Чемпион Чехии в разделке, 27-летний велогонщик команды CCC Йосеф Черны (Josef Černý), одержал победу из отрыва после сольной атаки на 19-м этапе Джиро д’Италия-2020. На этапе, сокращённом до 124 км, Йосеф Черны атаковал одним из первых отобрался в отрыв, который увеличился до 14 гонщиков и набрал в итоге более 10 минут преимущества. Чешский гонщик атаковал из отрыва за 20 км до финиша и проехав свою гонку на время, первым пересёк линию финиша. Это первая в карьере Черны победа на этапе Гранд-тура и на гонке Мирового тура.
19-й этап Джиро д’Италия-2020, протяжённость которого должна была составлять 258 км, после протеста гонщиков был сокращён до 124 км. Как только был дан старт, атаковали Симон Пелло (Simon Pellaud (Swi) Androni Giocattoli), Йосеф Черны (Josef Cerny (Cze) CCC Team) и Виктор Кампенартс (Victor Campenaerts (Bel) NTT Pro Cycling). К ним переложились ещё 11 гонщиков.
30-летний ирландский велогонщик команды Deceuninck-Quick Step Сэм Беннетт одержал победу на 4-м этапе Вуэльты Испании-2020. Это седьмая победа Беннетта в этом сезоне и третий выигранный на испанском Гранд-туре этап после двух побед 2019 года. Команда Deceuninck – Quick-Step большую часть этапа работала в голове пелотона, чтобы обеспечить своему капитану возможность побороться в общем спринте.
19-й этап Джиро д’Италия-2020, который должен был стать самым протяжённым в этом выпуске итальянского Гранд-тура – 258 км, оказался самым коротким. Организаторам пришлось сократить этап по требованиям гонщиков. Выйдя на старт и проехав 8 км, гонщики остановились и сообщили директору Джиро д’Италия Мауро Веньи, что хотят сократить дистанцию, так как в противном случае пришлось бы провести шесть часов в дороге под проливным дождём.
Пятый этап Вуэльта Испании (Vuelta a Espana)-2020 стартует в городе Уэса (Huesa). По преданию первым названием Уэса было Вильяросас (Villarosas), хотя это не подтверждается ранними документами, поскольку первые данные, доступные городскому совету, датируются 25 июня 1275 года. В год, когда Альфонсо X пожертвовал совету Убеды Замки Уэса и Тискар, завоеванные Мохамедом Хадоном. Поскольку Уэса находился на границе Кастилии с Королевством Гранада, за него боролись мавры и христиане.
Двадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2020 стартует в городе Альба (Alba), известной всему миру не только белыми трюфелями, но и шоколадными фабриками Ferrero. Территория Альбы была обитаема с незапамятных времен. Когда-то ее заселяли племена кочевников, осевшие на этом месте и слилившиеся позже с лигурами или кельтами. Свое имя город получил во времена римлян, консул Гнео Помпей Страбон вынес эдикт об образовании города с именем Альба Помпея (Alba Pompeia).
24-летний австралийский велогонщик Бен О’Коннор, выигравший на этой неделе 17-й этап Джиро д’Италия-2020, подписал контракт с французской велокомандой AG2R Citroen. С 2017 года О’Коннор выступал в команде Мирового тура NTT (Dimension Data). Помимо победы на этапе итальянского Гранд-тура на счету Бена О’Коннора победа на этапе Тура Альп-2018, этапа Тура Австри-2017, этапа Etoile de Bessèges-2020.
24-летний австралийский велогонщик команды Sunweb Джей Хиндли одержал первую в карьере победу на этапе Гранд-тура, выиграв королевский горный этап Джиро д’Италия-2020. На легендарном подъёме Стельвио на 18-м этапе лишь Джей Хиндли смог усидеть за гонщиками команды Ineos Grenadiers Роаном Деннисом и Тео Геоганом Хартом, задававшими скорость на Стельвио. На финальном подъёме Хиндли остался вдвоём с 25-летним британским гонщиком Тео Геоганом Хартом и разыграл с ним этап. Хиндли опередил Харта, выиграл этап и облачился в белую майку лучшего молодого гонщика.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.