С Уважением администрация сайта VeloLIVE.com
Редакция портала "Новости велоспорта на VeloLIVE.com" поздравляет вас с Новым 2019 годом!
Мы рады, что вы, наши читатели, вместе с нами следите за миром профессионального велоспорта.
Пусть прекрасные мгновения пережитых эмоций, которые дарит велоспорт, станут золотым запасом энергии и вдохновения в вашей повседневной жизни.
Желаем, чтобы каждый из вас в 2019 году чувствовал себя на пике формы, испытал радость побед, был уверен в своей команде, наслаждался новыми дорогами и впечатлениями!
Сегодня порталу новостей о велоспорте VeloLIVE.com исполняется 8 лет! Оглядываясь назад, мы, администрация велопортала VeloLIVE.com, по-прежнему считаем, что велоспорт – это один из самых прекрасных, волнительных, захватывающих видов спорта. Каждый год, когда начинается сезон, мы понимаем, что с каждым днём у нас будет всё больше работы, но эмоции и радость, получаемые от просмотра и освещения велогонок, компенсируют затраченные усилия. Мы стараемся "держаться на колесе" пелотона, вовремя информируя наших читателей о последних событиях шоссейного велоспорта и результатах велогонок.
Дорогие друзья! Редакция велопортала VeloLIVE.com от всей души поздравляет вас с Новым 2018 годом! Пусть велосипедное колесо удачи раскрутится для всех вас и воплотит в жизнь все ваши мечты и желания! Пусть радость и энергия наполнит ваши дни, помогая достигать самых высоких вершин! Желаем, чтобы в любой жизненной гонке вы находили надёжных товарищей по команде и использовали свой счастливый шанс!
Сегодня порталу новостей о велоспорте VeloLIVE.com исполняется 7 лет!
За эти годы мы старались освещать мир профессионального шоссейного велоспорта максимально широко и интересно, стремились поделиться нашей любовью к этому виду спорта, сами узнавали много нового, пока готовили материалы для наших читателей. Мы благодарны всем, кто провёл эти семь лет вместе с нами, и с радостью приветствуем тех, кто присоединился к нам за это время. И мы хотим, чтобы наш сайт продолжал объединять на своих страницах разных и замечательных любителей велоспорта, помогал с уверенностью двигаться вперёд и достигать поставленных целей в работе и жизни!
Дорогие друзья! Редакция портала "Новости велоспорта на VeloLIVE.com" поздравляет Вас с Новым 2017 годом! Пусть воплотятся в жизнь ваши самые заветные мечты и сбудутся желания. Желаем вам достижения поставленных целей, больше улыбок, радости и счастья в наступающем году. Крепкого здоровья, твёрдости характера и мягкости фортуны. С Новым 2017 годом! Администрация VeloLIVE.com
Почему у одного? Они и у Ремко не снижались. Он стабильно больше ватов выдавал чем Погачар... Так то не удивительно, денег много, могут позволить себе исследования и инновации, какую нибудь суперсмазку для трансмиссии, уменьшающую потери, или шины с уменьшиным сопротивлением качению. Это гораздо лучше объясняет прирост результатов тех кто к ним приходит, чем фарма. Надо и Ремко к ним или в висму, вообще заоблачные результаты покорит.
Какие шины , какая смазка , она кстати используется в очень маленьких количествах и влияет разве что на износ элементов , чтобы выкручивать как Пога или Рембо , нужна пруха , доступная с применением коктейля из стероидов по индивидуальной методике , либо эл мотор в раме , что практически невозможно.
Цитата: Серафим
Вы сами ответили на свой вопрос. Хотя, может, он был просто риторическим. После 200 километров.Только у одного гонщика сегодня показатели субмаксимальной и максимальной мощности не снижаются при длительной работе и усталости (в обычной степени). К примеру, уровень АТФ и др. не снижается по типу баллистической траектории.
Причём этот гонец вспахивает и уезжает в одни ноги против далеко не последних раздельщиков едущих сменами и им едется гораздо легче .
Удивительный факт: У тадея 23 победы в гонках мирового тура в этом году. У ремко 23 победы в гонках мирового тура за всю карьеру.
У Тадея 6 сезонов и 88 побед в карьере, у Приможа стольок же побед, только за 12, а ведь Рогла каг бэ один из бигов тоже...
Цитата: Николай Н.
Он показал, что проклятие радужной майки на него не действует. Так что следующий сезон он будет побеждать.
Это ещё до Кочегара показал и доказал МВДП
Цитата: Ernat78
главное держатся по Погачаром )
Так в этом собственно и главная проблема да боль всего пелотона...усидеть бы за ним..))..а не могут(
Цитата: JetRevel
Цитата: VeloVelo
Форца Доменико!
Да, уходит эпоха нулевых,пожалуй моё любимое время велоспорта,он Мальчик с пальчик, есть один из этой блестящей плеяды
Плюс много. Я тоже начал смотреть/интересоваться ШВ с 2003 года. Сначала только гранд туры глазел (спасибо Лэнсу за это), потом и классики-монументы начал посматривать, а потом уже (примерно с 2010-2011) и всё остальное.
Для Поццовиво это была Ломбардия №16 в его карьере, но всё в этом мире имеет свое начало и конец - спасибо Домэнико за преданность и любовь к велоспорту/профессии.
Почему у одного? Они и у Ремко не снижались. Он стабильно больше ватов выдавал чем Погачар... Так то не удивительно, денег много, могут позволить себе исследования и инновации, какую нибудь суперсмазку для трансмиссии, уменьшающую потери, или шины с уменьшиным сопротивлением качению. Это гораздо лучше объясняет прирост результатов тех кто к ним приходит, чем фарма. Надо и Ремко к ним или в висму, вообще заоблачные результаты покорит.
Ха, а ведь ещ? в апреле его очень хотел Инеос. Да, не всегда гладко в английском королевстве. А Пабло, конечно, удачи - два этапа Вуэльты были незабываемы.
По правде сказать, сезоны 20-21 у Ремко выпали изза травмы на Ломбардии. Хотя в 2019 году о Ремко намного больше говорили, как о таланте, особенно после побед на Сан Себастьяне, ЧЕ и второго места на ЧМ в возрасте 19 лет
Вы сами ответили на свой вопрос. Хотя, может, он был просто риторическим. После 200 километров.Только у одного гонщика сегодня показатели субмаксимальной и максимальной мощности не снижаются при длительной работе и усталости (в обычной степени). К примеру, уровень АТФ и др. не снижается по типу баллистической траектории.