25-летний австрийский гонщик команды Bora-hansgrohe Феликс Гроссхартнер (Felix Großschartner) открыл счёт профессиональным победам на велогонке Мирового тура Туре Турции-2019. Он стал победителем королевского горного предпоследнего 5-го этапа и победителем генеральной классификации шестидневной велогонки. Феликс Гроссхартнер был одним из фаворитов перед стартом горного этапа, который организаторам пришлось сократить из-за снега на пять километров. Товарищи
Двукратный победитель Джиро д’Италия Винченцо Нибали возвращается в гонки после тренировочного лагеря на Тенерифе и 21 апреля стартует на Туре Альп-2019. 34-летний итальянский гонщик команды Bahrain-Merida проверит себя перед стартом на Льеж-Бастонь-Льеж и Джиро д’Италия-2019.
46-летний Род Эллингворт (Rod Ellingworth), отвечающий в британской команде Sky за выступление гонщиков, руководящий спортивными директорами и тренерами, со следующего сезона будет работать в команде Bahrain-Merida. Род Эллингворт был одним из основателей команды Sky в 2010 году.
21 апреля Амстел Голд Рэйс-2019 открывает серию Арденнских классик. В этом году маршрут 54-го выпуска Амстел Голд Рэйс почти полностью повторяет маршрут прошлого года. Стартовав в Маастрихте, участники начнут колесить по дорогам голландской провинции Лимбург, чтобы через 265,7 км финишировать городке Берг-эн-Терблейт (Berg en Terblijt). Извилистые и узкие дороги в сочетании с крутыми подъёмами – «бергами» требуют от участников постоянной борьбы за позиции и внимательности.
Тур Альп-2019 станет одной из последних велогонок перед тем, как британская команда Sky сменит название на Ineos. Четырёхкратный победитель Тур де Франс Крис Фрум 22 апреля вернётся в гонки после перерыва. За этот сезон 33-летний британский гонщик проехал две многодневных велогонки – Тур Колумбии и Вуэльту Каталонии. На Туре Альп он собирается проверить свою форму.
Магазин «Велоцентр» предлагает приверженцам активного отдыха и быстрой езды приобрести шоссейные велосипеды, они идеально подойдут тем, кто не мыслит себя без активного отдыха и физических нагрузок, а также тем, кто предпочитает преодолевать значительные расстояния. Занятия на велотренажере или езда на обычном байке не сравнятся с чувствами скоростной езды на настоящем шоссе.
В беге главное правильно выбрать кроссовки. От их качества зависит результат тренировок и соревнований. После выбора и покупки правильных кроссовок для бега желательно продолжить свою подготовку для осмысленных, комфортных и результативных тренировок. Существует много инструкций, которые помогают понять, какая еще экипировка может понадобиться, что купить в первую очередь, а с чем можно повременить.
До старта Джиро д’Италия-2019 остаётся меньше месяца. Команда Jumbo-Visma одна из первых объявила полный состав, который выйдет на старт итальянского Гран-тура 11 мая. Это 29-летний словенский гонщик Примож Роглич (Primož Roglič), 32-летний нидерландский гонщик Роберт Гесинк (Robert Gesink), 35-летний немецкий гонщик Пауль Мартенс (Paul Martens), 24-летний нидерландский гонщик Антван Тулук (Antwan Tolhoek), 23-летний бельгийский гонщик Лауренс Де Плюс (Laurens De Plus), 25-летний нидерландский гонщик Кун Бауман (Koen Bouwman), 33-летний нидерландский гонщик Том Лезер (Tom Leezer) и 34-летний нидерландский гонщик Йос ван Эмден (Jos van Emden).
24-летний словенский велогонщик Матей Мохорич продлил контракт с командой Bahrain-Merida до конца 2021 года. Чемпион Словении в свой первый сезон в команде Bahrain-Merida в 2018 году одержал 7 побед, в том числе выиграл общий зачёт на Туре Германии и BinckBank Tour, а также стал победителем этапа на Джиро д’Италия. В этом году Матей Мохорич замкнул пятёрку сильнейших на Милан-Сан-Ремо-2019.
27-летний Виктор Кампенартс (Victor Campenaerts) стал первым с 1972 года после Эдди Меркса бельгийским гонщиком, установившим часовой рекорд. Так же, как и Виктор Кампенартс, Эдди Меркс поставил рекорд в Мексике, но на открытом велодроме в Мехико, проехав 49,431 км. Этот рекорд продержался 12 лет.
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.