Велокоманда Jumbo-Visma составила предварительный календарь велогонок Дилана Груневегена, который сможет вернуться в соревнования 7 мая 2021 года. 27-летний нидерландский спринтер был отстранён от гонок на 9 месяцев после того, как стал причиной падения Фабио Якобсена (Deceuninck-Quick Step) на 1-м этапе Тура Польши-2020. Первой гонкой Дилана Груневегена должен стать Тур Венгрии, который пройдёт с 12 по 16 мая.
Южноафриканская велокоманда Мирового тура Qhubeka ASSOS представила веломайку на сезон 2021 года. Велоформа выполнена в чёрно-белых цветах. В пресс-релизе команды говорится, что символические «руки» Qhubeka впереди и сзади веломайки отражают историю команды, желание изменять жизни с помощью велосипеда. Они также сигнализируют настоящим и будущим партнёрам команды о том, что каждый может присоединиться к команде и продолжать менять мир.
Свежий воздух и физическая активность плюс благотворное воздействие природы - составляющие идеального отдыха. Велогонщики-профессионалы знают, как важно правильно отдохнуть перед началом нового сезона, они используют ограниченное время межсезонья для того, чтобы полностью восстановиться. Такой идеальный отдых перед новым витком рабочих будней предоставляет Кисловодск.
Велокоманда Jumbo-Visma вновь заранее объявила составы команды на Джиро д’Италия и Тур де Франс. В 2021 году на французском Гранд-туре Jumbo-Visma снова стартует с тремя лидерами – Приможем Рогличем, призёром Тур де Франс-2020, Томом Дюмулином и Стевеном Крёйсвейком. Вместе с ними в состав на французский Гранд-тур войдут Сепп Кусс, Майк Тёниссен, Ваут ван Арт, Тони Мартин и Роберт Гесинк.
Организаторы испанской велогонки категории 2. Pro Вуэльта Андалусии-Рута дель Соль (Vuelta a Andalucia Ruta Ciclista Del Sol) подтвердили, что хотят перенести старт на май. Издания Ciclo21 и Cyclingnews сообщают, что Вуэльта Андалусии, которая должна была пройти с 17 по 21 февраля, скорее всего, будет перенесена на 24-28 мая.
Велогонка категории 2. Pro Вольта Альгарве (Volta ao Algarve em Bicicleta), которая должна была пройти с 17 по 21 февраля, перенесена из-за ухудшения ситуации с Covid-19 в Португалии. Организаторы сообщили, что планируют провести 47-й выпуск велогонки с 5 по 9 мая 2021 года.
Велосипедисты точно знают, насколько важны качественные подшипники для велосипеда. Часто велолюбители являются и автомобилистами – добраться до места тренировки помогает автомобиль. Чем сложнее маршруты путешествий, чем дальше прокладывается маршрут, тем значимее становится выбор подшипников как для велосипедов, так и для автомобилей.
Элиа Вивиани придётся провести две недели без велосипеда после серии кардиологических тестов и небольшой операции по поводу сердечной аритмии. Тревожные симптомы проявились у 31-летнего итальянского велогонщика команды Cofidis, когда, вернувшись после тренировочного сбора команды, выехал тренироваться в окрестностях Вероны. В интервью Tuttobici и Gazzetta dello Sport Элиа Вивиани рассказал, что его пульс за 20-25 секунд подскочил до 220 ударов.
Примож Роглич вынужден пропустить первый тренировочный сбор команды Jumbo-Visma. 31-летний словенский велогонщик контактировал с человеком, заболевшим Covid-19. Хотя у самого Роглича нет положительного результата на коронавирус, сейчас он на самоизоляции дома, в Монако.
Крис Фрум дебютирует в форме велокоманды Israel Start-Up Nation на Туре Объединённых Арабских Эмиратов (UAE Tour), велогонки Мирового тура, которая пройдёт с 21 по 27 февраля. На ней также стартует победитель Тур де Франс-2020 Тадей Погачар, победитель Тура ОАЭ прошлого года Адам Йейтс, который впервые выйдет на старт в майке команды Ineos Grenadiers.
На Сайклинге идут бурные дебаты кто быстрее восстанавливается к Джиро, Ремко или Роглич. Я дую, что поскольку Ремко внутри гонки растет быстрее, соответственно, он находится на более крутой траектории.
Всё зависит от того, с кем сравнивать. По сравнению с Погачаром, Эвенепулом и МВДП - колесник. По сравнению с большей частью генеральщиков - вполне себе атакующий.
Смешно даже сравнивать , у Роглича побед гораздо больше чем у Пули , которого так же возит на колесе команда до разборок на последних км .
Всё зависит от того, с кем сравнивать. По сравнению с Погачаром, Эвенепулом и МВДП - колесник. По сравнению с большей частью генеральщиков - вполне себе атакующий.
У меня вопрос к теоретикам и практикам от велоспорта. При наборе формы что быстрее приходит в порядок - финишный рывок или горная выносливость? Собственно, не достиг ли Примож своего финишного потолка УЖЕ, или он ещё способен спрогрессировать к Джиро?
Роглич не атакующий? Да вы че! И в 2018 он на туре в одиночку от всех укатил и взял королевский этап с премией за самую высокую точку тура, и на позапрошлой вуэльте с Берналем уехал и пилил потом километров 30 в одиночку, и на однодневках укатывал вовсю
Это все философия.в том числе и мой риторический вопрос -не требующий ответа. Нужно признать, что роглич не атакующий гонщик, предпочитающий ждать до последнего своего момента. Я не помню ни одного соло или прессинга, в его исполнении, как это делали другие генералы. Конта, фрум, нибали, пого, ремко...да тот же карапас
Вы правы он не атакующий. Его самая идеальная победа в генерале — Вуэльта 2019. Там он то с одним уезжал, то с другим, так и набрал преимущество. Плюс разделка. С Ремко так не прокатит. По молодости он баловался атаками. Например Тур 2018. Но особо без результатов. Бывали моменты прессинга, но в основном с помощью команды. Еще надо учитывать тот факт, что зачастую ему приходилось обороняться, за счет того, что он уже набирал преимущество в разделке и бонификациями. На прошлогодней Вуэльте ему пришлось наоборот отыгрываться, и там он атаковал. Это было интересно. На Джиро будет что-то похожее.