25-летний американский велогонщик Уилл Барта (Will Barta) подписал контракт с велокомандой Movistar, с которой подписал двухлетний контракт (2022-2023). В этом году Уилл Барта выступал в команде EF Education Nippo, карьеру профессионального велогонщика начал в 2018 году в команде Hagens Berman Axeon, затем два года выступал в команде CCC.
Организаторы серии велогонок “Belgian Waffle Ride”, проводящейся в США, объявили, что 31 октября в гонке по гравийным дорогам Канзаса примут участие велогонщики команды Deceuninck-Quick Step Ремко Эвенепул (Remco Evenepoel) и Маттиа Каттанео (Mattia Cattaneo).
28-летний немецкий велогонщик Яша Зюттерлин (Jasha Sütterlin), 23-летний колумбийский велогонщик Алехандро Осорио (Alejandro Osorio) и 20-летний итальянский велогонщик Эдоардо Дзамбанини (Edoardo Zambanini) с 2022 года будут выступать в велокоманде Bahrain Victorious.
Велосипед является устройством универсальным. Он выполняет роль тренажера, инструмента для активного отдыха и транспортного средства. Но все это возможно лишь в том случае, если он правильно выбран для ваших задач и комфортен в использовании.
32-летний итальянский велогонщик Джакомо Ниццоло (Giacomo Nizzolo) подписал контракт на 2022 год с велокомандой Israel Start-Up Nation, куда переходит после трёх лет выступления в команде Qhubeka (Dimension Data, NTT). В этом году Джакомо Ниццоло впервые в карьере одержал победу на этапе Джиро д’Италия.
Два итальянских гонщика присоединятся к команде Astana Qazaqstan Team в новом сезоне: Валерио Конти и Антонио Нибали подписали двухлетние контракты с казахстанской командой Мирового Тура (на сезоны 2022 и 2023 годов).
Виктор Кампенартс (Victor Campenaerts) после двух лет выступления в команде Qhubeka (NTT) возвращается в велокоманду Lotto Soudal, где выступал в 2018 – 2019 годах. 29-летний бельгийский велогонщик подписал трёхлетний контракт (до конца 2024 года).
Действующий чемпион Казахстана в групповой гонке среди гонщиков до 23 лет Нурберген Нурлыхасым с 2022 года будет выступать в команде Мирового Тура Astana Qazaqstan Team. Свой первый профессиональный контракт с казахстанской командой Нурберген подписал на два сезона.
21-летний бельгийский велогонщик команды Deceuninck-Quick Step Ремко Эвенепул (Remco Evenepoel) начал этот сезон в мае, с дебюта на Джиро д’Италия, и завершил 17 октября на велогонке «Хроно Наций». Вернувшись после серьёзной травмы, полученной при падении на классике «Ломбардия» в 2020 году, Ремко Эвенепул одержал в этом году 8 побед. В интервью La Derniere Heure Ремко Эвенепул сказал, что в следующем сезоне надеется подняться на следующий уровень, чтобы бросить вызов таким соперникам как Тадей Погачар, Эган Берналь и Примож Роглич.
31-летний французский велогонщик команды Groupama-FDJ Тибо Пино (Thibaut Pinot) завершил сезон на классике Ломбардия-2021, где работал на своего товарища по команде Давида Годю, который финишировал 7-м. Из-за болей в спине Тибо Пино в этом сезоне впервые в карьере не принял участие ни в одном Гранд-туре.
У Ван Арта перелом ключицы, а до Джиро еще полтора месяца. Так что на Джиро он может успеть.
Плюс 7 рёбер и грудина, сегодня операция. Дай Бог к Туру и то вопрос. Если к Туру сможет, то нам плюс для "'экшна", так как опять будет помогать Винегору, ну и сам в спринтах сможет побороться. Хоть у него план и был - классики + Джиро, но судьба подругому распоредилась. Полюбому здоровья, шоссейный велоспорт он такой...
Жаль не увидеть Ваута готовым 100% на Джиро в новом амплуа и с новой подготовкой. Дико обидно, что даже если восстановится, то 100% не будет. Очень потеряет Фландрия и Рубэ без сильного конкурента для МВДП от Висмы..
Только обязательно декларирует, что жрут. Как таможенная декларация :), мол, везу в себе столько-то того-то. А если найдут не задекларированное - к ногтю.
Да димону все по огороду. Стаж идёт, денежки капают на счет. Он и не запаривается. Кент Вино прикрывает плотно, по дружбански. И чихать он хотел на ваши комментарии. Воть.
Вот же полоса невезения Арту. Джиро на смарку тоже походу.
Что-то, где-то у него переклинило, намедни, он упал, говоря, что сделал глупую ошибку, теперь здесь, это уже закономерность, что-то в мозгах и психике , я так понимаю.
Обычно (так показывает практика и жизненный лпыт, а также об этом говорит и наука) ошибки совершают на усталости. Может быть у гонщика наступил момент, когда в каждой конкретной гонке он ещё не чувствует физической усталости, но нервная система при этом уже начала сдавать из-за предыдущих огромных нагрузок и отдыха, который недостаточен при таком напряжении.
Если сказать проще: физически гонщик готов ехать на своём обычном уровне 230км, но нервная система сможет обеспечить стопроцентную концентрацию в гонке только до 170км, а дальше - как получится.
Вот и получаются ляпы на ровном месте