Спортивная карьера быстротечна - расцвет и закат возможностей профессионального спортсмена, в том числе велогонщика, может ограничиваться десятью годами. Что делать после карьеры в спорте, оставаться в качестве спортивного директора, находить новое поле для деятельности, зависит и от финансовых возможностей, которые можно увеличить благодаря инвестициям.
Устали стоять в бесконечных пробках? Лето в самом разгаре, а значит у вас есть возможность попробовать выстроить отношения с двухколесным транспортом. Как вы относитесь к велосипедам? Это абсолютно экологичный и безопасный вид транспорта, который еще и на пользу нашему организму.
1 июля участники Тур де Франс-2022 выйдут на старт индивидуальной гонки в Копенгагене (дат. København, фр. Copenhague). Столица Дании принимает старт и финиш 1 этапа, по улицам которой гонщикам предстоить проехать 13,2 км.
Предлагаем вашему вниманию стартовый протокол 1-го этапа. Первым из на дистанцию в 16:00 (СЕТ) отправится французский велогонщик Жереми Лекрок (Jérémy Lecroq) из команды B&B Hotels - KTM. Последним испанский велогонщик Марк Солер (Marc Soler) из команды UAE Team Emirates, который покинет стартовый городок в 18:55 (СЕТ).
В 17:03 (СЕТ) стартует Филиппо Ганна (Filippo Ganna (Ita) INEOS Grenadiers), следом Ваут ван Арт (Wout Van Aert (Bel) Jumbo - Visma) и Тадей Погачар (Tadej Pogacar (Slo) UAE Team Emirates).
Лимит времени 25%. Интервал между стартующими 1 минута.
Участниками Тур де Франс-2022 будут велогонщики из 27 стран, среди которых большинство составляют французы (32 велогонщика). Под первым номером стартует победитель Тур де Франс-2021 словенский велогонщик Тадей Погачар из команды UAE Team Emirates. Представляем вашему вниманию официальные составы команд.
Первый этап Тур де Франс (Tour de France)-2022 пройдет по улицам Копенгагена (Copenhague), столицы Дании и её крупнейшего города. Копенгаген расположен на берегу пролива Эресунн, разделяющего Данию и Швецию и соединяющего Балтийское и Северное моря. Он стоит на островах Зеландия, Слотсхольмен и Амагер, пронизанных многочисленными каналами в восточной части страны. Копенгаген — один из красивейших европейских городов. Он географически и культурно связывает Скандинавию и Европу, а также является самым густонаселенным городом Дании и одним из крупнейших в Скандинавии и Северной Европе. Исторический центр Копенгагена - остров Слотсхольмен, где находилось первое поселение. В переводе с древнедатского языка слово Копенгаген (Køpmannæhafn) означает «гавань для торговцев».
Белая майка - символ расцветающего таланта, перспективы и надежды на яркие победы. Но в некоторых случаях, как, например, с защищающим титул двукратного победителя Тур де Франс Тадеем Погачаром, белая майка немного блекнет на фоне жёлтой майки и других побед. Белую майку на Тур де Франс-2022 наденет велогонщик, который расположен в генеральной классификации выше всех из тех, кому не исполнилось 25 лет на 1 января 2022 года. В прошлом году победитель Тур де Франс-2021 Тадей Погачар забрал и белую майку лучшего молодого гонщика.
Звание «Горного короля» на такой значимой гонке года как Тур де Франс всегда был почётным, хотя часто гороховая майка оказывалась лишь дополнительным трофеем обладателя главной – жёлтой майки победителя гонки. Не всегда Большая Петля проверяет участников таким большим количеством горных финишей, легендарных перевалов и этапов с пересечённым рельефом, как в нынешнем 109-м выпуске. На этот раз гороховая майка «Горного короля» в очередной раз может стать дополнительным подтверждением мастерства обладателя жёлтой майки. И всё же за право её хотя бы примерить, а, возможно, и удержать до финала, на протяжении трёх недель Тур де Франс всегда идёт острая борьба, за которой всегда интересно наблюдать.
29 июня в Копенгагене, в старейшем в Европе тематическом парке Тиволи, состоялась презентация команд участников Тур де Франс-2022. На церемонии зрители увидели также новую велоформу на гонщиках нескольких команд Jumbo-Visma, Bora-Hansgrohe, EF Education-Easypost, Israel-Premier Tech, Trek-Segafredo, Alpecin-Deceuninck у которых добавились новые спонсоры или специально к французскому Гранд-туру был изменён дизайн формы.
Зелёная майка Тур де Франс, выделяющая победителя очковой классификации Тур де Франс, - желанный трофей спринтеров и универсальных гонщиков. Но в этом году «чистым» спринтерам удастся только её примерить. Горный маршрут Тур де Франс-2022, в отличие от многих выпусков прошлых лет, лишил спринтеров традиционных долгих и плоских как стол этапов. Лишь в первые пять дней гонки у них будет шанс побороться за очки и этапы, и то не стопроцентный, так как велика вероятность победы отрывов или возникновения эшелонов.
26-летний австралийский велогонщик команды AG2R Citroen Бен О’Коннор (Ben O’Connor) в прошлом году, проехав первый в карьере Тур де Франс, занял 4-е место в общем зачёте. В этом году он стартует на французском Гранд-туре как капитан команды. Помимо борьбы за высокое место в генеральной классификации команда AG2R Citroen ставит целью борьбу за победы на этапах.
Снова пересмотрел подъём на Поджио, паскудненько Матье вел себя, но победителей не судят.
Цитата: SVS
Вот и я так вчера видел всё это. Я к МВДП отношусь очень хорошо, но то, что я видел - мне не нравилось. ......Единственное извинение для МВДП - это же Тадей , он такой один .
а вчем паскуднечание ? Выиграл гонку? Надо было выходить на смены? с какой целью - оторваться от Ганны? от поредевшего пелотона? или дать отдохнуть Погачару?
раскачивание - использование инерции придает дополнительный импульс. Не только ноги, но и все туловище + байк включаются. ВДП на кроссах так стартует - по сравнению с другими гонцами очень заметно, особенно с фронтального плана. И сразу вырывается вперед
"I don't hate Milano-Sanremo but one year it needs to go right" - Pogacar fails to deliver on UAE's almost perfect preparation
---/
Вот так вот!
И...
He didn’t fail, the strategy failed (Sanremo women same) it was like last year, everyone been prepared for it, winner took advantage of Tadej efforts.
Он не потерпел неудачу, стратегия не сработала (женщины Сан-Ремо те же), все было как в прошлом году, все были готовы к этому, победитель воспользовался усилиями Тадея.
---
Ждём Фландрию... Матье силён как никогда и готов дать реванш.
Вот что думаю (как диванный..): Погачарская техника с шатунами 160 (???) и дикой частотой хороша на спринтах в гору, где, похоже, такое мотание корпусом и всем велом проходит (почему - не знаю..). На скоростных спринтах, где большая скорость, нужна передачка побольше или техника спринтера с трека, где на дикой частотет ничего у него не шелохнется... И посадка пониже - задувает сильнее, чем в гору... Думаю, после 280 км все это играет роль... Но это - ладно. САМАЯ ШИКАРНАЯ КОНЦОВКА МСР, которую я видел за 19 лет.... Ну, разве, Мохорич еще и Нибали.... Но они делят 2-3 места... Ганна и Мэтьюз - просто порадовали: Ганна - долго, Мэтьюз - мгновенно ))))) Всех поздравляю с отличной гонкой!
Дилье честно "защищал титул" - один тянул 200 км, потом ДНФ
Филипсен своим присутствием отвлекал,
Гровс из спринта 5. Нам группу мало показывали , полагаю, он мешал. не выходя на смены; развозил Квентин Херманс.
в отличии от Эмиратов. Да, дотянули и раскатали на Чипресе, но Дель Торо сразу после гонки (хоть и победной) можетне стоило брать?
Сам ПОгачар после падения на СБ, может был на в 100% форме, несколько дней выпали, мож, нужно было пеериграть тактику. Хотя, ЧИпресса пройдена с рекордом...