За нарушение прямолинейности и толкание в спринте 30-летний французский гонщик команды Arkea-Samsic Насэр Буанни (Nacer Bouhanni) получил двухмесячную дисквалификацию. Такое решение вынесла Дисциплинарная комиссия UCI решение по поводу инцидента, случившегося 28 марта 2021 года во время велогонки «Cholet-Pays de la Loire».
Велокоманда Ineos Grenadiers сообщает, что Павел Сиваков вынужден сойти с Джиро д’Италия-2021 после падения. 23-летний российский велогонщик команды Ineos Grenadiers упал на последних 15 км. Он доехал до финиша, но получил травму плеча, у него подозревают перелом ключицы.
Микель Ланда, лидер команды Bahrain-Victorious, сошёл с Джиро д’Италия-2021 после падения на 5-м этапе. Испанский гонщик упал на последних пяти километрах равнинного спринтерского этапа вместе с несколькими гонщиками. Они столкнулись с одним из маршалов гонки, предупреждавшим о дорожном островке.
Шестой этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2021 стартует у Пещер Фразасси (Grotte di Frasassi, провинция Анкона, регион Марке). В самом центре Италии находится одна из самых главных её достопримечательностей - Апеннинские горы с неповторимой природой и многочисленными пещерами. Из последних самые знаменитые - пещеры Фразасси. Это система карстовых пещер, входящих в региональный природный парк Гола делла Росса и Фразасси в Марке (Parco naturale regionale della Gola della Rossa e di Frasassi).
Любители спорта и шоссейного велоспорта в частности не понаслышке знакомы с брендом швейцарских часов Omega. Ведь Omega является официальным хронометристом Олимпийских Игр.Наручные часы швейцарского производства ценятся во всем мире за безупречные качественные характеристики, надежность, точность хода, уникальность дизайна.
Филиппо Ганна надел розовую майку лидера после победы на 1-м этапе Джиро д’Италия-2021. Первую половину 4-го этапа 24-летний итальянский гонщик команды Ineos Grenadiers провёл в голове пелотона, работая на своих товарищей по команде и догоняя отрыв дня. За 30 км до финиша он выпал из пелотона и поехал своим темпом.
Американский велогонщик команды UAE Team Emirates Джо Домбровски (Joseph Dombrowski) накануне 30-летия, которое отметит 12 мая, сделал себе подарок – победу на 4-м этапе Джиро д’Италия-2021. На 4-м этапе Джиро д’Италия-2021 ещё не было высоких гор, но общий набор высоты 1800 м, проливной дождь и холод, а также градиенты финальных подъёмов максимально усложнили прохождение 187 км дистанции.
На 4-м этапе Джиро д’Италия-2021, среднегорном с финишем после прохождения подъема 2 категории, который осложнил проливной дождь и холод, победу праздновал гонщик команды UAE Team Emirates Джо Домбровски (Joe Dombrowski). 29-летний американский велогонщик входил в число 25 гонщиков отрыва дня, рассыпавшегося во время прохождения череды категорийных и некатегорийных подъёмов.
Пятый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2021 стартует в городе Модена (Modena, административный центр провинции Модена, регион Эмилия-Романья). Город расположен северо-западнее Болоньи, между реками Секкия (Secchia) и Панаро (Panaro). История Модены уходит глубоко в античные века. Сначала было поселение, которое называлась Мутина, и впервые упоминалось во время войн римлян с цизальпинскими галлами. В 183 году до н. э. римляне захватили Мутина и сделали ее своей колонией на Эмилиевой дороге.
Дебютант Джиро д’Италия Тако ван дер Хорн (Taco van der Hoorn) одержал первую в карьере победу на этапе Гранд-тура и принёс первую победу на этапе итальянского Гранд-тура команде Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux. На 3-м этапе Джиро д’Италия-2021, который стартовал под дождём, Тако ван дер Хорн вместе с шестью другими гонщиками уехал в отрыв дня.
3-й этап Джиро д’Италия-2021 завершился победой из сольного отрыва. 27-летний дебютант Джиро д’Италия, нидерландский велогонщик команды Intermarché - Wanty - Gobert Matériaux Тако ван дер Хорн (Taco van der Hoorn) отобрался в отрыв дня, в который уехали помимо него ещё 7 гонщиков. После прохождения трёх категорийных подъёмов впереди остались Тако ван дер Хорн и швейцарский гонщик команды Androni Giocattoli Симон Пелло (Simon Pellaud). Ван дер Хорн атаковал своего попутчика по отрыву за 8 км до финиша.
Четвёртый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2021 стартует в городе Пьяченца (Piacenza, административный центр провинции Пьяченца). Ограниченная рекой По, провинция Пьяченцы простирается по западной части региона Эмилия Романья. Её территория включает в себя великолепные долины рек Тидоне, Треббия, Нуре и Арда, каждая по-своему особенная. Здесь, между скалистых отрогов, холмов, виноградников, шпилей, башен и крепостей бесспорно доминирует природа.
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.