Международный союз велосипедистов (UCI) сообщил, что плановый внесоревновательный допинг-тест, взятый у 36-летнего белорусского гонщика команды Bahrain-Merida Константина Сивцова 31 июля 2018 года, показал наличие эритропоэтина (ЭПО).
Элиа Вивиани сделал дубль, выиграв второй в этом выпуске Вуэльты Испании этап. В спринте, которым завершился 10-й этап, Элиа Вивиани обошёл чемпиона мира Петера Сагана (Bora-hansgrohe) и Джакомо Ниццоло (Trek-Segafredo). 29-летний итальянский гонщик, выступающий в команде Quick Step Floors первый сезон, помог бельгийской команде довести общее количество побед в 2018 году до 60, из которых ему принадлежат 17.
Одиннадцатый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2018 стартует в городе Момбуэй (Mombuey), расположенном в провинции Самора, автономного сообщества Кастилия и Леон. Город обязан своему названию находящейся неподалёку холмистой возвышенности, которую ещё в средние века называли Монте-ад-Бовиам (Monte ad Boviam), Монт-Бове (Monte Bove) или Монт-Бэ (Monte Boe). Первые упоминания о поселении, раскинувшемся в долине Вальчано (Valchano) уходят в далёкий 13-й век. К историческим и культурным достопримечательностям города Момбуэй относятся: приходская церковь Успения (la iglesia parroquial de la Asunción), которую внесли в список исторического наследия Испании в 1931 году и её башня тамплиеров.
Казахстанский гонщик Жандос Бижигитов продолжит выступать в составе команды «Астана» в следующем сезоне 2019 года. Соответствующее соглашение между руководством команды и гонщиком было подписано на днях.
32-летний ирландский гонщик команды UAE Team Emirates Дэн Мартин не выйдет на старт 10 этапа Вуэльты Испании-2018. Он должен спешить домой, в Андорру, чтобы поддержать свою супругу, так как в ближайшие дни у них должны появиться на свет близнецы.
Немецкая команда BORA – hansgrohe подписала двухлетние контракты с 33-летним итальянским гонщиком Оскаром Гатто (Oscar Gatto) и 32-летним люксембургским гонщиком Жампи Друкером (Jempy Drucker). Целью BORA – hansgrohe является укрепление состава на весенние классики, где капитаном является Петер Саган.
После первого дня отдыха на десятом этапе Вуэльты Испания (Vuelta a Espana)-2018 участники стартуют в столице одноимённой провинции автономного сообщества Кастилия и Леон в Саламанке (Salamanca). Город Саламанка считается самым изящным населённым пунктом Испании. «Золотой город», в котором говорят на «самом чистом испанском языке», город, в котором зародились и развились художественные стили платереско и чурригереско. На протяжении многих веков дома, дворцы и храмы Саламанки сооружались из местной разновидности песчаника, который добывали поблизости от города.
На королевском горном 9-м этапе Вуэльты Испании-2018 с финишем в подъём высшей категории Ла-Коватилья красная майка лидера сменила своего владельца. За 5 км до финиша в группе генеральщиков осталось около 20 гонщиков, и в ней уже не было лидировавшего в общем зачёте Руди Молара (Groumapa-FDJ). Атаки начались за 2 км до финиша, из группы генеральщиков уехали Наиро Кинтана (Movistar), Мигель Анхель Лопес (Astana) и Вилко Келдерман (Sunweb), которых добрал Ригоберто Уран (EF Education First) и Йон Исагирре (Bahrain-Merida). У финиша Мигель Лопес атаковал ещё раз и опередил своих соперников, финишировав 4-м.
29-летний американский гонщик команды Dimension Data Бен Кинг (Ben King) сделал дубль, выиграв второй этап на Вуэльте Испании-2018. На 9-м королевском горном этапе с финишем в подъём Коватилья Бен Кинг отобрался в отрыв дня, а затем атаковал вслед за Луисом Масом (Caja Rural - Seguros RGA) за 19 км до финиша. За 18 км Кинг уехал от испанского гонщика и оставшуюся часть этапа преодолел в одиночку.
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.