Тадей Погачар (Tadej Pogačar) одержал победу, дебютировав на классике – Монументе велоспорта “Ломбардия”-2021. Он повторил достижение Эдди Меркса, который в 1972 году в один сезон выиграл Монумент Льеж-Бастонь-Льеж, Тур де Франс и “Ломбардию”, и Бернара Ино, выигравшего в 1979 году в один год Тур де Франс и “Ломбардию”.
Примож Роглич завершит сезон на классике-Монументе велоспорта «Ломбардии»-2021. 31-летний словенский велогонщик команды Jumbo-Visma, ставший в этом году трёхкратным победителем Вуэльты Испании и олимпийским чемпионом в индивидуальной гонке на время, нацелен бороться за победу, которая может стать 14-й в этом сезоне.
Профессиональная велосипедная команда Мирового Тура Astana – Premier Tech в 2022 году получит новое название. В следующий сезон казахстанский велосипедный проект войдет как Astana Qazaqstan Team.
Qazaqstan – это наиболее точное и правильное наименование Казахстана в ее английской транскрипции. Qazaqstan – это своего рода новый бренд государства на международной арене, объединяющий вековые традиции, язык, культуру и стратегию развития страны в современном мире.
Классика “Ломбардия” (Il Lombardia), финальная из пяти гонок, входящих в список Монументов велоспорта, пройдёт 9 октября в 115-й раз. Маршрут “Ломбардии”-2021, которую ещё называют «Гонкой опавших листьев», с общим набором высоты 4500 метров на 239 км дистанции включает прохождение семи подъёмов.
50-летняя уроженка Великобритании и первая женщина – спортивный директор в мужской команде Мирового тура, Чери Придхэм (Cherie Pridham) после года работы в команде Israel Start-Up Nation войдёт в число спортивных директоров команды Lotto Soudal. Чери Придхэм была профессиональной велогонщицей, за время успешной 15-летней карьеры велогонщицы она приняла участие в восьми Тур де Франс и двух Giro Rosa.
34-летний испанский велогонщик Горка Исагирре (Gorka Izagirre) подписал двухлетний контракт с командой Movistar, где выступал с2014 по 2017 годы. Последние три сезона Горка Исагирре был гонщиком команды Astana, в цветах которой одержал победу на “Gran Trittico Lombardo” (которая теперь называется “ Tre Valli Varesine”).
Американский гонщик Джо Домбровски переходит в команду «Астана». Тридцатилетний горняк, начавший профессиональную карьеру в 2013 году, проведет в казахстанской команде два следующих сезона 2022 и 2023 годов.
Примож Роглич стал победителем итальянской классики “Милан-Турин”-2021, доведя число побед в этом сезоне до 13. 31-летний велогонщик команды Jumbo-Visma стал первым за 102 выпуска гонки победителем из Словении. Маршрут старейшей классики “Милан-Турин”, первый выпуск которой состоялся в 1876 году, в этом сезоне вновь подходил горнякам.
После десяти лет сотрудничества дороги велокоманды Bora-hansgrohe и спортивного директора Энрико Пойтшке (Enrico Poitschke) расходятся. Новым спортивным директором команды станет 53-летний Рольф Альдаг (Rolf Aldag).
35-летний уроженец нидерландского города Олдензал Марк Реф (Marc Reef) после 10 лет работы спортивным директором в велокоманде DSM переходит в велокоманду Jumbo-Visma, с которой подписал двухлетний контракт.
28-летний французский велогонщик команды Cofidis Кристоф Лапорт (Christophe Laporte) справился со сломанными тормозами и проколом и финишировал 6-м на Париж-Рубэ-2021. Кристоф Лапорт попал в кадр оператора, когда ему пришлось на поворотах несколько раз вместо тормоза использовать ногу, замедляя заднее колесо.
Считаю, что 7 медалей в групповых гонках Вальверде - это гораздо круче. Хотя бы потому, что в разделках круг соискателей весьма ограничен, обычно хватает пальцев одной руки для подсчета. А в групповых гонках никогда не угадаешь, кто будет на подиуме (если не участвует Вальверде, конечно). Ну и в последнее время Погачар. Только Вальверде брал совсем другим, не продавливал всех как домкрат.
Вы думали, что в Руанде будут проходить самые трудные чемпионаты мира за последние годы? Ну, не так уж и много. В 2027 году гонщикам придется подниматься на Кот-де-Доманси (2,5 км, 9,4%) 20 раз.
Я не являюсь поклонником этого нового тренда… чем тяжелее, тем лучше.
Почти каждый год кажется, что это будет самый тяжелый "Тур де Франс" в истории, и болельщики ликуют, или что это будут самые тяжелые чемпионаты мира в истории, и люди так счастливы.
В чем смысл таких трудностей? Для меня это уже не езда на велосипеде, а испытание на выживание.