Марсель Киттель побеждает на 1-м этапе Тура Дубая-2017 и надевает майку лидера

 

  Марсель Киттель (Marcel Kittel) начал сезон с победы, выиграв спринт на 1-м этапе Тура Дубая-2017. 28-летний немецкий гонщик команды Quick-Step Floors, ставший победителем Тура Дубая в прошлом году, вновь надел майку лидера, опередив в общем спринте на острове Пальма Джумейра голландского гонщика Дилана Груневегена (Dylan Groenewegen) из команды  Lotto NL – Jumbo и британского гонщика команды Dimension Data Марка Кэвендиша (Mark Cavendish).

 

Марсель Киттель – победитель 1-го этапа Тура Дубая-2017

 

Марсель Киттель – победитель 1-го этапа Тура Дубая-2017

 

Марсель Киттель – победитель 1-го этапа Тура Дубая-2017

 

Марсель Киттель – победитель 1-го этапа Тура Дубая-2017

   PHOTO CREDIT: ANSA - PERI / BAZZI

 

 Спринтерский поезд команды  Quick-Step Floors выстроился за 2 км до финиша, Маттео Трентин и Фабио Сабатини вывезли Марселя Киттеля на идеальную позицию за 200 м до финиша, помогая ему завоевать шестую в карьере победу на этапе Тура Дубая.

 

  Как и его товарищ по команде Том Боонен, выигравший этап на Туре Сан-Хуан, Марсель Киттель одержал победу на велосипеде с дисковыми тормозами.

 

 

Марсель Киттель о 1-м этапе Тура Дубая-2017

 

 

Марсель Киттель – победитель 1-го этапа Тура Дубая-2017

 

Марсель Киттель – победитель 1-го этапа Тура Дубая-2017

 

Марсель Киттель – победитель 1-го этапа Тура Дубая-2017

  PHOTO CREDIT: ANSA - PERI / BAZZI

 

  «Я очень рад. В последние несколько дней уже чувствовал, что в нахожусь в форме и был уверен в силах команды. Я счастлив, что стартовал в сезоне с победы, как и в прошлом году. Было сложно выбрать нужный момент для спринта, потому что здесь много сильных соперников. Наша команда всё время держалась на хороших позициях, не в самой голове пелотона. После того, как проехали последнюю круговую развязку, мы постарались сразу вернуть свои построения и поехали на полной скорости. Всё отлично получилось. Эта победа даёт уверенность всей команде.

 

  Конечно, по сравнению с прошлым годом, у меня добавился год опыта работы с командой. Когда я пришёл в команду, Тур Дубая в прошлом году был для меня как чемпионат мира, где мне хотелось доказать команде, на что я способен. Теперь же я всех знаю, конечно, ребят я знал и раньше, но в этот год мы сработались как товарищи по команде, разделили удачные и неудачные моменты.

 

  Это первая гонка в новом сезоне. И даже будучи одной из крупнейших команд пелотона, мы не были уверены в победе, но отработали на высшем уровне.

 

  Марку Кэвендишу не повезло, (за 4 км до финиша у него был прокол), но мы ещё много раз в этом году будем бороться друг с другом.

 

  Генеральная классификация всё ещё является целью, и теперь,  после победы на этапе, ещё больше, но посмотрим, как пройдёт этап до озера Хатта. Общий зачёт может быть проигран из-за одной секунды, в победе нельзя быть уверенным даже перед стартом финального этапа».

 

 

Марсель Киттель о дисковых тормозах

 

Марсель Киттель – победитель 1-го этапа Тура Дубая-2017

 Марсель Киттель – победитель 1-го этапа Тура Дубая-2017

 Photo © Quick-Step Floors Cycling Team/ Tim De Waele - ©Tim De Waele

 

  «Многие гонщики подходили ко мне сегодня и спрашивали о дисковых тормозах, им было интересно, какие ощущения, когда используешь их в гонке, и говорили мне своё мнение, не всегда со мной соглашаясь. Вообще, странный вопрос о тормозах, потому что обычно все знают про них, так как катаются на маунтинбайках.

  Хотя, конечно, на шоссейном велосипеде и в гонке на высоких скоростях – это немного другое. Некоторые ребята говорят, что не понимают, почему мы должны переходить на дисковые тормоза. Но, думаю, я сделал правильный выбор, и рад, что буду их использовать в этом сезоне.

Пока могу сказать не так много, потому что сегодня мне достаточно везло, и не пришлось их часто использовать, особенно в финале».

 

Результаты 1-го этапа Тура Дубая-2017

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. owli4

    31 января 2017 22:53 | Регистрация: 25.12.2016

    https://www.youtube.com/watch?v=7RrgpfhkANo

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • Николай Н.
    Джиро д'Абруццо-2025. Этап 1. ... (1)
    Николай Н.-Фото

    А гонка получилась красивой, борьба была и финиш получился хороший.

  • sashaney
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    sashaney-Фото
    Очень похожие ощущения были. Оставалось км ~15, но даже 25 км/ч продавливать не мог. Слез и лежал на траве минут 10. Потом поехал на маленькой передней звезде.
  • sashaney
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    sashaney-Фото

    Цитата: Геродот
    Цитата: Невозмутимый
    Цитата: Геродот
    Цитата: Гонщик
    У ВА деревянная медаль , его потолок на сегодняшний день .

    Кто знает, может это цена за переквалификацию в многодневщика. Джиро покажет.
    Как показывает пример Погачара, многодневщики тоже могут выигрывать классики, даже такие как Париж - Рубэ, ну почти ))) Но Фландрию точно могут

    Погачар это исключение из правил. Не стоит с ним сравнивать. Когда последний раз многодневщик генеральщик выигрывал хотя бы Фландрию? Лень копать, не удивлюсь если это было пару раз в каких-нить лохматых годах.

    Погачар показал как можно (не обязательно получится) выигрывать классики, если ты не слон. Рецепт выписал, так сказать. На ПР надо выдать 30 (по честному меньше) интервалов. На Фландрии и того меньше. Интервалы должны быть, конечно же, залихватскими, но направление есть.

  • Гонщик
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Геродот
    Цитата: Гонщик
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
     
    Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .

    Тренер  специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
     
    Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
    Кто же доводит , тупо кончились припасы и человек не может даже выйти на смену , на автопилоте , в холодном поту , поэтому грамотный тренер не "учит" , а кормит из технички , ибо ждать когда обрубит полностью , может и до цугундера  довести . 

  • Геродот
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    Геродот-Фото

    Цитата: Гонщик
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...

     

    Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .

    Тренер  специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"

     

    Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.

  • Гонщик
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Shalam s Urala
    Цитата: Геродот
    Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.

    ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет.
    вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку"
    доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" ))
    самое вкусное яблоко в жизни!
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы .



    Цитата: salomon
    Цитата: Гонщик
    Биоробот таки проиграл , не может быть .
    "Биоробот" наберётся опыта на Рубэ и через пару лет уделает в.д.Пула !!!
    Через пару лет многое может измениться , он то вполне мог уделать в этой гонке .



    Цитата: Геродот
    Цитата: VeloVelo
    Если ты заголодал в такой гонке и борешься за победу, то пофиг, из какой технички брать еду. Всё или ничего. Ну, это моё мнение.
    Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет. Надо не доводить до такого состояния и есть во-время. Так что если Пога заголодал - сам виноват, что прощелкал.
    Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .

  • Стриж
    Мадс Педерсен второй год подря ... (4)
    Стриж-Фото
    Да , обидно однако, в самый не подходящий момент- прокол поймал. Но просто красавец - это 3 место - выше как по мне что прошлогоднее. А так как было бы - это все сказки Венского леса
  • SVS
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    SVS-Фото
    Боюсь, что велокомпьютер Тадея не потерян, а украден. После падения он оставался на руле. Но там были три болельщика, один с бельгийским (кажется) флагом.

    https://www.instagram.com/reel/DIbFuWvohDY/?igsh=MWtxcXZmd3h0ZG81MQ==
  • Shalam s Urala
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: Геродот
    Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.

    ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет.

    вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку"

    доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" ))

    самое вкусное яблоко в жизни!

  • Shalam s Urala
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    Shalam s Urala-Фото
    Мадс выглядит самым "плотным" в тройке. и если эти данные (на пикче) верны - так и есть
    тройка призёров (ИМТ)
    1 - 22,153
    2 - 21.307
    3 - 22.605

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники