Чемпион Дании в разделке, 26-летний Каспер Асгрен (Kasper Asgreen) продлил контракт с командой Deceuninck-Quick Step на три года (до конца 2024). Карьеру профессионального велогонщика Каспер Асгрен начал в команде Патрика Лефевра в 2018 году. За это время он одержал 9 побед.
Команда Israel Start-Up Nation сообщила, что Кристс Нейландс (Krists Neilands) не сможет стартовать на 2-м этапе Джиро д’Италия-2021. Финишировав в разделке на 1-м этапе, 26-летний латвийский велогонщик упал, возвращаясь в отель, и сломал правую ключицу. Ему понадобится операция.
Действующий чемпион мира в разделке, 24-летний итальянский гонщик команды Ineos Grenadiers Филиппо Ганна одержал победу на открывающей Джиро д’Италия-2021 разделке. Он стал вторым велогонщиком в истории после Франческо Мозера (Francesco Moser) (1984-1985), выигравшим два года подряд 1-й этап итальянского Гранд-тура.
Действующий чемпион мира в гонке с раздельным стартом итальянец Филиппо Ганна (Filippo Ganna) из команды Ineos Grenadiers стал победителем первого этапа Джиро д'Италия-2021. Он быстрее всех преодолел дистанцию протяженностью 8,6 км, проложенную по улицам Турина. Борьба за победу на этапе и обладание первой розовой майкой 104-го выпуска итальянского Гран-тура развернулась между двумя итальянцами. На промежуточной отсечке времени, на отметке 3,8 км, долгое время лидировал со временем 4 минуты и 1,05 секунды 24-летний Эдоардо Аффини (Edoardo Affini) из команды Jumbo – Visma.
Второй этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia) стартует в Ступиниджи (Stupinigi, провинция Турин, регион Пьемонт). Одной из главных достопримечательностей города является дворец Ступиниджи (Palazzina di caccia di Stupinigi), шедевр архитектуры в стиле рококо, представляет собой загородную резиденцию монархов Савойской династии в одноимённом предместье города Никелино (10 км юго-западнее Турина), которая в числе других резиденций Савойского дома находится под охраной ЮНЕСКО как памятник Всемирного наследия.
Ремко Эвенепул стартует на Джиро д’Италия впервые в карьере, кроме того, итальянский Гранд-тур будет его первой гонкой после падения на Ломбардии-2020. 21-летний бельгийский велогонщик команды Deceuninck-Quick Step понимает, что невозможно на сто процентов подготовиться к старту без гоночных дней. Но он уверен, что должен справиться с трудностями, а гонка покажет, была ли формула подготовки правильной.
Джордж Беннетт (George Bennett) возглавляет команду Jumbo-Visma на Джиро д’Италия-2021. 31-летний чемпион Новой Зеландии ставит целью топ-5 генеральной классификации итальянского Гранд-тура. Джордж Беннетт стартует на Джиро д’Италия в третий раз, его лучшим результатом было 8-е место в 2018 году – это самый высокий результат Беннетта в генеральной классификации из всех Гранд-туров.
31-летний испанский велогонщик команды Bahrain-Victorious Микель Ланда стартовал на Джиро д’Италия в шестой раз в карьере. В 2019 году он потерял 3-е место в общем зачёте на последнем этапе, проиграв в финальной разделке Приможу Рогличу. На третьей ступени подиума Микель Ланда стоял в 2015 году. На Джиро д’Италия-2021 испанский гонщик надеется побороться за победу.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.