26-летний французский гонщик Гийом Мартан (Guillaume Martin) подписал двухлетний контракт с французской командой Cofidis, куда переходит после четырёх лет выступления в проконтинентальной бельгийской команде Wanty – Gobert. В команде Wanty – Gobert Гийом Мартан начал карьеру профессионального велогонщика в 2016 году.
Через два дня после трагической гибели 22-летнего Бьорга Ламбрехта врач команды Lotto Soudal Мартен Мэйраг (Maarten Meirhaeghe) смог предоставить информацию о причинах смерти гонщика после падения на 3-м этапе Тура Польши-2019.
1. Luka Mezgec (Slo) Mitchelton-Scott 2. Eduard Prades (Spa) Movistar Team 3. Ben Swift (GBr) Team Ineos Генеральная классификация после 5 этапа: 1. Pascal Ackermann (Ger) Bora-Hansgrohe
Команда Мирового Тура «Астана» рада сообщить о переходе итальянского гонщика Давиде Мартинелли, который присоединится к казахстанской команде с 1 января 2020 года. Соглашение с гонщиком рассчитано на 1 год.
Организаторы гонки, жюри и команды приняли решение о нейтрализации 4-го этапа Тура Польши-2019, чтобы отдать дань уважения безвременно ушедшему из жизни Бьоргу Ламбрехту. Этап был сокращён до 133,7 км с одним финальным кругом. Каждая из команд во время этапа выезжала вперёд и возглавляла пелотон в память о молодом бельгийском гонщике. На финише была объявлена минута молчания.
Команда Lotto Soudal сообщает, что 22-летний бельгийский гонщик Бьорг Ламбрехт (Bjorg Lambrecht) ушёл из жизни. Он упал за 50 км до финиша 3-го этапа Тура Польши-2019, в тяжёлом состоянии был доставлен в больницу, где скончался, не приходя в сознание, через два часа.
Чемпион Нидерландов, 22-летний гонщик команды Deceuninck-Quick-Step Фабио Якобсен был лишён победы на 3-м этапе Тура Польши-2019. Комиссары гонки релегировали Якобсена, когда посмотрели видеозапись спринта.
Итальянские гонщики, 30-летний Элиа Вивиани и 34-летний Фабио Сабатини подписали контракт с французской проконтинентальной командой Cofidis, куда переходят из команды Deceuninck-Quick Step. Элиа Вивиани за время выступления в команде Deceuninck-Quick Step одержал 26 побед, из них 8 – победы на этапах Гран-туров Джиро д’Италия. Вуэльта Испании и Тур де Франс.
23-летний британский гонщик Габриэль Каллех (Gabriel Cullaigh) начнёт профессиональную карьеру велогонщика в команде Movistar, с которой подписал двухлетний контракт с 2020 года. В 2017 году Каллех начал выступать в континентальной команде SEG Racing Academy, последние два года был гонщиком континентальной команды Wiggins Le Col.
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.