Стисни зубы, если хочешь ехать быстрее. Эксперименты доказали, что это не пустые слова, что велосипедист крутит педали с большей мощностью, когда зубы сжаты, а на лице появляется оскал, который напоминает странную улыбку.

 

  Если стиснуть рот, плотно обхватить руль и пытаться дышать через закрытый рот, то сила в коленях увеличивается на 14,8%. Именно по этой причине на лице тяжелоатлетов появляются гримасы, когда они отрывают штангу.

  Теперь впервые доказано, что подобный импульс велосипедистам придают стиснутые зубы. Пока неизвестно, насколько конкретно увеличивается мощность от сжатых зубов, но определённое преимущество появляется.

 

Томас Фёклер

 

  Тайваньские учёные подтвердили открытие о влиянии сжатых зубов на мощность почти случайно. Они проводили исследование, которое должно было показать, насколько выражение лица является показателем уровня трудности, ощущаемого велосипедистом. Никто не улыбается, когда испытывает мучения, но насколько точно гримасы соответствуют ощущениям? В эксперименте приняли участие 18 мужчин и 15 женщин, которые в лаборатории должны были крутить велотренажёры, в то время как датчики фиксировали уровень электрического сигнала, посылаемого мозгом мышцам лба и подбородка. Эксперимент подтвердил то, что каждый, кто крутил педали, знает из собственного опыта – чем больше усилий прикладывает велосипедист, тем сильнее стиснуты его зубы, тем больше хмурятся его брови.

  Электрические сигналы показали, что гримаса, искажающая лицо, является точным индикатором того, насколько тяжело мышцам работать, и насколько трудно велосипедисту ехать.

 

Стисни зубы, если хочешь быстрее ехать на велосипеде

  Photo: © Tim de Waele/TDW Sport/Katusha

 

  Учёные также отметили, что велосипедист может использовать связь лицевых мышц и мышц ног в обратном порядке. Если намеренно сильно стиснуть зубы, когда не ощущаешь никакой сложности при езде на велосипеде, то гримаса активизирует икроножные мышцы ног и мышцы лодыжки, что позволяет с большей мощностью крутить педали.

  Откуда возникла эта взаимосвязь между мышцами лица и ног, никто не знает наверняка. Есть теория, согласно которой одна область мозга контролирует и мышцы конечностей, и лицевые мышцы. Поэтому, когда телу требуется выполнить трудную задачу, электрические импульсы могут перекрывать друг друга.

 

  Возможно, поэтому многие велогонщики, ставшие звёздами, получили прозвища, связанные с зубами и ртом. Так, Бернара Ино звали «Бобёр», животное, известное своими сильными челюстями. «Каннибалом» называли Эдди Меркса.

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Теги к статье: велосипед велоспорт

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Крайний

    1 апреля 2015 11:53 | Регистрация: 21.05.2014

    Браво!  clapping    

  2. Sm1T

    1 апреля 2015 12:07 | Регистрация: 1.01.2012

    blum blum acute acute acute clapping clapping clapping
     
     
     
     

  3. men51

    1 апреля 2015 12:21 | Регистрация: 7.02.2012

    Эксперименты доказали, что это не пустые слова
     
    Если ещё и газы пускать - вооще улёт  laugh

  4. Formula-1

    1 апреля 2015 13:22 | Регистрация: 23.05.2014

    Не, без бороды - не поедешь. Посмотрите на мировой пелотон! Или вот тот гонщик из Европкара... ну разве б попал он в команду протура без такой рыжей, кучерявой бороды? Не смешите, так бы и катался на первенствах области. Ведь эксперименты показали - микроструктура волос бороды улучшает обтекаемость верхней части велосипедиста, полностью предотвращает срыв потока на законцовках велошлема и, таким образом, увеличивает эффективную мощность гонца на 24%. Лука Паолини опять же, сэр Брэдли Уиггинз... ;)

  5. protur

    1 апреля 2015 13:33 | Регистрация: 19.07.2014

     Да и вот, недавно проверяли велики у спортсменов на предмет наличия мини движков. Может не то смотрели, наверное надо было проверять на наличие турбированных газовых нагнетателей создающих определенное давление в нужных местах. Интересно что думаю об этом специалисты из Газпрома. 

  6. ezhachok

    1 апреля 2015 14:15 | Регистрация: 24.08.2011

    Да, наверное раскрыли секрет Ская ученые Тайваньские...сами того не хотя сделать. 

  7. EVAN

    1 апреля 2015 15:22 | Регистрация: 5.07.2012

    Цитата: Formula-1
    Или вот тот гонщик из Европкара

    DAN CRAVEN

  8. Slobodan

    1 апреля 2015 15:28 | Регистрация: 16.01.2015

    С 1-ым апреля ВСЕХ! Велуны locny

  9. kir93rus

    1 апреля 2015 21:41 | Регистрация: 17.09.2014

    beach
    Цитата: Slobodan
    С 1-ым апреля ВСЕХ! Велуны locny

    beach

  10. EL-Fenomeno

    2 апреля 2015 11:34 | Регистрация: 4.01.2015

    Т.Фёклер т.е. его гримасы рулят bb

  11. Фил

    30 июня 2016 17:45 | Регистрация: 30.06.2016

    Да! Брутальная фотка)

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

23 - 26 февраля 2017

Abu Dhabi Tour

25 февраля 2017

Omloop Het Nieuwsblad

26 февраля 2017

Kuurne-Bruxelles-Kuurne

4 марта 2017

Strade Bianche

5 - 12 марта 2017

Paris-Nice

8 - 14 марта 2017

Tirreno-Adriatico


ОПРОС

Понравился ли Вам маршрут Вуэльты Испании-2017?

Комментарии

  • velodoctor
    Тур Абу-Даби-2017. Этап 2 (5)
    velodoctor-Фото
    Я болею за Порсева давно уже, с года его чемпионства. rus
  • marketbk
    Тур Абу-Даби-2017. Этап 2 (5)
    marketbk-Фото
    Киттель и компания рядом не стояли ))))
  • Андрон
    Тур Абу-Даби-2017. Этап 2 (5)
    Андрон-Фото

      Это же только сегодня Порсев без ноги. Так то обычно он всех разрывает на мелкие тряпочки. Просто нереальный монстр спринта. 

  • Paradigman
    Новый инцидент с дисковыми тор ... (11)
    Paradigman-Фото

    Цитата: netnazgul
    при торможении диск там еще и нагревается до диких температур
    такое возможно только при длительном торможентии, даже если с 70 кмч оттормозиться до 0 однократно, диск не нагреется. Нужет очень затяжной спуск. Опять же, я не верю в инцидент с порезанной туфлей. Уже не раз всплывал факт того что гонцы не могут однозначно сказать чем были нанесены те или иные повреждения, сразу все спихивая диски.



    Цитата: lost
    все-таки пострадала левая

    Я хотел сказать что должна была быть порезана правая туфля, тоесть та, которая могла находиться в контакте с ротором другого велосипеда, если он не спиной вперед ехал в момент падения

  • aksbor
    Тур Абу-Даби-2017. Этап 2 (5)
    aksbor-Фото

    Ждем завтрашний этап,жаль только,что покажут лишь финальный подъем. Было бы интересно посмотреть на развоз перед горой...

  • neso...
    Омлоп Хет Ниусблад-2017. Маршр ... (3)
    neso...-Фото

    Я вот надеюсь что Мартину дадут свободу и он км так за сорок двинет в стиле Спартака)))).Может конечно не эту классику но думаю одну из них это будет.

  • lost
    Новый инцидент с дисковыми тор ... (11)
    lost-Фото

    Цитата: Paradigman
    Туфля порезана правая

    на одну фотку выше видна "честная" и целая правая туфля... с  ногой в ней

     

    все-таки пострадала левая

  • netnazgul
    Новый инцидент с дисковыми тор ... (11)
    netnazgul-Фото
    Какое-то глупое тестирование, при торможении диск там еще и нагревается до диких температур, при которые все проверенные вещи будут резаться намного легче.
  • RVL
    Пресс-конференция участников Т ... (5)
    RVL-Фото
    смотрите его на Омлупе

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE